El Centro de Transporte Intermodal Joseph Scelsi es una instalación de tránsito ubicada en el centro de Pittsfield, Massachusetts . La instalación de $11 millones lleva el nombre de Joseph Scelsi , un representante estatal de mucho tiempo que representó a Pittsfield. [1] Propiedad de la Autoridad de Tránsito Regional de Berkshire (BRTA), cuenta con el servicio de los servicios de autobús BRTA locales, el servicio ferroviario interurbano Amtrak y el servicio de autobús interurbano Peter Pan . [3] El segundo piso del edificio alberga dos aulas utilizadas por Berkshire Community College y Massachusetts College of Liberal Arts . [3]
Las estaciones de ferrocarril se han ubicado en el centro de Pittsfield desde que se inauguró Western Railroad en 1841. La estación original se quemó en 1854; después de que su reemplazo resultó inadecuado, se construyó una estación de unión en 1866 para servir a Western más Housatonic Railroad y Pittsfield and North Adams Railroad . Una segunda estación sindical más grande la reemplazó en 1914. New Haven Railroad y New York Central Railroadse trasladó a depósitos más pequeños en 1960 y 1965, y Union Station fue demolida en 1968. El servicio ferroviario a Pittsfield finalizó en 1971 pero regresó en 1975 y se mudó a un nuevo refugio en el centro de la ciudad en 1981. La instalación ITC abrió en 2004 para combinar autobuses locales e interurbanos y operaciones ferroviarias interurbanas en un solo lugar.
El Scelsi ITC sirve como centro y punto de transferencia para la mayoría de las rutas de BRTA , aunque viajar a Williamstown a veces requiere una transferencia en North Adams, Massachusetts y viajar a West Stockbridge y Great Barrington a veces requiere una transferencia en Lee . Doce rutas BRTA se ejecutan desde el ITC. [4]
La sección de Boston de Lake Shore Limited de Amtrak sirve a Pittsfield con un tren en cada dirección diariamente. Ambos trenes están programados para llegar a media tarde. [5] El Berkshire Flyer brindará un servicio de fin de semana de verano a la estación Penn de Nueva York a través del Empire Corridor a partir del 8 de julio de 2022. [6] Se puede acceder a la plataforma de Amtrak, que se encuentra debajo del nivel principal del edificio, mediante una escalera o un ascensor. Hay una sola plataforma de bajo nivel frente a una de las dos vías de la línea. Un ascensor para sillas de ruedas está disponible para su uso si es necesario, lo que hace que la estación sea accesible . [1]
Peter Pan Bus Lines sirve a Pittsfield con dos viajes diarios de ida y vuelta en su ruta Albany - Springfield - Providence. La división Bonanza Bus de Peter Pan sirve a Pittsfield con dos viajes diarios de ida y vuelta en su ruta Nueva York - Danbury -Williamstown. [7]
El Ferrocarril Occidental abrió desde la línea estatal de Nueva York - Massachusetts hasta Pittsfield, Massachusetts el 4 de julio de 1841; el primer tren de la línea estatal a Springfield funcionó el 4 de octubre de 1841. [8] [9] El año anterior se había construido una estación de madera en West Street en Pittsfield. Su diseño, una "imitación de madera de la arquitectura egipcia" con columnas griegas en antis , fue un ejemplo de la arquitectura de los ferrocarriles que combina formas familiares con tecnología desconocida, una yuxtaposición común en Europa. [9] [10] Los pasajeros abordaron desde un nivel inferior húmedo, y la estación era muy impopular. [9]