El USS Alamance (AKA-75) fue un carguero de ataque de la clase Tolland de la Armada de los Estados Unidos que lleva el nombre del condado de Alamance, Carolina del Norte . Como todos los AKA, Alamance fue diseñado para transportar carga militar y lanchas de desembarco , y para usar estas últimas para aterrizar armas, suministros y soldados o infantes de marina en costas enemigas durante operaciones anfibias . Ella sirvió como un barco encargado durante 18 meses.
Alamance fue establecido como un barco Tipo C2-S-AJ3 bajo un contrato de la Comisión Marítima (casco MC 1405) el 15 de septiembre de 1944 en Wilmington, Carolina del Norte , por North Carolina Shipbuilding Co .; lanzado el 11 de noviembre de 1944; patrocinado por la Sra. Carl T. Durham; adquirido por la Armada el 22 de diciembre de 1944; y puesto en comisión ese mismo día, Comdr. Otto John Stein al mando.
Luego de una sacudida en el área de la Bahía de Chesapeake , el carguero de ataque se puso en marcha hacia el teatro del Pacífico el 12 de febrero de 1945. Transitó el Canal de Panamá el día 18 y se dirigió a Pearl Harbor . Al llegar allí, el barco se presentó ante la División de Transporte 65 para el servicio. Durante el resto de la Segunda Guerra Mundial , Alamance transportó carga y personal desde Pearl Harbor a los puertos de Filipinas , Eniwetok , Saipan , Palau Islands y Ulithi . Durante el último mes de la guerra, el barco operó desde Pearl Harbor en ejercicios de entrenamiento anfibio.
El 1 de septiembre, navegó hacia las Marianas, donde se unió a un convoy que transportaba fuerzas de ocupación a Japón. Llegó a Sasebo el día 22 y dio de baja al personal y equipo de la 5ª División de Infantería de Marina . Luego se dirigió al golfo de Lingayen para cargar más tropas.
Alamance regresó a Sasebo el 18 de octubre. Después de que las tropas del Ejército embarcadas dejaron el barco, ella comenzó el largo viaje de regreso a aguas estadounidenses, deteniéndose en Buckner Bay , Okinawa, en ruta, antes de continuar hacia la costa oeste. El barco llegó a Portland, Oregon , el 14 de noviembre. Se inició un período de trabajos de reparación.
Al regresar al servicio a principios de 1946, Alamance tocó Pearl Harbor el 26 de enero. Durante el resto de su carrera naval, transportó personal desde las distintas bases de la isla a Pearl Harbor para una eventual ruta a los Estados Unidos en otros barcos. La propia Alamance regresó a la costa oeste de Estados Unidos en abril. Volvió a transitar por el Canal de Panamá y finalmente ancló en Norfolk , el 13 de mayo.