USS Preston (DD-795) , un Fletcher -class destructor , fue el sexto buque de la Marina de los Estados Unidos que se nombrará para el teniente Samuel W. Preston (1840-1865).
![]() USS Preston (DD-795) frente al astillero naval de la bahía de San Francisco, Hunters Point, California, 22 de octubre de 1966. | |
Historia | |
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Homónimo | Samuel W. Preston |
Constructor | Construcción naval de Bethlehem , San Pedro, California |
Acostado | 13 de junio de 1943 |
Lanzado | 12 de diciembre de 1943 |
Oficial | 20 de marzo de 1944 |
Desmantelado | 15 de noviembre de 1969 |
Afligido | 15 de noviembre de 1969 |
Destino |
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Nombre | İçel (D 344) |
Adquirido | 15 de noviembre de 1969 |
Afligido | 1981 |
Destino | Separado para chatarra en 1981 |
Características generales | |
Clase y tipo | Destructor clase Fletcher |
Desplazamiento | 2,940 toneladas |
Largo | 376,5 pies (114,8 m) |
Haz | 39,3 pies (12,0 m) |
Sequía | 17,8 pies (5,4 m) |
Propulsión |
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Velocidad | 35 nudos (65 km / h; 40 mph) |
Distancia |
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Complemento | 320 |
Armamento |
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Preston fue depositado por Bethlehem Shipbuilding , San Pedro, California , el 13 de junio de 1943; lanzado el 12 de diciembre de 1943; patrocinado por la Sra. RF Gross; y comisionado el 20 de marzo de 1944, comandante GS Patrick al mando.
Segunda Guerra Mundial
Después del shakedown frente a California y ejercicios extendidos en aguas de Hawai , Preston partió de Pearl Harbor , hacia la zona de combate de las Marianas , el 1 de julio de 1944. El 17 llegó frente a Guam y hasta el 8 de agosto examinó las áreas de transporte frente a las playas de asalto. Siguieron dos días en el puerto de Apra , después de los cuales se puso en camino hacia Eniwetok . El 29 de agosto, se unió a la Task Force 38 (TF 38) y navegó hacia el oeste. Entre el 6 y el 8 de septiembre, examinó los portaaviones durante los ataques contra el Palaus ; luego, continuando, los protegió durante las incursiones contra posiciones japonesas en el sur y centro de Filipinas . Al completar las carreras el 14, regresó con la fuerza al Palaus para cubrir los desembarcos en Peleliu y Anguar , luego navegó de regreso a Filipinas antes de retirarse a Ulithi .
El 6 de octubre, la fuerza volvió a salir, esta vez para lanzar ataques preparatorios de la invasión de Filipinas . Después de atacar las bases aéreas de Formosa del enemigo , la fuerza se dirigió hacia el sureste para realizar operaciones frente a Luzón en apoyo de los aterrizajes de Leyte . El 24 de octubre, cuando los japoneses iniciaron un triple ataque para expulsar a las fuerzas aliadas del golfo de Leyte , el grupo de Preston , Task Group 38.3 (TG 38.3), fue objeto de un severo ataque en lo que iba a ser la primera de las batallas por Golfo de Leyte . Ola tras ola de bombarderos y aviones torpederos cerraron la formación. Muchos fueron derribados, pero Princeton (CVL-23) se perdió. Esa noche se ordenó al TG 38.3 al norte que se reuniera con TG 38.2 y TG 38.4 y buscara una fuerza de portaaviones japonesa. Una hora después del encuentro de medianoche, los aviones de búsqueda estaban volando. Después de la luz del día capturaron a la fuerza enemiga al norte del cabo Engaño y los escuadrones de combate fueron expulsados. Por la tarde, el grupo destructor de cruceros de la fuerza cerró los barcos supervivientes para dar los golpes finales. Luego, la fuerza se retiró hacia el sur para unirse a la búsqueda de embarcaciones enemigas que huían por el estrecho de San Bernardino . El 27 de octubre, se realizaron salidas para proporcionar cobertura aérea a las fuerzas terrestres en Leyte, después de lo cual los barcos se pusieron en marcha hacia Ulithi.
El 5 de noviembre, Preston estaba de regreso en el área de operaciones frente a Luzón mientras se lanzaban ataques contra las instalaciones enemigas allí. Siguieron operaciones de transporte marítimo antijaponesas en el centro de Filipinas, en particular en la zona de la bahía de Ormoc , y el 12 de noviembre se reanudó el martilleo de Luzón y se repitió de nuevo del 25 de noviembre al 2 de diciembre y del 10 al 21 de diciembre. El 30 de diciembre, la fuerza se dirigió de nuevo al noroeste de Ulithi, y después de dar la bienvenida al nuevo año, 1945, con incursiones en Formosa y Nansei Shoto , apoyó el asalto de Lingayen . Luego, al pasar por el Canal de Bashi , los barcos entraron en el Mar de China Meridional y atacaron las instalaciones marítimas y costeras japonesas a lo largo de la costa Indochina . Para el 15 de enero estaban frente a Formosa occidental y para el 19 se habían girado para lanzar ataques contra esa isla y Okinawa Gunto desde el este. Durante febrero, Preston examinó a los portaaviones mientras sus aviones lanzaban golpes devastadores a los complejos industriales en las islas de origen japonesas; proporcionó apoyo aéreo a las tropas de asalto en Iwo Jima ; regresó a Japón para nuevos ataques en Tokio , Nagoya , Osaka y Kobe ; y luego navegó hacia el sur para reanudar las incursiones contra el próximo objetivo anfibio, Okinawa .
Preston regresó a Ulithi, donde fue asignada a la Task Force 54 (TF 54) para la invasión de Okinawa . Su grupo zarpó hacia el Ryukyus , el 21 de marzo, para filtrar los grupos de bombardeo y demolición submarina. Entre el 24 de marzo y el 1 de abril, operó en Kerama Retto y luego pasó al apoyo de fuego en las playas de Hagushi . Continuando con el deber de apoyo de fuego hasta junio, se prestó asistencia para elementos del Décimo Ejército - la fuerza única rama transversal que consiste en divisiones del Ejército de Estados Unidos y la Infantería de Marina del Ejército y la Infantería de Marina - durante su asalto a la península de Motobu , donde su el fuego permitió a los infantes de marina salir de su posición anillada por los japoneses; en las áreas de Nago Wan , Nakagusuku Wan y Naha ; y en Ie Shima y Kutaka Shima . A principios de junio, realizó patrullas contra botes suicidas y luego regresó a las actividades de apoyo de fuego. En julio, patrulló el norte de Okinawa en servicio de piquete de radar y, en agosto, escoltó convoyes dentro y fuera del área de Buckner Bay .
Después de la rendición japonesa, el 14 de agosto, Preston permaneció en la zona de Okinawa en servicio de rescate aéreo y marítimo. El 6 de septiembre partió rumbo a Estados Unidos, llegando a San Pedro, California el 24 de septiembre para iniciar la inactivación. En noviembre se trasladó a San Diego, donde dio de baja el 24 de abril de 1946 y fue atracada como una unidad de la Flota de Reserva del Pacífico .
1951 - 1969
Reactivada tras el estallido de las hostilidades en Corea , Preston volvió a poner en servicio el 26 de enero de 1951 y en abril se puso en marcha hacia la costa este. La modernización en Filadelfia precedió a una breve estadía en su puerto base de Newport . El barco perdió una montura de 5 "/ 38 (n. ° 3) que fue reemplazada por un nuevo director de armas. En ese momento se realizaron otros cambios importantes en armamentos, radares y otras capacidades. El 9 de enero de 1952, navegó hacia el este en su despliegue en el Mediterráneo Al regresar del servicio de la Sexta Flota en mayo, participó en entrenamiento de flota y tipo desde Labrador hasta el Caribe .
El 1 de abril de 1953, partió de la costa de Nueva Inglaterra hacia el Pacífico y regresó al combate en el Lejano Oriente. Al llegar a Japón a principios de mayo, operó con la fuerza de transporte rápido, TF 77, hasta junio, luego se unió a la Fuerza de Escolta y Bloqueo de la ONU, TF 95. Con la firma de la tregua el 27 de julio, Preston se puso en marcha para Newport y, al vapor vía Suez , completó el crucero alrededor del mundo, en Boston , en octubre. La revisión siguió y entre mayo y septiembre de 1954 operó con unidades HUK (Hunter Killer) de la Flota Atlántica . En 1955, otro despliegue mediterráneo fue seguido por ejercicios de guerra antisubmarina (ASW) y el 15 de marzo de 1956, despejó la bahía de Narragansett y se dirigió de regreso a la costa oeste.
Asignado al Escuadrón Destructor 23 (DesRon 23), Preston llegó a Long Beach el 15 de abril y hasta mayo operó frente a la costa de California. En junio, navegó hacia el oeste para su primer despliegue en el Lejano Oriente en tiempos de paz e inició un programa de rotación regular entre giras con la 7ª Flota en el Pacífico occidental y las asignaciones de la 1ª Flota ; el primero incluye la SEATO y otros ejercicios aliados y el servicio de patrulla de Taiwán , y el segundo incluye entrenamiento en la costa oeste y cruceros al Ártico y al Pacífico central. En diciembre de 1958, Preston ayudó a la ciudad japonesa de Keniya, devastada por el fuego, proporcionándole comida y ropa. Durante 1962 siguió las operaciones árticas invernales con participación en pruebas nucleares en los climas más suaves del Pacífico. En marzo de 1964, Preston se desplegó en el área operativa de WestPac con la Séptima Flota . La mayor parte de su tiempo la pasó en el Mar de China Meridional con breves visitas a Japón. Se unió al TG 77.6 a fines de julio, primero fue a Hong Kong y luego se fue al Golfo de Tonkin después del primer ataque al Maddox DD-731 el 2 de agosto. El Carrier Task Group fue dirigido por Constellation CVA-64, que participó en los primeros contraataques contra Vietnam del Norte. Esta acción resultó en un elogio de unidad presidencial. Luego, en 1965, se desplegó por segunda vez en el área de combate de Vietnam . Se unió a TG 77.5 el 12 de agosto, realizó tareas de vigilancia y vigilancia de aviones para los portaaviones Coral Sea (CV-43) y Ticonderoga (CV-14), y proporcionó apoyo de fuego a las tropas terrestres hasta finales de 1968.
Preston fue dado de baja y eliminado del Registro de Buques Navales el 15 de noviembre de 1969.
Preston ganó 6 estrellas de batalla durante la Segunda Guerra Mundial y una durante la Guerra de Corea . Elogio de la unidad presidencial otorgado en agosto de 1964 por la acción del Golfo de Tonkin.
TCG Icel
Preston fue trasladado a Turquía el 15 de noviembre de 1969 y pasó a llamarse TCG İçel (D 344).
Icel fue golpeado y desguazado en 1981.
Ver también
- Vea USS Preston para otros barcos del mismo nombre.
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- navsource.org: USS Preston
- hazegray.org: USS Preston