USS Southard (DD-207 / DMS-10) era un Clemson -class destructor de la Marina de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Fue el segundo barco de la Armada nombrado por el Secretario de la Armada Samuel L. Southard (1787–1842).
Southard fue depositado el 18 de agosto de 1918 en Filadelfia , Pensilvania , por William Cramp & Sons ; lanzado el 31 de marzo de 1919, patrocinado por la señorita Francesca Lewis Steward; y fue encargado el 24 de septiembre de 1919, comandante Richard Willson al mando.
A principios del otoño de 1919, Southard completó el acondicionamiento y se dirigió a la costa de Florida para hacer un shakedown . Luego se dirigió a la ciudad de Nueva York para unirse a otros seis destructores para escoltar al crucero de batalla británico Renown mar adentro cuando ese buque de guerra partió llevando a Edward , el Príncipe de Gales , después de su visita a los Estados Unidos . El 19 de noviembre de 1919, Southard partió de Newport, Rhode Island , para cumplir con las fuerzas navales estadounidenses en el Mediterráneo oriental . Durante aproximadamente un año, operó en el mar Adriático .. A continuación, se apartó el dálmata costa, transitó el Canal de Suez , y, después de hacer escala en Egipto , Arabia , la India y de China , al poner en Cavite en el Filipinas el 16 de febrero de 1921. Southard se sometió a reparaciones en Cavite Navy Yard hasta el 21 de marzo de 1921, cuando reanudó sus operaciones. El 27 de agosto de 1922 partió hacia Estados Unidos y llegó a San Francisco , California , el 2 de octubre de 1921. Desde allí, se trasladó a San Diego , California, donde fue dada de baja. el 7 de febrero de 1922.
Después de casi siete años en la reserva, Southard fue puesta nuevamente en servicio el 6 de enero de 1930. Operó en la costa oeste de los Estados Unidos durante 1930 y en las cercanías del Canal de Panamá durante los primeros meses de 1931. Durante los nueve años siguientes, Southard continuó operando en el Océano Pacífico con la Fuerza de Batalla . Las únicas excepciones a este horario vinieron en 1934 y 1939, cuando realizó cruceros cortos en el Océano Atlántico . En 1940, se convirtió en un dragaminas destructor y, en consecuencia, el 19 de octubre de 1940 fue reclasificada como DMS-10 .
Estacionado en Pearl Harbor , Hawái , Southard partió de esa base el 5 de diciembre de 1941 para participar en ejercicios en las cercanías de la isla Johnston . Southard todavía estaba en el mar cuando estalló la Segunda Guerra Mundial en el Pacífico el 7 de diciembre de 1941 con el ataque japonés a Pearl Harbor . Regresó a Pearl Harbor el 9 de diciembre de 1941 y, posteriormente, patrulló los accesos a Pearl Harbor hasta el 23 de enero de 1942.
Después de escoltar un convoy a San Francisco y viceversa, Southard reanudó las patrullas en aguas hawaianas el 15 de febrero de 1942. El 20 de mayo de 1942, volvió a salir de Pearl Harbor en la pantalla de un convoy en dirección este. Los barcos llegaron a San Francisco el 31 de mayo de 1942, y Southard pasó los siguientes 10 días realizando reparaciones limitadas en Mare Island Navy Yard . Regresó a Pearl Harbor el 1 de julio de 1942. El 10 de julio de 1942 se destacó por el Pacífico Sur .