La librea de los aviones de US Airways ha variado tanto con el nombre de US Airways como con el de USAir. En general, las divisiones Express y Shuttle han tenido libreas que se asemejan mucho a las libreas de toda la compañía en ese momento. La librea de US Airways ha sido reemplazada por la nueva librea de American Airlines , de acuerdo con su fusión.
Historia
En 1979 USAir presentó su nueva librea, un avión principalmente sin pintar, con una franja de color naranja, roja y marrón, y un título USAir estilizado, con la "A" escrita como un triángulo. [1] La "A" era muy similar a la "A" que se había utilizado en el logotipo / librea final de Allegheny Airlines . Existían múltiples variaciones de esta librea, e incluían la librea básica en un fuselaje blanco. [2] Alrededor de esta misma época, varios aviones recibieron esquemas de pintura experimentales con diferentes diseños de rayas y cola, aunque ninguno fue adoptado en última instancia en toda la flota. [3]
A fines de la década de 1980, cuando se adquirió Piedmont Airlines , la compañía cambió sus colores a rojo, blanco y azul. La librea adoptada bajo este esquema continuó utilizando un plano principalmente sin pintar, en cambio con una línea de trampa roja gruesa, coronada por una azul más estrecha. USAir se convirtió a un logotipo más estándar, escrito en una fuente serif. La cola de la librea estaba pintada de azul con tres franjas rojas. [4]
Tras el cambio de marca de la compañía como US Airways, se introdujo una nueva librea, la parte superior del avión se pintó en azul muy oscuro, la parte inferior del avión en gris claro, separada por una línea de referencia blanca y roja. El título de US Airways estaba pintado con una fuente serif blanca, acompañado de un logotipo de bandera estilizado. La cola del avión también se pintó de azul muy oscuro a juego con el fuselaje superior, con la estilizada bandera pintada en la cola en gris. [5] Además, la división MetroJet de la compañía tenía una librea derivada de esta librea, en cambio con un rojo brillante en lugar del azul, y el título MetroJet, en lugar de US Airways. La cola y la parte inferior de la librea permanecieron igual que la librea de la línea principal de US Airways. [6] Además, durante este período varios aviones fueron pintados con la librea de Star Alliance, que presentaba el logo de Star Alliance en la cola del avión, y el título Star Alliance pintado de manera prominente en el avión. [7] Con la salida de US Airways de Star Alliance, todos estos aviones fueron repintados con la nueva librea de American Airlines.
Librea final
Después de la fusión de 2005 de US Airways y America West Airlines , se eligió una librea blanquecina [8] para satisfacer mejor las necesidades operativas debido al calor del verano en los hubs del Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor y del Aeropuerto Internacional McCarran de Las Vegas heredados de America West . [9]
La librea incorporó los colores básicos de la librea anterior, agregando rayas grises curvas en el fuselaje trasero que recuerdan a las vistas en el esquema anterior de America West. Los logotipos de las cuatro aerolíneas que formaron US Airways se pintaron en miniatura cerca de la puerta de la cabina principal.
Desde enero de 2014, luego de la fusión de US Airways con American Airlines , todos los aviones de US Airways, excepto los A319 y A321 tradicionales que se indican a continuación, fueron pintados con la nueva librea de American Airlines. El primer avión en volver a ingresar al servicio de ingresos fue un Airbus A319, número de cola N700UW, que anteriormente lucía la marca Star Alliance . [10]
Aviones con logo
Después de la fusión, US Airways continuó la tradición de America West de jets con logotipo y actualmente solo utiliza aviones Airbus A319 para estas libreas especiales. US Airways ha establecido acuerdos de marketing con cuatro franquicias de la NFL , todas ubicadas en los centros de operaciones de la aerolínea o ciudades de enfoque:
- Carolina Panthers : un Airbus A319 operado por US Airways, presentado en septiembre de 2007 [11]
Antiguos aviones con logo
- Trabajo en equipo de costa a costa: un Boeing 757-200 operado por America West Airlines que simboliza a America West volando de costa a costa. [12]
- Arizona : un Airbus A319 operado por America West Airlines, presentado en mayo de 2007 [13]
- Arizona : un Boeing 757-200 operado por America West Airlines con pintura de avión completa [14]
- Arizona Cardinals : un Airbus A319 operado por America West Airlines, presentado en diciembre de 2006 [15]
- Arizona Diamondbacks : Un Boeing 757-200 operado por America West Airlines anteriormente con los colores del antiguo equipo de los Diamondbacks. Repintado en la librea regular de US Airways durante el invierno de 2006. [16]
- Nevada : un Airbus A319 operado por America West Airlines, presentado en mayo de 2007. [17]
- Nevada : Un Boeing 757-200 operado por America West Airlines pintado con pintura de avión completo [18]
- Ohio : un Boeing 757-200 operado por America West Airlines [19]
- Philadelphia Eagles : un Airbus A319 operado por US Airways, presentado en octubre de 2006 [20]
- Pittsburgh Steelers : un Airbus A319 operado por US Airways, introducido en agosto de 2007 [21] [22]
- Esquema Dot-Com: Dos Boeing 737-300 operados por US Airways fueron despojados de su pintura y marcaron el regreso de un esquema simple en la aerolínea. Los aviones exhibían la librea "USAirways.Com" para que el fuselaje pudiera examinarse fácilmente, debido a problemas de grietas alrededor de varias juntas del fuselaje.
- Emoticones de PSA no autorizados: desde la fusión con Pacific Southwest Airlines, varios aviones han sido pintados con sonrisas negras oficialmente no autorizadas en la parte inferior del morro del avión. [23]
Libreas patrimoniales
Además, se han pintado varios aviones con libreas tradicionales, incorporando el aspecto de las aerolíneas anteriores, pero incluidos los títulos de US Airways. [24] La aeronave también se volvió a registrar con sufijos representativos de los transportistas originales.
Poco después de su introducción, los tres recibieron revisiones para reflejar mejor las libreas originales; el avión de la herencia de Piedmont [25] se pintó en un azul más exacto, el tipo de avión se agregó a la cola para igualar el estándar de Piedmont y el título de US Airways se cambió a rojo. [26] Al plano de herencia de Allegheny [27] se le dio una parte inferior gris más precisa, una franja de carrera de tamaño más apropiado, y el registro se movió por encima de la línea de la ventana. [28] El plano de herencia de PSA recibió una sonrisa más grande y precisa. [29]
Se han pintado dos aviones con las libreas de la herencia de America West: una con la librea de mediados de la década de 1990 [30] y otro con la librea de la herencia de los años 80 que refleja la librea original de America West, con un logotipo de US Airways en el frente. [31]
Después de la fusión con American Airlines, a excepción del avión con la librea original de America West, todos los aviones heredados fueron repintados con la misma librea, pero con títulos de American Airlines en el fuselaje delantero reemplazando los títulos de US Airways. Además, American Airlines creó otra librea del legado de US Airways después de la fusión: la librea final de US Airways (2005), que incorpora la librea de US Airways con títulos estadounidenses. A diferencia de las libreas de herencia anteriores, que estaban todas en los Airbus A319, esta librea de herencia aparece en un Airbus A321, que fue el último avión entregado con la librea de US Airways.
Galería
Libreas estándar
British Aerospace 146 con la librea inicial de USAir
Boeing 737 con la librea final de USAir
Boeing 737 con la librea inicial de US Airways
Embraer 170 operado por Republic Airlines con librea de Star Alliance
Airbus A320 en la librea de fusión post-America West
Libreas patrimoniales
Airbus A319 en la librea del America West Heritage de los años 80
Airbus A319 en la librea Heritage de Pacific Southwest Airlines
Airbus A319 con librea patrimonial de Piamonte
Airbus A319 en 1994 America West Heritage Livery
Airbus A321 tras la fusión con la librea final de US Airways (ahora Heritage)
Libreas deportivas
Airbus A319 con librea de los Philadelphia Eagles
Airbus A319 con la librea de los Arizona Cardinals
Airbus A319 con los colores de los Carolina Panthers
Airbus A319 con la librea de los Pittsburgh Steelers
Libreas estatales
Airbus A319 con librea del estado de Nevada
Airbus A319 con librea del estado de Arizona
Boeing 757 en librea del estado de Ohio
Referencias
- ^ USAir 737-300 en colores rojo, naranja y marrón en airliners.net
- ^ USAir DC-9-31 en colores rojo, naranja y marrón sobre blanco en airliners.net
- ^ USAir 737-300 en librea experimental que consiste en rayas grises y rojo-naranja en airliners.net
- ^ USAir 767-200 en colores rojo, blanco y azul en airliners.net
- ^ US Airways 737-300 con librea azul oscuro en airliners.net
- ^ US Airways 737-200 con librea de MetroJet en airliners.net
- ^ US Airways 757-200 con librea de Star Alliance en airliners.net
- ^ USAirways A320 en librea actual (2005-) en airliners.net
- ^ US Airways selecciona librea blanca para preservar los aviones del calor (Comunicado de prensa oficial: 23 de agosto de 2005)
- ^ El primer avión de US Airways se eleva a los cielos con la librea de American Airlines
- ^ US Airways A319 con librea de Carolina Panthers en airliners.net
- ^ America West Airlines Boeing 757-200 con librea de trabajo en equipo de costa a costa en airliners.net
- ^ US Airways A319 en librea de Arizona en airliners.net
- ^ America West Airlines Boeing 757-200 en librea de Arizona en airliners.net
- ^ US Airways A319 en librea de los Arizona Cardinals en airliners.net
- ^ America West Airlines Boeing 757-200 en librea de los Diamondbacks de Arizona en airliners.net
- ^ US Airways A319 con librea de Nevada Battle Born en airliners.net
- ^ America West Airlines Boeing 757 con librea de Nevada Battle Born en airliners.net
- ^ America West Airlines Boeing 757-200 en librea de Ohio en airliners.net
- ^ US Airways A319 en librea de Philadelphia Eagles en airliners.net
- ^ US Airways se asocia con el comunicado de prensa de Pittsburgh Steelers US Airways
- ^ " Avión temático de Steeler de US Airways " Flight Global, 31/08/07
- ^ La página de PSA History / Oldtimers Archivado el 19 de diciembre de 2008 en la Wayback Machine.
- ^ Cuatro A319 de US Airways. Uno con librea de herencia de Allegeny, Piedmont y PSA, uno con librea azul oscuro de US Airways en airliners.net
- ^ US Airways A319 en librea de herencia inicial de Piedmont en airliners.net
- ^ US Airways A319 con la librea más precisa y repintada de la herencia de Piamonte en airliners.net
- ^ US Airways A319 en librea de herencia inicial de Allegheny en airliners.net
- ^ US Airways A319 con la librea del legado de Allegheny repintada y más precisa en airliners.net
- ^ US Airways A319 en librea de herencia de PSA en airliners.net
- ^ US Airways A319 en librea de herencia de América Oeste de mediados de la década de 1990 en airliners.net
- ^ US Airways A319 en la librea de la herencia de América Oeste de la década de 1980 en airliners.net