USS Azul (DD-744) , un Allen M. Sumner -class destructor , fue el segundo Marina de los Estados Unidos nave de ese nombre, por el capitán de corbeta John S. Azul (1902-1942).
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Historia | |
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Nombre: | Azul |
Homónimo: | John S. Blue |
Constructor: | Bethlehem Mariners Harbour , Staten Island, Nueva York |
Acostado: | 30 de junio de 1943 |
Lanzado: | 28 de noviembre de 1943 |
Oficial: | 20 de marzo de 1944 |
Desarmado: | 27 de enero de 1971 |
Afligido: | 1 de febrero de 1974 |
Destino: | Hundido como objetivo frente a California el 28 de abril de 1977 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Destructor de clase Allen M. Sumner |
Desplazamiento: | 2.200 toneladas |
Largo: | 376 pies 6 pulg (114,76 m) |
Haz: | 40 pies (12 m) |
Sequía: | 15 pies 8 pulg (4,78 m) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 34 nudos (63 km / h; 39 mph) |
Distancia: | 6.500 millas náuticas (12.000 km; 7.500 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
Complemento: | 336 |
Armamento: |
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Homónimo
John Stuart Blue nació el 29 de agosto de 1902 en la ciudad de Nueva York . Se graduó de la Academia Naval de los Estados Unidos en 1925. Durante 1933 comandó el yate presidencial Sequoia y se desempeñó como ayudante del presidente Franklin D. Roosevelt . Entre agosto de 1940 y enero de 1942 estuvo al mando del USS Palmer y luego reportó al crucero ligero USS Juneau como navegante. El teniente comandante Blue murió en acción el 13 de noviembre de 1942 cuando Juneau fue hundido durante la Batalla Naval de Guadalcanal .
Construcción y puesta en servicio
Blue fue lanzado el 28 de noviembre de 1943 por Bethlehem Steel , Staten Island, Nueva York ; copatrocinado por la Sra. J. S. Blue y la Srta. Eleanor Stuart Blue, viuda e hija, respectivamente, del Teniente Comandante Blue; y comisionado el 20 de marzo de 1944, el comandante Lot Ensey al mando.
Historial de servicio
Segunda Guerra Mundial
Blue informó a la Flota del Pacífico en julio de 1944 y se unió a TF 58 en Eniwetok Atoll, Islas Marshall. Mientras examinaba los grupos de trabajo de los portaaviones rápidos, Blue participó en:
- La incursión Volcanos-Bonin-Yap (31 de agosto - 9 de septiembre);
- captura del sur de Palaus (6 de septiembre - 14 de octubre);
- Incursiones en las Islas Filipinas (9 a 24 de septiembre);
- Incursiones de Luzón (5 a 6, 13 a 14 y 18 de noviembre y 14 a 16 de diciembre);
- Incursiones de Formosa (3-4, 9 y 15 de enero de 1945);
- Incursiones de Luzón (6 a 7 de enero);
- Incursiones en la costa de China (12 a 16 de enero);
- Honshū y las incursiones de Nansei Shoto (15 a 26 de febrero y 1 de marzo);
- Asalto de Iwo Jima (15 de febrero a 4 de marzo);
- Conquista de Okinawa (17 de marzo - 6 de junio).
Blue fue dañado por el tifón del 5 de junio frente a Okinawa y se retiró a Leyte para reparaciones. Sus reparaciones se completaron a tiempo para que el destructor se uniera a la 3ª Flota para sus ataques contra las islas de origen japonesas (10 de julio - 15 de agosto).
El 27 de agosto, Blue aceptó la rendición del submarino japonés I-400 frente a la costa de Honshū y lo llevó a las afueras del puerto donde el USS Mansfield (DD-728) tomó la custodia.
Blue fue uno de los barcos que escoltó al acorazado Missouri hasta la bahía de Tokio el 29 de agosto para la firma del Instrumento de Rendición Japonés en la Base Naval de Yokosuka .
De la posguerra
Después de una breve estadía durante la noche, Blue luego navegó a San Francisco, llegando el 5 de octubre de 1945, y poco después navegó a Puget Sound Navy Yard para una revisión completa.
Blue completó su revisión en enero de 1946 y fue asignada a la División de Destructores 92, Séptima Flota . El 10 de febrero partió de la costa occidental hacia aguas asiáticas, a través de Pearl Harbor , Guam y Filipinas , y llegó a la costa de China el 13 de mayo. Durante el resto del año, navegó por el Mar Amarillo , aguas de Filipinas y alrededor de las Islas Marianas, participando en ejercicios de guerra antisubmarina tácticos y cazadores-asesinos y realizó tareas de patrulla. Regresó a los Estados Unidos a principios de 1947 y el 14 de febrero fue puesta fuera de servicio en reserva en San Diego .
El 14 de mayo de 1949, Blue fue puesto nuevamente en servicio y asignado a la División de Destructores 72, Flota del Pacífico . Después de someterse a una revisión en el Astillero Naval de San Francisco entre junio y septiembre, regresó a la Flota de Reserva del Pacífico y fue dada de baja en San Diego el 12 de diciembre de 1949.
Corea
Blue fue nuevamente puesto en comisión el 15 de septiembre de 1950 y se informó a la División de Destructores 131, Flota del Pacífico. Después de participar en ejercicios de entrenamiento frente a la costa de California, partió de San Diego a principios de 1951 y llegó a Yokosuka, Japón, el 23 de enero. Operó en aguas coreanas y japonesas hasta agosto. Durante este período, navegó con la Task Force 77 (TF 77) frente a la costa este de Corea , realizando tareas de detección, salvavidas y apoyo contra incendios. A fines de 1951, Blue se dirigió a los Estados Unidos para una revisión general en el Astillero Naval de San Francisco . Regresó al área de combate en abril de 1952 y reanudó las operaciones con TF 77 frente a las costas de Corea. Durante septiembre-octubre, con el Grupo de Trabajo 95.20 (TG 95.20) y TF 76, realizó tareas de patrulla y brindó apoyo con armas de fuego durante las operaciones de salvamento.
Al regresar a los Estados Unidos en noviembre de 1952, se sometió a revisión y participó en ejercicios programados frente a la costa de California hasta junio de 1953. El 13 de junio, partió de Long Beach, California , y llegó a Yokosuka el 7 de julio. El 17 de julio, reanudó las operaciones de detección con TF 77 frente a la costa este de Japón con TG 96.7 y patrulló Formosa hasta el 19 de octubre, cuando regresó a Corea. Regresó a la costa oeste en diciembre de 1953.
En 1954, el USS Blue participó en pruebas nucleares en los atolones de Bikini. Los equipos de cubierta llevaban insignias para medir la cantidad de radiación debida a la exposición a explosiones submarinas.
En 1960-61 Blue se sometió a la modernización FRAM II . Recibió una cubierta de vuelo en la popa para los drones QH-50 DASH en la popa, se colocaron nuevos tubos de torpedos Mk 32 donde habían estado los antiguos de 21 ". Después de los entrenamientos y ejercicios en curso, partió el 6 de enero de 1962 con DesDiv 92 para una estadía prolongada en el Lejano Oriente. Yokosuka, Japón, fue su nuevo puerto base. Los períodos de servicio de patrulla precedieron y siguieron a la operación de la SEATO "Tulungan", la mayor operación de desembarco anfibio en tiempo de paz jamás realizada en el Pacífico occidental. Durante los dos años siguientes, el barco varió ampliamente sobre el Lejano Oriente.
Desde ese momento, Blue llevó a cabo la rutina operativa normal de los destructores de la Flota del Pacífico. Había realizado varias giras por el Lejano Oriente, y durante los intervalos entre estos cruceros, llevó a cabo operaciones locales y entrenamiento de tipo a lo largo de la costa oeste.
Blue fue golpeado el 1 de febrero de 1974 y se hundió como un barco objetivo durante un ejercicio de misiles en el sur de California el 28 de abril de 1977.
Premios
Blue recibió seis estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial y seis por Corea.
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- navsource.org: USS Blue
- hazegray.org: USS Blue
- El sitio web oficial del Comité de reunión del USS Blue DD 744: USS Blue