Vinnytsia (U206) es una corbeta antisubmarina de la Armada de Ucrania . Antes de unirse a la Armada de Ucrania, fue una antiguapatrullera de la Guardia Fronteriza de la KGB llamada Dnepr . En marzo de 2014, fue capturada por soldados rusos y de facto quedó bajo el control de la Flota rusa del Mar Negro . El barco fue devuelto a la Armada de Ucrania desde Crimea el 19 de abril de 2014.
Historia | |
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Tropas fronterizas de la Unión Soviética | |
Nombre | Dnepr |
Constructor | Astillero Zelenodolsk , Zelenodolsk, República de Tatarstán |
Número de patio | 775 |
Acostado | 23 de diciembre de 1975 |
Lanzado | 17 de junio de 1976 |
Oficial | 12 de septiembre de 1976 |
En servicio | 31 de diciembre de 1976 (Guardacostas) |
Destino | Transferido a Ucrania en 1996 |
Ucrania | |
Nombre | Vinnytsia |
Homónimo | Vinnytsia |
Adquirido | 1996 |
Oficial | 19 de enero de 1996 |
Identificación | U206 |
Insignia | |
Características generales | |
Clase y tipo | Corbeta clase Grisha II |
Desplazamiento | |
Largo | 71,2 m (233 pies 7 pulgadas) |
Haz | 10,1 m (33 pies 2 pulgadas) |
Borrador | 3,8 m (12 pies 6 pulgadas) |
Propulsión | |
Velocidad | 35 nudos (65 km / h; 40 mph) |
Distancia | 2.500 millas náuticas (4.600 km; 2.900 mi) a 14 nudos (26 km / h; 16 mph) |
Resistencia | 9 días |
Complemento | 79 (9 jefes) |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Guerra electrónica y señuelos |
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Armamento |
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Clase y rol
Vinnytsia es una corbeta de proyecto 1124P ( nombre de informe de la OTAN : clase Grisha II, clasificación soviética: clase Albatros Ruso : Альбатрос ). [1] En el servicio soviético fue designada como Nave Patrullera de la Guardia Fronteriza, versiones modificadas del diseño naval del Pequeño Barco Antisubmarino.
Los barcos antisubmarinos de la clase Grisha fueron diseñados para buscar y destruir los submarinos enemigos que se encuentran en las zonas costeras. Estaban equipados con una variedad de armas de guerra antisubmarina (ASW). Todos estaban equipados con estabilizadores de aleta retráctiles. La clase Grisha II fueron variantes modificadas construidas para la guardia fronteriza entre 1972 y 1983. [2] Estos barcos tenían un segundo montaje de cañón de 57 milímetros (2,2 pulgadas) que reemplazaba el sistema de misiles SA-N-4 hacia adelante. [3]
Servicio
La corbeta Dnepr se estableció el 23 de diciembre de 1975 en el astillero Zelenodolsk , Zelenodolsk, República de Tatarstán . El barco fue botado el 17 de junio de 1976. La corbeta se trasladó de Zelenodol'sk al mar de Azov a lo largo del Volga y el Don . La corbeta se basó inicialmente en Sebastopol para realizar pruebas.
El 24 de diciembre de 1976 se firmó un acta añadiendo el barco al Servicio de Guardia de Fronteras de la URSS . La bandera de la Guardia Fronteriza Marítima Soviética se izó en el barco el 31 de diciembre de 1976.
Servicio en la Guardia Costera
Dnepr estuvo en servicio a fines de la década de 1970 y hasta la década de 1980, protegiendo la frontera estatal y la zona económica de la URSS y patrullando la costa de la península de Crimea en el Mar Negro . [4]
En 1977, Dnepr patrulló el Mar Negro entre la isla Zmiinyi y el estrecho de Kerch . En 1978, el barco fue asignado a patrullar entre el puerto de Odessa y el puerto de Novorossiysk . En 1979, su área de patrulla se extendía desde el cabo Tarkhankut hasta el puerto de Novorossiysk. En 1980, Dnepr patrullaba entre el cabo Tarkhankut y el puerto de Ochamchire , y en 1981 a lo largo de la costa sur de Crimea .
En junio de 1992, después de la disolución de la Unión Soviética, el Dnepr y su barco hermano Izmail se unieron a la Guardia Costera del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras de Ucrania . [5]
A finales de 1995 se decidió transferir los buques de la clase Grisha Dnepr e Izmail a las Fuerzas Navales de Ucrania . La bandera naval de Ucrania se izó en el barco el 19 de enero de 1996. Dnepr pasó a llamarse Vinnytsia y se reclasificó como corbeta .
Después de su incorporación a la Armada de Ucrania, Vinnytsia participó en muchos ejercicios de entrenamiento conjuntos con otras naciones. [6] En julio de 1996 Vinnytsia participó en el ejercicio naval multinacional Cooperative Partner: 96 frente a Bulgaria . En agosto del mismo año, la corbeta participó en el ejercicio estratégico Sea-96, que siguió al ejercicio multinacional naval Classic-96 frente a Rumania .
En abril de 1998, el barco se encontraba entre los buques que participaron en un ejercicio naval ucraniano-ruso. Pasó la mayor parte de 1999 en ejercicios navales, siendo lo más destacado el ejercicio naval ruso-ucraniano Farvater Miru — 99 (inglés: Fairway peace — 99 ) en agosto. En 2000, nuevamente el barco participó en ejercicios navales, incluida la multinacional Cooperative Partner — 2000 en junio. En 2002 Vinnytsia realizó una multitud de ejercicios navales, incluido el ejercicio multinacional naval Breeze — 2002 y el ejercicio estratégico Farvater Forpost — 2002. Ella repitió eso un año después, en 2003, participando en los ejercicios multinacionales navales Breeze — 2003, Farvater Miru — 2003, Cooperative Partner — 2003, Black Sea Partner — 2003 y la Activación BLACKSEAFOR. En 2007, la corbeta participó en el ejercicio estratégico Artery — 2007, Morsky vusol — 2007 (inglés: nudo náutico — 2007 ). Su capitán en 2009 fue el capitán de tercer rango Alexander Kostyuk.
El 22 de marzo de 2014, durante la crisis de Crimea , los soldados rusos se apoderaron de Vinnytsia en su muelle de la base naval del sur . Las unidades separatistas de Crimea alinearon a la tripulación y les dieron la opción de permanecer en Crimea y prestar juramento de lealtad a la República de Crimea o abandonar la península. La mitad de la tripulación permaneció en Crimea, y el 19 de abril la corbeta fue remolcada a Odessa después de que Rusia regresara capturados los barcos de la Armada de Ucrania. En Odessa, se convirtió en un buque escuela. En mayo de 2016, la dotación del barco era menos de 30. Debido a la necesidad de reparaciones importantes y la falta de repuestos para el barco, la Armada de Ucrania planeaba desmantelarlo en 2017, pero el barco permaneció en servicio en mayo de 2016. [7 ]
En octubre de 2017 se colocó el barco en dique seco para evaluar su estado. El vicealmirante Ihor Voronchenko , comandante de la Armada de Ucrania, comentó que a pesar de tener más de 40 años, el barco puede ser reparado y continuar en servicio, ya que las fuerzas de Ucrania necesitan desesperadamente activos antisubmarinos para contrarrestar la creciente flota submarina rusa en la región del Mar Negro. [8]
Referencias
- ^ "Proyecto 1124 clase Albatros Grisha" . GlobalSecurity.org . Consultado el 15 de julio de 2015 .
- ^ "Proyecto 1124 clase Albatros Grisha" . Federación de Científicos Americanos . Consultado el 15 de julio de 2015 .
- ^ "1124 * Corbetas ASW grandes clase Grisha IV" . warfare.ru . Consultado el 15 de julio de 2015 .
- ^ Стремительный "Альбатрос".(en ruso). Рogranichnik.ru . Consultado el 15 de julio de 2015 .
- ^ Малый противолодочный корабль "Днепр"(en ruso). Flot.sevastopol.info . Consultado el 15 de julio de 2015 .
- ^ Корвет "Тернопіль" - новий "альбатрос" українського флоту. Євген Силкін, Морська держава(en ucraniano). Archivado desde el original el 17 de marzo de 2012.
- ^ Klishchuk, Lyudmila (16 de mayo de 2016). Корвет «Вінниця» спишуть у 2017 році[Corbeta "Vinnytsia" se cancelará en 2017]. Vlasno.info (en ucraniano). Archivado desde el original el 21 de mayo de 2016 . Consultado el 26 de junio de 2017 .
- ^ "Корвет" Винница "поставлен в док для оценки состояния и ремонта" . Resistencia a la información.
enlaces externos
- (en ucraniano) Galería de fotos de Vinnitsya