USS Charleston (PG-51)

Para otros barcos con el mismo nombre, consulte USS Charleston .

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USS Charleston
Historia
Estados Unidos
Nombre	USS Charleston
Homónimo	Charleston, Carolina del Sur
Constructor	Astillero Naval de Charleston, Charleston, SC
Acostado	27 de octubre de 1934
Lanzado	25 de febrero de 1936
Patrocinado por	Sra. CLB Rivers
Oficial	8 de julio de 1936
Desmantelado	10 de mayo de 1946
Identificación	Símbolo del casco : PG-51
Oficial	25 de marzo de 1948 Transferido a la Academia Marítima de Massachusetts
Desmantelado	1957 Último crucero de la Academia Marítima
Honores y premios	1 estrellas de batalla Medalla del servicio de defensa estadounidense Medalla de la campaña americana Medalla de la campaña Asia-Pacífico Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial Medalla de ocupación naval con cierre "ASIA" Medalla de servicio de China
Destino	Vendido
Notas	Vendido a un inversor italiano y se prevé convertirlo en un hotel / club nocturno flotante
Características generales [1]
Clase y tipo	Erie -class cañonera
Desplazamiento	2000 toneladas largas (2000 t) (estándar) 2.715 toneladas largas (2.759 t) (carga completa)
Largo	328 pies 6 pulg (100,13 m) o / a 308 pies (94 m) pp
Haz	41 pies 3 pulg (12,57 m)
Borrador	14 pies 10 pulg (4,52 m) (carga completa)
Potencia instalada	6.200  shp (4.600 kW)
Propulsión	2 × turbinas de vapor con engranajes 2 × ejes
Velocidad	19,6  nudos (22,6 mph; 36,3 km / h)
Distancia	12.000  millas náuticas (14.000 millas; 22.000 km) a 12 nudos (14 mph; 22 km / h)
Complemento	236
Armamento	4 × 6 in (150 mm) / 47 cal, cañones Mark 17 4 × 1,1 pulg. (28 mm) / 75 cal. Cañones antiaéreos cuádruples (4x4)
Aviones transportados	1 × hidroavión "Kingfisher"

El USS Charleston (PG-51), el cuarto barco que lleva su nombre, fue el segundo de dos cañoneras de patrulla clase Erie . Lanzado desde el Charleston Navy Yard el 25 de febrero de 1936, y comisionado el 8 de julio de 1936, bajo el mando del Capitán Robert King Awtrey, y formó parte de la Flota del Atlántico .

Período de entreguerras

Charleston zarpó de Norfolk, Virginia el 24 de febrero de 1937 para unirse al Escuadrón 40T , en el que visitó Dubrovnik , Yugoslavia , Trieste , Nápoles , Italia y Argel antes de regresar a Charleston Navy Yard para su actualización el 24 de abril. El 9 de julio, navegó a Balboa, Panamá, para realizar extensos ejercicios de entrenamiento y combate en el área de Panamá antes de regresar al norte de regreso a Charleston el 1 de marzo de 1938.

Del 21 de abril al 3 de octubre de 1938, y del 4 de enero de 1939 al 27 de junio de 1940, regresó al Caribe para realizar patrullas en alta mar y visitas de buena voluntad, y en el segundo viaje sirvió como buque insignia . En septiembre de 1940, despejó Norfolk, Virginia y se dirigió a Seattle , Washington. Desde allí, se dirigió a Alaska hasta el 13º Distrito Naval . Del 6 de noviembre de 1940 al 27 de noviembre de 1941, realizó cinco cruceros desde Seattle a las Aleutianas .

Segunda Guerra Mundial

Tras la entrada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial , Charleston intensificó el programa de patrullas y deberes de escolta de convoyes necesarios para proteger esta región del extremo norte y, a excepción de cuatro viajes a los puertos de la costa oeste para su mantenimiento, operó desde Dutch Harbor o Kodiak. , Alaska durante toda la guerra. Junto con sus deberes de escolta y patrulla, llevó a cabo misiones como desembarcar grupos de reconocimiento, ayudar a los barcos afectados y participar en las operaciones en la isla de Attu , que fue asaltada el 11 de mayo de 1943. Dos días después, Charleston llegó para traer su poder de fuego para apoyar a las tropas del Ejército en tierra, bombardeando el puerto de Chichagof, Alaska, y revisando los transportes que se encuentran fuera de la isla. Durante el ataque de los bombarderos japoneses el 22 de mayo, evadió los torpedos aéreos mediante maniobras radicales, mientras salpicaba un avión enemigo y ayudaba a ahuyentar a los demás. Ella proporcionó fuego de llamada hasta que la isla estuvo asegurada, y apoyó su ocupación a través de recorridos de escolta de convoyes entre las islas Attu y Adak .

Al final de la guerra, Charleston se preparó para el servicio en el Lejano Oriente y el 25 de noviembre de 1945 llegó a Hong Kong . También visitó Shanghai antes de regresar a San Francisco, California, el 4 de marzo de 1946. Aquí fue dada de baja el 10 de mayo y transferida a la Academia Marítima de Massachusetts el 25 de marzo de 1948.

Charleston sirvió como buque escuela de la Academia Marítima de Massachusetts desde 1948 hasta 1959. En 1959, fue devuelta a la Administración Marítima de los Estados Unidos para su disposición final.

Premios

• Medalla del servicio de defensa estadounidense con cierre "FLEET"
• Medalla de la campaña Asia-Pacífico con una estrella de batalla
• Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial
• Medalla de ocupación naval con cierre "ASIA"
• Medalla de servicio de China

Referencias

1. Wolfgang Hechler y Ron Reeves. "Charleston (PG 51)" . NavSource en línea . Consultado el 17 de marzo de 2015 .

Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .

• Diccionario de barcos de combate estadounidenses