USS James E Williams


El USS James E. Williams (DDG-95) es un destructor de la clase Arleigh Burke de la Armada de los Estados Unidos . El barco recibió su nombre del compañero de Boatswain, suboficial de primera clase, James Eliott Williams (1930-1999), comandante de un barco patrullero fluvial y ganador de la Medalla de Honor de la Guerra de Vietnam, considerado el hombre alistado más condecorado en la historia de la Marina. A partir de julio de 2020, el barco es parte del Destroyer Squadron 26 con base en la Estación Naval de Norfolk . [1]

El USS James E. Williams fue establecido el 15 de julio de 2002 por Northrop Grumman Ship Systems en Ingalls Shipbuilding en Pascagoula, Mississippi y botado el 25 de junio de 2003, patrocinado por Elaine Weaver Williams, viuda del suboficial principal Williams. El 11 de diciembre de 2004, James E. Williams fue comisionado en Charleston, Carolina del Sur , con el comandante Philip Warren Vance al mando.

El 2 de mayo de 2006, James E. Williams se desplegó en su despliegue inaugural como parte del Grupo de ataque de superficie de la Guerra global contra el terrorismo (GWOT SSG) 06-2. James E. Williams , junto con el muelle de transporte anfibio Trenton y el crucero de misiles guiados Hue City , se unieron al Global War on Terrorism Surface Strike Group (GWOT SSG) 06-2 en el extranjero el 18 de abril. [2] El 17 de octubre de 2006, James E. Williams completó su primer despliegue realizando operaciones antipiratería frente a las costas de Somalia como parte de las operaciones de seguridad marítima.

James E. Williams se desplegó nuevamente el 9 de julio de 2007 como parte del Enterprise Carrier Strike Group . El grupo de ataque estaba formado por el portaaviones Enterprise , los destructores Forrest Sherman , Arleigh Burke y Stout ; el crucero de misiles guiados Gettysburg ; y el submarino de ataque rápido Filadelfia , y también el buque de apoyo de combate rápido USNS  Supply . [3] En la mañana del 30 de octubre de 2007, Cuartel General de las Fuerzas Marítimas Combinadas , en Bahrein, recibió una llamada de la Oficina Marítima Internacional, ubicada en Kuala Lumpur , Malasia, que le proporcionó el estado del carguero norcoreano Dai Hong Dan , que había sido capturado el 29 de octubre por piratas somalíes. El barco estaba aproximadamente a 60 millas náuticas (110 km) al noreste de Mogadiscio , Somalia. En ese momento, James E. Williams estaba a unas 50 millas náuticas (93 km) de la embarcación y envió un helicóptero para investigar la situación. El destructor llegó a las inmediaciones del barco coreano al mediodía, hora local, y se puso en contacto con los piratas por radio de puente a puente, ordenándoles que entregaran sus armas. En ese momento, la tripulación coreana se enfrentó a los piratas somalíes, recuperó el control del barco y comenzó a comunicarse conJames E. Williams , solicitando asistencia médica. La tripulación dijo que los piratas habían tenido el control del puente, pero la tripulación había conservado el control de los espacios de dirección e ingeniería. La tripulación del James E. Williams brindó atención y asistencia durante aproximadamente 12 horas a los miembros de la tripulación y los piratas somalíes a bordo del Dai Hong Dan . Seis piratas fueron capturados y uno murió. Los piratas permanecieron a bordo del Dai Hong Dan . [4] En noviembre de 2007, James E. Williams ayudó a la tripulación del barco taiwanés M/V Ching Fong Hwa 168. Después de que los piratas somalíes regresaran a la costa, el destructor escoltó al barco taiwanés fuera de las aguas somalíes y proporcionó los suministros necesarios y asistencia medica.[5]

El 19 de diciembre de 2007, regresó de su segundo despliegue al AOR de la Quinta Flota en apoyo de las Operaciones Iraqi y Libertad Duradera .

El 20 de abril de 2009, James E. Williams partió en su tercer despliegue en 3 años, desplegándose en las áreas de operaciones de la sexta y quinta flota desde la Estación Naval de Norfolk como elemento principal del Bataan Amphibious Ready Group. James E. Williams llevó a cabo operaciones de seguridad marítima en las regiones del Mar Mediterráneo y el Golfo Pérsico , incluido el trabajo con las fuerzas marítimas de otras naciones. [6] Regresó a su puerto base en la Estación Naval de Norfolk el 19 de octubre de 2009. [7]


Dhow en llamas en el Golfo de Omán el 8 de agosto de 2012.
USS James E. Williams atracó en el Puerto de Mobile en Mobile, Alabama.