La Clase S118 del Cuerpo de Transporte del Ejército de los Estados Unidos (USATC) es una clase de locomotora de vapor 2-8-2 . Construido para 3 pies ( 914 mm ), 1.000 mm ( 3 pies 3 +3 / 8 en) medidor de metros o 3 ft 6 in (1,067 mmde calibre), que se utiliza en al menos 24 diferentes países de todo el mundo.
Clase USATC S118 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Basadas en las nuevas locomotoras de la clase C17 de Australia , sus especificaciones se enviaron a los Estados Unidos, donde el Cuerpo de Transporte del Ejército de los Estados Unidos (USATC) elaboró planes para un 2-8-2 con especificaciones similares a una clase C17. 741 fueron construidos en el período de finales de 1942-1945 y otros 52 aparecieron entre 1945 y 1948. Fueron construidos por Baldwin (253 + 33), Alco (338), Porter (25 + 5), Davenport (67 + 6) y Vulcan (58 + 8) en Estados Unidos. Los primeros treinta fueron numerados 3000-3029, y posteriormente las locomotoras numeradas 130-249 y 257-889. Se cancelaron las locomotoras 640–660 y 789–810.
La clase S118 fue la más extendida de todas las locomotoras de la Segunda Guerra Mundial . Las primeras veinte locomotoras (3000-3019) se enviaron a Nigeria. Once, (190-200), se convirtieron a un calibre de 3 pies ( 914 mm ) colocando espaciadores (anillos) de 3 pulgadas (76,2 mm) de ancho entre las ruedas y los bastidores laterales del camión en ejes de la misma longitud , y se entregaron al White Pass y la ruta del Yukón en Alaska . Se entregaron veinte (216-235) a Queensland, donde formaron la Clase AC16 de los Ferrocarriles de Queensland . Otros fueron enviados al norte de África, Gold Coast , Irak , India y Birmania .
Después de la guerra, los excedentes de locomotoras se vendieron a Malaya , Filipinas (como clase Manila Railroad 850), [1] Siam , Camboya , Camerún , Tanganica , [2] y las operaciones de United Fruit Company en Costa Rica y Honduras .
Copias
Baldwin construyó 33 copias para los ferrocarriles indios , Porter construyó dos para los Chemins de Fer des Grands Lacs en el Congo Belga , Vulcan construyó un lote de ocho para los ferrocarriles del Pireo, Atenas y Peloponeso (SPAP) en Grecia ( clase Δ ). [3] Davenport construyó seis con una presión de la caldera más alta para el Chemin de Fer Franco-Ethiopien de Djibouti á Addis-Abeba .
Supervivientes
Todavía existen varias locomotoras S118:
No. | Constructor | Propietario posterior a la Segunda Guerra Mundial | Dueño actual | Localización | Estado | Notas |
190 | Baldwin 69425 | Ruta White Pass y Yukon | Ferrocarril Tweetsie | Blowing Rock, Carolina del Norte , Estados Unidos | Operacional | Nombrada "La Reina del Yukón". |
192 | Baldwin 69427 | Ruta White Pass y Yukon | Dollywood | Pigeon Forge , Tennessee , Estados Unidos | Operacional | Llamado "Klondike Katie". |
195 | Baldwin 69430 | Ruta White Pass y Yukon | Ciudad de Skagway | Skagway , Alaska , Estados Unidos | Desplegado | |
218 | Baldwin 69453 | Ferrocarriles de Queensland | Ferrocarril Zig Zag | Lithgow , Nueva Gales del Sur , Australia | En revisión | Nombrado "El yanqui" |
221 | Baldwin 69456 | Ferrocarriles de Queensland | Tren de Queensland | Ipswich , Queensland , Australia | Operacional | Certificación Mainline |
1798 | Baldwin 74011 | Ferrocarril de la frontera noreste | Nuevo Jalpaiguri , India | Operacional | Copia de posguerra | |
Δ-104 | Vulcano 4703 | Ferrocarriles del Pireo, Atenas y Peloponeso | OSE | Kalamata , Grecia | Desplegado | Copia de posguerra, posterior SEK No. 7104 |
Δ-108 | Vulcano 4707 | Ferrocarriles del Pireo, Atenas y Peloponeso | OSE | Corinto , Grecia | Almacenado | Copia de posguerra, posterior SEK No. 7108 |
Galería
Locomotora Queensland clase AC16 de la flota Queensland Rail Heritage en 2011
USATC S118 Clase 2-8-2 # 190, la "Reina del Yukón" del White Pass de Alaska y la Ruta del Yukón en Tweetsie Railroad en 2007
Referencias
- ^ Smith, Jonathan. "Locomotoras de vapor del ferrocarril de Manila" . Universidad Estatal de Iowa . Consultado el 22 de enero de 2021 .
- ^ Tourret, R (1976). Locomotoras del Departamento de Guerra . Abingdon: Editorial Tourret . pag. 35. ISBN 0-905878-00-0. Enlace externo en
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( ayuda ) - ^ Durrant 1972 , p. 58.
- Durrant, AE (1972) [1966]. Las locomotoras de vapor de Europa del Este . Newton Abbot, Devon: David y Charles. ISBN 0-7153-4077-8.
- Tourret, R. (1995). Locomotoras militares aliadas de la Segunda Guerra Mundial . Abingdon, Oxon: Editorial Tourret. págs. 190–207. ISBN 0-905878-06-X.
- Smith, JDH "Locomotoras de vapor USATC" . Consultado el 5 de febrero de 2009 .
enlaces externos
- http://narrowmind.railfan.net/WPYR/late-steam/190dia.JPG
- http://www.steamlocomotive.com/australia/data.shtml
- http://www.qrig.org/motive-power/steam/ac16-class/
- http://www.railsnorth.com/wpyr-190s.pdf