USS Arkansas (BM-7)

Historia
USS Arkansas (M-7), equipado en Newport News Shipbuilding & Drydock Co., 1 de julio de 1902. Su armamento está completamente instalado y el barco está a sólo cuatro meses de la puesta en servicio. El barco al fondo es el acorazado Missouri .
Estados Unidos
Nombre	Arkansas (1899-1909) Ozark (1909-1922)
Homónimo	El estado de Arkansas Ozark, Arkansas
Ordenado	4 de mayo de 1898
Galardonado	11 de octubre de 1899
Constructor	Construcción naval de Newport News , Newport News, Virginia
Costo	$ 1,110,025 (casco y maquinaria)
Acostado	14 de noviembre de 1899
Lanzado	10 de noviembre de 1900
Patrocinado por	Mary L. Macon
Adquirido	8 de septiembre de 1902
Oficial	28 de octubre de 1902
Desmantelado	20 de agosto de 1919
Renombrado	Ozark , 2 de marzo de 1909
Identificación	Símbolo del casco : M-7 Símbolo del casco: BM-7, 17 de julio de 1920
Honores y premios	Medalla de Servicio Mexicano
Destino	vendido, 26 de enero de 1922
Características generales
Escribe	Monitor de clase Arkansas
Desplazamiento	3.225 toneladas largas (3.277 t ) (estándar) 3.356 toneladas largas (3.410 t) (carga completa)
Largo	255 pies 1 pulgada (77,75 m ) ( total ) 77 m (252 pies) ( línea de flotación )
Haz	50 pies (15 m)
Borrador	12 pies 6 pulgadas (3,81 m) (media)
Potencia instalada	4 × calderas Thornycroft 2.400 caballos de fuerza indicados (1.800 kW ) 1.739 ihp (1.297 kW) (en pruebas )
Propulsión	2 × motores verticales de triple expansión 2 × hélices de tornillo
Velocidad	12,5 nudos (23,2 km / h ; 14,4 mph ) (diseño) 12,03 nudos (22,28 km / h; 13,84 mph) (en prueba)
Complemento	13 oficiales 209 hombres
Armamento	Rifles de retrocarga calibre 2 × 12 pulg. (305 mm) / 40 (1 × 2) 4 x 4 en (102 mm) / 50 cañones Cal (4 × 1) 3 cañones de 6 libras de 57 mm (2,2 pulgadas)
Armadura	Armadura de Harvey Correa lateral : 11 a 5 pulgadas (280 a 130 mm) Barbette : 11 a 9 pulg. (280 a 230 mm) Torreta de cañón: 10 a 9 pulg. (250 a 230 mm) Plataforma : 1.5 in (38 mm) Torre de mando : 8 pulgadas (200 mm)

El segundo USS Arkansas , fue un torreones-single "nueva marina de guerra" del monitor y uno de los últimos monitores construidos para la Armada de los Estados Unidos . Arkansas se ordenó el 4 de mayo de 1898 y se otorgó a Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company el 11 de octubre de 1899. ^[1] Fue depositada poco más de un mes después, el 14 de noviembre de 1899. Arkansas se inauguró casi un año después, el 10 de noviembre de 1900. , patrocinado por Mary L. Macon; ^[2] pero no fue comisionado por otros dos años, el 28 de octubre de 1902, ^[3] con el comandante Charles E. Vreelanden comando. ^[2]

Esta última clase de monitores había sido diseñada y construida debido a la demanda pública de defensa costera antes de la Guerra Hispanoamericana . Para cuando fueron construidos y comisionados, su propósito había pasado. No encajaban en el nuevo propósito de la Marina, por lo que iban de una tarea a otra. Arkansas y sus hermanas fueron reacondicionadas como licitaciones de submarinos en 1913 debido a sus bajos francosbordos . ^[4]

Diseño

Los monitores de clase Arkansas habían sido diseñados para combinar una gran potencia de golpe con un fácil ocultamiento y un área objetivo insignificante. Tenían un desplazamiento de 3.225 toneladas largas (3.277 t ; 3.612 toneladas cortas ), medida de 255 pies 1 pulgada (77,75 m ) de longitud total , con un haz de 50 pies 1 pulgada (15,27 m) y un proyecto de 12 pies y 6 pulgadas (3,81 m). Estaba tripulada por una tripulación total de 13 oficiales y 209 hombres. ^[5]

Arkansas funcionaba con dos motores verticales de triple expansión que accionaban dos hélices de tornillo con vapor generado por cuatro calderas Thornycroft . ^[6] Los motores en Arkansas fueron diseñados para producir 2.400 caballos de fuerza indicados (1.800 kW ) con una velocidad máxima de 12.5 nudos (23.2 km / h ; 14.4 mph ), sin embargo, en las pruebas de mar solo pudo producir 1.739 ihp (1.297 kW) con una velocidad máxima de 12,03 kN (22,28 km / h; 13,84 mph). ^[7] Arkansas fue diseñado para proporcionar un alcance de 2.360 millas náuticas.(4.370 km ; 2.720 millas ) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). ^[5]

El barco estaba armado con una batería principal de dos cañones de 12 pulgadas (305 mm) / calibre 40 , Mark 3 o Mark 4, en una torreta Mark 4. ^[8]^[9]^[5] La batería secundaria consistía en cuatro cañones Mark 7 de 4 pulgadas (100 mm) / 50 calibre ^[10] junto con tres cañones de 6 libras de 57 mm (2,2 pulgadas) . La armadura del cinturón principal era de 280 mm (11 pulgadas) en el medio y se estrechaba hasta 130 mm (5 pulgadas) en los extremos. Las torretas de los cañones tenían entre 10 y 9 pulgadas (250 y 230 mm), con barbettes de 11 a 9 pulgadas (280 a 230 mm) . Arkansas también tenía una plataforma de 38 mm (1,5 pulgadas) . ^[5]

Historial de servicio

Después del shakedown, el primer deber de Arkansas fue con la Academia Naval de los EE. UU. En 1902 como barco de instrucción y crucero para guardiamarinas . Luego fue asignada al Escuadrón de la Costa, Flota del Atlántico Norte , y navegó frente a la costa este , en el Golfo de México y en las Indias Occidentales desde 1903 hasta 1906. En 1906 fue nuevamente asignada a la Academia Naval con fines educativos. hasta 1909. ^[2]

Ozark (M-7) en octubre de 1915, Pensacola, Florida.

Fue rebautizada como Ozark el 2 de marzo de 1909, por lo que su nombre podría usarse para el nuevo acorazado USS Arkansas . Fue asignada a la Milicia Naval del Distrito de Columbia desde el 26 de junio de 1910 hasta el 6 de marzo de 1913, cuando la llamaron al Astillero Naval de Norfolk para comenzar a reacondicionarse, ese mismo mes, como un submarino . Ozark comenzó sus nuevas funciones como licitador el 12 de julio. En abril de 1914, Ozark participó en la ocupación estadounidense de México, durante el " Asunto Tampico ", que luego hizo que sus marineros fueran elegibles para la Medalla al Servicio Mexicano . El 13 de octubre de 1915 llegó aNew London, Connecticut , donde la Marina estableció su primera base de submarinos . ^[2]

Primera Guerra Mundial

Ozark recibió la orden del SubDiv. 6, Flota del Atlántico, el 6 de abril de 1917 y pronto regresó a Tampico , México, donde navegó frente a la costa para proteger los intereses marítimos estadounidenses y aliados . Zarpó hacia Nueva Orleans el 18 de diciembre de 1918, después de lo cual navegó frente a Key West , América Central y la Zona del Canal de Panamá . ^[2]

Posguerra

Regresó a Hampton Roads el 23 de junio de 1919 y luego a Filadelfia , el 20 de agosto, donde fue dada de baja. Cuando la Marina de los EE. UU. Acudió a dos designadores de letras en 1920, fue redesignada como BM-7 el 17 de julio. Ozark fue vendido el 26 de enero de 1922 para su desguace. ^[2]^[11]

Notas

Citas

↑ Ships 'Data 1914 , págs. 52–53.
^ a b c d e f Ford 2008 .
^ Datos de buques de 1914 .
^ Friedman 1985 , págs. 409, 411.
↑ a b c d Friedman , 1985 , p. 452.
^ Datos de buques de 1914 , p. 50.
↑ Ships 'Data 1914 , págs. 49–50.
^ Friedman, 2011 .
^ DiGiulian y 12 "/ 40 2015 .
^ DiGiulian y 4 "/ 50 2015 .
^ Yarnall 2016 .

Bibliografía

Ford, Jonathan (29 de mayo de 2008). "USS Arkansas (M-7)" . La enciclopedia de historia y cultura de Arkansas . El sistema de bibliotecas de Central Arkansas . Consultado el 29 de agosto de 2015 .
Friedman, Norman (2011). Armas navales de la Primera Guerra Mundial: pistolas, torpedos, minas y armas ASW de todas las naciones; Un directorio ilustrado . Barnsley: Publicación de Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
Friedman, Norman (1985). Acorazados estadounidenses: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-247-8.
Grobmeier, Alvin H. (1990). "Pregunta 2/89". Buque de guerra internacional . XXVII (2): 198-199. ISSN 0043-0374 .
Datos de buques, buques navales estadounidenses, 1911– . Departamento Naval de Estados Unidos. El 1 de enero de 1914 . Consultado el 29 de agosto de 2015 .
"Tabla 21 - Barcos en la lista de la Armada 30 de junio de 1919" . Conjunto de serie del Congreso . Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos: 769. 1921.
DiGiulian, Tony (9 de mayo de 2015). "Estados Unidos de América 12" / 40 (30,5 cm) Mark 3 y Mark 4 " . Navweaps . Consultado el 10 de mayo de 2016 .
DiGiulian, Tony (15 de junio de 2015). "Estados Unidos de América 4" / 50 (10,2 cm) Marcas 7, 8, 9 y 10 " . Navweaps . Consultado el 9 de julio de 2016 .
Yarnall, Paul R. (24 de junio de 2016). "M-7 USS ARKANSAS" . NavSource . Consultado el 9 de julio de 2016 .

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con USS Arkansas (BM-7) .

Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
Lista mundial de acorazados: monitores de la "Nueva Marina" de EE. UU.
USS Arkansas Scrapbook, 1902-1903, MS 187 en manos de Archivos y Colecciones Especiales, Biblioteca Nimitz de la Academia Naval de los Estados Unidos

[FOOTNOTEShips'_Data191452–53-1] Ships 'Data 1914 , págs. 52–53.

[FOOTNOTEFord2008-2] Ford 2008 .

[FOOTNOTEShips'_Data1914-3] Datos de buques de 1914 .

[FOOTNOTEFriedman1985409,_411-4] Friedman 1985 , págs. 409, 411.

[FOOTNOTEFriedman1985452-5] Friedman , 1985 , p. 452.

[FOOTNOTEShips'_Data191450-6] Datos de buques de 1914 , p. 50.

[FOOTNOTEShips'_Data191449–50-7] Ships 'Data 1914 , págs. 49–50.

[FOOTNOTEFriedman2011-8] Friedman, 2011 .

[FOOTNOTEDiGiulian12"/402015-9] DiGiulian y 12 "/ 40 2015 .

[FOOTNOTEDiGiulian4"/502015-10] DiGiulian y 4 "/ 50 2015 .

[FOOTNOTEYarnall2016-11] Yarnall 2016 .