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USS Leonard F. Mason (DD-852) fue un Engranaje -class destructor de la Marina de los Estados Unidos , fue nombrada para el soldado de primera clase Leonard F. Mason USMC (1920-1944), que fue concedido a título póstumo la medalla de honor por su heroísmo durante la batalla de Guam .

Leonard F. Mason se estableció el 6 de agosto de 1945 por Bethlehem Shipbuilding Corporation 's astillero delantero del río , Quincy, Massachusetts lanzó el 4 de enero de 1946; patrocinado por la Sra. Hillary Mason, madre de PFC Mason; y comisionado el 28 de junio de 1946, el comandante S. D. B. Merrill al mando.

Historial de servicio [ editar ]

1946-1950 [ editar ]

Después de la sacudida en el Caribe, el DD-852 se unió a la División de Destructores 32 (DesDiv 32) en el Pacífico el 22 de enero de 1947. De 1947 a 1950, el barco completó dos cruceros en el Pacífico occidental, así como operaciones en Estados Unidos.

Corea, 1950-1953 [ editar ]

Durante las primeras etapas de la Guerra de Corea , Leonard F. Mason navegó hacia el Pacífico el 13 de noviembre de 1950 y se unió a ejercicios antisubmarinos. El 16 de mayo de 1951 se unió a la Task Force 85 (TF 85) en el sitio de Wonsan para disparar en el continuo bombardeo de la costa que infligió graves daños a los puentes, túneles y concentraciones de tropas enemigas. El bombardeo fue intenso y se realizó en ciclos de 2, 3 y 5 minutos. Mientras estaban anclados en Wonsan, los norcoreanos intentaron abordar el barco a través de la cadena del ancla, pero no tuvieron éxito. Partió de Wonsan el 23 de julio y se dirigió a San Diego , California , y llegó el 8 de agosto de 1951.

Después de la revisión, el barco zarpó el 23 de febrero de 1952 hacia Oriente y volvió a operar en el puerto de Wonsan y a lo largo de la costa oriental de Corea . Partiendo de Yokosuka el 13 de septiembre, llegó a Long Beach el 27 de septiembre y permaneció allí hasta el 16 de mayo de 1953, cuando volvió a viajar al Lejano Oriente. Al llegar a aguas coreanas el 9 de junio, Mason se unió al Grupo de Trabajo 70.1 (TG 70.1) para la acción de escolta y bombardeo con el acorazado New Jersey  (BB-62) frente a Wonsan y en el Mar Amarillo .

1954-1963 [ editar ]

Después del cierre de la Guerra de Corea, partió de Yokosuka el 20 de noviembre hacia Long Beach, llegó el 8 de diciembre y se preparó para el servicio en tiempos de paz. Entre 1954 y 1960 Leonard F. Mason realizó tres cruceros WestPac más, proporcionando un elemento de seguridad en el turbulento Lejano Oriente. Durante la crisis de Suez de noviembre de 1956, navegó con el portaaviones rápido TF 11 en guardia contra cualquier extensión de problemas al Lejano Oriente.

De mayo de 1960 a mayo de 1962, Leonard F. Mason fue trasladado a Yokosuka para realizar patrullas antisubmarinas y otras misiones de mantenimiento de la paz. Durante 1963 se sometió a la conversión de FRAM I en el Astillero Naval de Boston , luego regresó por la costa oeste a Yokosuka el 21 de julio de 1964.

Vietnam, 1964-1973 [ editar ]

Durante los siguientes dos años, operó con varios grupos de trabajo de la Séptima Flota , llevando a cabo misiones de apoyo con armas de fuego frente a la costa de Vietnam , patrullando en el Estrecho de Taiwán y sirviendo en la Fuerza de Recuperación Gemini . La larga experiencia y el entrenamiento dieron sus frutos el 17 de marzo de 1966 cuando Gemini VIII se precipitó temprano, al sureste de Okinawa , en lugar del lugar de aterrizaje previsto en el Caribe . Leonard F. Mason tenía los astronautas Major David Scott , USAF , y Neil Armstrong y su cápsula a bordo en tres horas y se dirigió a Okinawa, donde sus pasajeros y carga fueron descargados al día siguiente.

Leonard F. Mason luego regresó a las tareas de apoyo con armas de fuego fuera de Vietnam hasta junio. Con una revisión proyectada, su puerto de origen se mudó a Long Beach, California. Partió de Yokosuka el 17 de junio y llegó a la costa occidental el 2 de julio. El resto del año se dedicó a diversas operaciones frente a la costa de California, con un viaje a Acapulco en noviembre.

El 5 de enero de 1967, el destructor entró en el Astillero Naval de la Bahía de San Francisco , Vallejo, California , para su revisión. Regresó a Long Beach en mayo, luego reanudó las operaciones locales, incluidas seis semanas de capacitación de actualización. El 19 de septiembre partió hacia WestPac, donde estuvo a cargo de la guardia del avión en la " Estación Yankee " y del apoyo de los disparos navales , hasta que zarpó rumbo a casa y llegó a Long Beach el 12 de marzo. Sin embargo, su estancia no fue larga, ya que volvió a partir hacia el Lejano Oriente a finales de julio. Yokosuka se convirtió nuevamente en su puerto base el 19 de agosto de 1968, y continuó operando con la Séptima Flota , desde Japón hasta el Mar de China Meridional hasta 1969.

En diciembre de 1972, Leonard F. Mason participó en la " Operación Linebacker II ", junto con varios otros destructores de la Armada bombardearon varios objetivos a lo largo de la costa de Vietnam del Norte. Durante una misión, Leonard F. Mason fue objeto de severos bombardeos de baterías costeras. El timón de estribor del barco resultó gravemente dañado por un proyectil que explotó cerca de la cola de popa. Un dispositivo de paja falló, arrojando paja en lugar de lanzarla lejos de la nave. Esto resultó en un rastro brillante en las pantallas de los sitios de radar costeros. Los miembros de la tripulación informaron haber escuchado fragmentos de proyectiles golpeando el casco en numerosas ocasiones.

El 12 de febrero de 1973, Leonard F. Mason fue el último buque de guerra estadounidense de la guerra de Vietnam en hacer escala en la base de Da Nang , Vietnam. De febrero a marzo de 1973, Mason se incorporó a la Task Force 78 y participó en la " Operación End Sweep ". Leonard F. Mason montó como escopeta para los dragaminas que despejaban el puerto de Hai Phong .

El 2 de noviembre de 1976, Leonard F. Mason fue eliminado del Registro de Buques Navales .

ROCS Shuei Yang (DDG-926) [ editar ]

Después de su ataque, el destructor fue vendido al gobierno de la República de China el 10 de marzo de 1978 y pasó a llamarse ROCS Lai Yang [1] [2] [3] o Shuei Yang . [4] El barco fue dado de baja el 16 de febrero de 2000 y hundido el 11 de abril de 2003 para crear un arrecife artificial .

Premios [ editar ]

Leonard F. Mason recibió tres estrellas de batalla por su servicio en la Guerra de Corea .

Notas [ editar ]

  1. ^ a b Moore, John, ed. Los barcos de combate de Jane 1987–1988 . Nueva York: Jane's Publishing, 1988. p. 498.
  2. ^ a b " Leonard F. Mason (6122468)" . Índice de barcos de Miramar . Consultado el 4 de noviembre de 2009 .
  3. ^ a b Colton, Tim. "Bethlehem Steel Company, Quincy MA" . Shipbuildinghistory.com. Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2009 . Consultado el 4 de noviembre de 2009 .
  4. ↑ a b Willshaw, Fred (2009). "USS LEONARD F. MASON (DD-852)" . NavSource.org . Consultado el 4 de noviembre de 2009 .

Referencias [ editar ]

  • Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí .

Enlaces externos [ editar ]

  • Galería de fotos del USS Leonard F. Mason en NavSource Naval History
  • Sitio web del USS Leonard F. Mason