USS Defensa (AM-317) fue un Alca -class dragaminas adquirido por la Armada de los Estados Unidos para la peligrosa tarea de remover las minas de minas colocadas en el agua para evitar que los buques que pasa.
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Historia | |
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Nombre | HMS Amity (BAM-4) |
Constructor | Empresa de ingeniería general y dique seco , Alameda, California |
Acostado | 2 de octubre de 1942 |
Lanzado | 18 de febrero de 1943 |
Patrocinado por | Sra. A. Duncanfield |
Oficial | 10 de enero de 1944 |
Nueva puesta en servicio | 16 de febrero de 1952 en Long Beach, California |
Desmantelado |
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Renombrado | USS Defense (AM-317), 23 de enero de 1943 |
Reclasificado | MSF-317, 7 de febrero de 1955 |
Afligido | C. 1972 |
Puerto base | Long Beach, California |
Honores y premios |
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Destino | Vendido a México el 3 de enero de 1973 |
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Nombre | BRAZO Manuel Doblado (C73) |
Homónimo | Manuel Doblado |
Adquirido | 3 de enero de 1973 |
Reclasificado | |
Estado | en servicio activo, a partir de 2007 [1][actualizar] |
Características generales | |
Clase y tipo | Buscaminas clase Auk |
Desplazamiento | 890 toneladas largas (904 t) |
Largo | 67,41 m (221 pies 2 pulg) |
Haz | 32 pies (9,8 m) |
Sequía | 10 pies 9 pulg (3,28 m) |
Propulsión |
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Velocidad | 18,1 nudos (33,5 km / h; 20,8 mph) |
Complemento | 105 oficiales y alistados |
Armamento |
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Historia de la construcción
La defensa fue lanzada el 18 de febrero de 1943 en General Engineering and Dry Dock Company en Alameda, California , patrocinada por la Sra. A. Duncanfield, y comisionada el 10 de enero de 1944, con el teniente comandante G. Abbott, USNR , al mando. Fue reclasificada como MSF-317 el 7 de febrero de 1955.
Servicio de la Segunda Guerra Mundial
Deber de convoy
Navegando desde San Francisco, California , el 24 de marzo de 1944, Defensa escoltó un convoy a Majuro , luego barrió las minas y tuvo servicio de escolta frente a Tarawa , Islas Gilbert , del 9 al 19 de abril. Regresó a Pearl Harbor el 30 de abril y entre el 8 de mayo y el 9 de julio escoltó dos convoyes, uno a Majuro y otro a Eniwetok . Después de realizar ejercicios experimentales de barrido de minas en Pearl Harbor hasta el 22 de julio, se puso en marcha hacia San Francisco, llegando allí el 30 de julio.
Desde agosto hasta diciembre de 1944, Defense brindó una variedad de servicios para barcos en shakedown frente a San Diego, California , y se unió a ejercicios en las islas hawaianas .
Operaciones de Iwo Jima y Okinawa
Navegando desde Pearl Harbor el 27 de enero de 1945, Defense llegó a Iwo Jima el 16 de febrero cuando comenzó el bombardeo de la isla antes de la invasión . Patrullaba en la pantalla antisubmarina hasta el 19 de febrero, día del desembarco, cuando autorizó a escoltar los transportes sin carga a Saipán . Del 1 al 7 de marzo volvió a patrullar frente a Iwo Jima y el 10 de marzo llegó a Ulithi, punto de parada de la invasión de Okinawa . Nueve días después, estaba en camino para las operaciones de limpieza de minas en Kerama Retto en preparación para los desembarcos de invasión en Okinawa programados para el 1 de abril.
Durante el ataque masivo del avión suicida seis días después de los aterrizajes iniciales, Defensa tomó a un grupo de cuatro atacantes bajo fuego. Salpicó a uno, ahuyentó a uno y los otros dos la golpearon después de haber sido gravemente dañados por su fuego antiaéreo. A pesar de su propio daño, acudió en ayuda de otros dos barcos afectados, rescatando a 60 hombres del destructor Newcomb (DD-586) y remolcando al lisiado Leutze (DD-481) a Kerama Retto.
Actividad de fin de guerra
Después de que se completaron las reparaciones temporales el 11 de abril de 1945, Defense navegó hacia Seattle, Washington a través de Pearl Harbor. Llegó al depósito de municiones navales, Indian Island, Washington el 26 de mayo de 1945 y pasó la mayor parte de los siguientes tres meses en dique seco. El lunes 3 de septiembre de 1945 navegó hacia el Pacífico Occidental para el servicio de ocupación en Okinawa, Guam y varios puertos japoneses, incluido Nagasaki. Sirvió en Japón hasta el 6 de marzo de 1946, cuando despejó Kobe hacia San Diego, California , y llegó allí el 21 de abril. La defensa quedó fuera de servicio en reserva allí el 31 de mayo de 1946.
Servicio de la Guerra de Corea
Nuevamente comisionado el 16 de febrero de 1952 en Long Beach, California debido a la Guerra de Corea , Defense zarpó hacia Yokosuka el 7 de julio, llegando allí el 16 de agosto. Operando en aguas coreanas en apoyo de las fuerzas de las Naciones Unidas , limpió las aguas en Inchon y en la zona de minas de Wonsan - Chongjin - Songjin hasta el 8 de enero de 1953, cuando dejó Yokosuka en dirección a Long Beach, a donde llegó el 6 de febrero.
Junto con otro período de servicio en el Lejano Oriente desde el 6 de octubre de 1953 hasta el 2 de junio de 1954, Defense operó a lo largo de la costa del sur de California hasta que volvió a quedar fuera de servicio en reserva el 16 de abril de 1956.
El 3 de enero de 1973, la ex Defensa fue vendida a la Armada de México donde fue nombrada ARM Manuel Doblado (C73). Su número de banderín se cambió más tarde a G05, antes de ser cambiado por última vez a P104 en 1993. A partir de 2007[actualizar], Manuel Doblado estaba en servicio activo con la Armada de México. [1]
Premios
Defensa recibió dos estrellas de batalla para el servicio de la Segunda Guerra Mundial y dos para la Guerra de Corea.
Notas
- ↑ a b c d Wertheim, Eric, ed. (2007). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: Their Ships, Aircraft, and Systems (15a ed.). Annapolis, Maryland : Prensa del Instituto Naval . pag. 472. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156 .
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- Galería de fotos del USS Defense en NavSource Naval History
- USS Defensa (AM-317 / MSF-317), 1944-1973