Union Station , también conocida como Albany Union Station , es un edificio en Albany , Nueva York, en la esquina de Broadway y Steuben Street. Construido entre 1899 y 1900, originalmente sirvió como estación de ferrocarril de la ciudad, pero ahora alberga oficinas de cooperativas de ahorro y crédito. [3] Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP) durante 1971. [2]
Albany | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | 575 Broadway, Albany, Nueva York [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Ferrocarril Central de Nueva York | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | División de Hudson | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Operadores de trenes | Ferrocarril central de Nueva York Ferrocarril de Boston y Albany Ferrocarril de Delaware y Hudson Ferrocarril de West Shore | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Cerrado | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerrado | 1981 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios anteriores | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación Union de Albany | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 42 ° 39′5 ″ N 73 ° 45′0 ″ W / 42,65139 ° N 73,75000 ° WCoordenadas : 42 ° 39′5 ″ N 73 ° 45′0 ″ W / 42,65139 ° N 73,75000 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Construido | 1899-1900 [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Arquitecto | Shepley, Rutan y Coolidge ; Norcross Bros. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Estilo arquitectónico | Bellas artes [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
NRHP referencia No. | 71000516 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Agregado a NRHP | 18 de febrero de 1971 |
Su aplicación NRHP afirmó:
Quizás ningún otro edificio ha sido tan importante para el crecimiento de Albany durante el siglo XX como Union Station. Fue diseñado en 1899 por Shepley, Rutan & Coolidge , los sucesores de la firma de HH Richardson y los diseñadores de las recientemente terminadas South Station en Boston y Union Station en Springfield, Massachusetts . La construcción fue realizada por Norcross Brothers , quienes fueron considerados como uno de los mejores contratistas del período. [3]
Historia
Servicio ferroviario
La estación recibió 96 trenes por día durante 1900 y 121 por día durante la Segunda Guerra Mundial . [3] Fue la principal estación de ferrocarril del Distrito Capital hasta diciembre de 1968. Construida principalmente para servir a los trenes de pasajeros de New York Central , también albergaba los servicios de Delaware & Hudson . En 1968, la estación de tren de Rensselaer comenzó a operar al otro lado del río en Rensselaer , sirviendo a la nueva compañía fusionada Penn Central Railroad y, tres años después, a Amtrak .
Edificio de oficinas
Durante 1986, Peter Kiernan, presidente de Norstar Bankcorp Inc, trasladó la sede del banco Fortune 500 de Guilderland, Nueva York , a Union Station en Albany, y contrató a la empresa de arquitectura EYP Architecture & Engineering para completar una renovación de 14,5 millones de dólares del edificio histórico. . [5] Esta renovación de Union Station está documentada en un libro que también detalla la historia de la estación. [6] Durante la construcción se descubrió una botella colgada de un clavo detrás de un adorno de yeso en la pared; en el interior había una nota fechada el 12 de agosto de 1900. Firmada por "AA Johnsen. Foreman", la nota mencionaba los nombres de los trabajadores y empresas involucradas en la construcción original. Enumeró los salarios de los trabajadores en 45 centavos por hora. [7] Kiernan luego colocó una nueva cápsula del tiempo con respecto a esta construcción detrás de otro adorno de yeso en un piso superior. [7] Union Station pasó a llamarse Norstar Plaza , y cuando Norstar Bancorp se fusionó con Fleet Financial Group Inc de Providence, Rhode Island , durante 1988, Norstar Plaza se convirtió en una de las dos oficinas centrales (con Providence) de la nueva empresa. [8] Kiernan murió más tarde ese año, y durante 1989 la corporación renombró el edificio Peter D. Kiernan Plaza en su honor. [8] A finales de 1999, poco después de que Fleet comprara BankBoston para convertirse en FleetBoston Financial , la nueva empresa decidió gastar un total de 25 millones de dólares en software, hardware y sistemas eléctricos, de calefacción y refrigeración nuevos para el edificio. [9]
Durante 2004, Bank of America compró FleetBoston y se quedó con el edificio. [10] Al año siguiente, el banco vendió Kiernan Plaza a American Financial Realty Trust y volvió a arrendar el edificio. [1] Durante 2008, American Financial Realty Trust fue comprada por Gramercy Realty Corp. y en octubre de 2009, Bank of America decidió consolidar sus operaciones en Kiernan Plaza con otras en Albany trasladándolas a un edificio de State Street también propiedad de Gramercy, sin Pérdidas de empleo. [11]
Ver también
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en Albany, Nueva York
Referencias
- ↑ a b Kevin Harlin (4 de diciembre de 2004). "Propiedades de la antigua flota vendidas" . Unión de tiempos de Albany . Consultado el 21 de abril de 2009 .
- ^ a b "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
- ^ a b c d Liebs, Chester H. (julio de 1970). "Registro nacional de inventario de lugares históricos / nominación: Albany Union Station" . Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2011 . Consultado el 10 de julio de 2011 .y Acompañando dos fotos, exterior, de 1905 y sin fecha
- ^ Waite, Diana S. (1993). Arquitectura de Albany: una guía de la ciudad . Mount Ida Press. pag. 106. ISBN 0-9625368-1-4.
- ^ Brad Kelly (17 de septiembre de 2009). "Antigua estación para dar paso a la nueva era" . Noticias de Albany Knickerbocker . Consultado el 21 de abril de 2009 .
- ^ Finnegan, Thomas. "Salvando Union Station Albany, Nueva York: Una mirada al interior de la preservación histórica". (Washington Park Press, 1988). ISBN 0960546073 .
- ^ a b Laurie Navilia (23 de enero de 1987). " ' Tiempo en una botella' detalla la nota de los constructores de Union Station detallada" . Noticias de Albany Knickerbocker . Consultado el 21 de abril de 2009 .
- ^ a b Mark Suchecki (14 de septiembre de 1989). "Norstar Plaza pasará a llamarse Kiernan" . Noticias de Albany Knickerbocker . Consultado el 21 de abril de 2009 .
- ^ Jo-Ann Johnston (20 de abril de 2000). "Edificio de viejo, comercio de nuevo" . Unión de tiempos de Albany . Consultado el 21 de abril de 2009 .
- ^ Kevin Harlin (17 de julio de 2004). "Kiernan Plaza seguro como Bank of America" . Unión de tiempos de Albany . Consultado el 21 de abril de 2009 .
- ^ Churchill, Chris (21 de octubre de 2009). "Un hito que pronto se vaciará" . Times Union . Periódicos Hearst. pag. A1. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2011 . Consultado el 10 de julio de 2011 .