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El USS Merrick (AKA-97 / LKA-97) fue un carguero de ataque de clase Andrómeda que lleva el nombre del condado de Merrick, Nebraska .

Merrick (AKA-97) fue establecido como el casco 219 de la Comisión Marítima , el 19 de octubre de 1944 por Federal Shipbuilding and Drydock Company , Kearny, Nueva Jersey , lanzado el 28 de enero de 1945, patrocinado por la Sra. Francis N. Van Riper, adquirido el 30 March y comisionado el 31 de marzo de 1945, el teniente comandante. Walter E. Reed, USNR, al mando.

Historial de servicio

1945-1946

Merrick salió de Norfolk el 15 de mayo de 1945 para entrenarse en Pearl Harbor y transportar carga, lanchas de desembarco y tropas entre las Marshalls y las Nuevas Hébridas hasta el final de la Segunda Guerra Mundial . Luego llevó tropas de ocupación desde Hawai y Filipinas a Japón y trajo veteranos , incluidos perros de guerra de la Marina , de regreso a Norfolk, que llegaron el 3 de diciembre.

Después de nueve meses de operaciones en la costa este, Merrick zarpó en octubre de 1946 con TG 68.1 hacia Port Hueneme, California , para cargar carga para la " Operación Highjump ", la mayor expedición antártica estadounidense en ese momento. Puso rumbo sur el 5 de diciembre y entró en el mar de Ross el 31 de diciembre. El grupo llegó a la Bahía de las Ballenas el 15 de enero de 1947 y allí estableció Little America IV , la base de los importantes logros científicos de la expedición.

Las amenazadoras condiciones del hielo obligaron a retirar las comunicaciones y los barcos de suministro el 8 de febrero. Tres días después, el timón de Merrick sufrió daños por hielo; USCGC  Northwind  (WAGB-282) , un rompehielos de la Guardia Costera , la llevó a remolque, pero antes de que hubieran despejado el hielo, su timón estaba completamente cortado. El peligroso remolque terminó en Dunedin , Nueva Zelanda, el 22 de febrero. Después de las reparaciones, Merrick partió hacia California el 22 de marzo, luchó contra fallas de calderas y escasez de combustible durante su travesía y llegó a San Francisco. Aquí se dio de baja el 25 de junio de 1947 y entró en la Flota de Reserva de Defensa Nacional .

1952–1969

Atracado en Suisun Bay , California, hasta que se volvió a poner en servicio el 19 de enero de 1952 para el servicio en la Guerra de Corea , Merrick informó en Yokosuka , Japón, el 2 de julio para transportar carga y hombres entre las islas de origen japonesas hasta regresar a California el 7 de octubre para su revisión y mantenimiento. capacitación. Su segunda gira por el Lejano Oriente, del 3 de julio de 1953 al 22 de abril de 1954, incluyó dos meses en la " Operación Big Switch ", el intercambio de prisioneros posterior al armisticio. Llevó a más de 6.400 prisioneros de Koje-do y Cheju-do a Inchon , luego entrenó al Ejército y al Cuerpo de Marines.tropas en ejercicios anfibios en Filipinas y en Iwo Jima .

Hasta 1963, los despliegues anuales de Merrick fueron con la Séptima Flota en el Pacífico occidental, excepto en 1955 y 1957, cuando navegó para abastecer estaciones militares y de sellado en el Ártico .

A medida que se intensificaba la guerra de Vietnam , Merrick realizó su primera gira en el Mar de China Meridional en 1963, regresando anualmente hasta 1969. El apoyo a las fuerzas de Vietnam del Sur incluyó el levantamiento de tropas desde Okinawa y Filipinas a Vietnam del Sur , así como la participación en desembarcos en Huế. y Chu Lai (1965) y sobre el delta del río Saigón (1966). Este último marcó la primera extensión de la Armada de la capacidad de combate anfibio en una vía navegable interior desde la Guerra Civil .

Entre despliegues, mantuvo su preparación a través del entrenamiento y las revisiones necesarias en la costa oeste. Recibió siete estrellas de campaña por su servicio en Vietnam.

Fue reclasificado como LKA-97 (LKA es la designación de un buque de carga anfibio) el 1 de enero de 1969 y fue dado de baja el 17 de septiembre de 1969. Merrick fue transferido a la Administración Marítima el 15 de diciembre de 1969, para ser depositado en la Reserva de Defensa Nacional Flota , Suisun Bay Group, Benecia, California . [ cita requerida ]

Destino

Merrick fue eliminado del Registro Naval el 1 de septiembre de 1976 y retirado de la reserva el 19 de diciembre de 1979 para su canje e intercambio a States Marine Lines (como SS Santa Ana ).

Fue entregada a Apolina Ltd., Hong Kong para su eliminación. Fue desguazada por Fubian Steel Enterprises Corp., Taiwán, el 13 de marzo de 1980.

Premios

Merrick fue uno de los cargueros más condecorados de la historia de la Marina. Su servicio incluyó tres guerras, la cuarentena de Cuba y la Operación Highjump en la Antártida.

  • Cinta de acción de combate
  • Medalla de la campaña americana
  • Medalla de la campaña Asia-Pacífico
  • Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial
  • Medalla al Servicio de Ocupación de la Marina con cierre "ASIA"
  • Medalla del Servicio de Defensa Nacional (2 premios)
  • Medalla de servicio coreano
  • Medalla de servicio antártico
  • Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas (3 premios)
  • Medalla al servicio de Vietnam con seis estrellas de campaña
  • Citación de la Unidad de la Cruz de Gallardía de la República de Vietnam
  • Medalla al servicio de las Naciones Unidas
  • Medalla al servicio de guerra de la República de Corea (retroactiva)
  • Medalla de la campaña de la República de Vietnam

Referencias

  • Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .

Enlaces externos

  • Galería de fotos del USS Merrick (AKA? LKA-97) en NavSource Naval History
  • Military.com: USS Merrick
  • 51 años de AKA