Utica Avenue es una avenida importante en Brooklyn , Nueva York , Nueva York , Estados Unidos. Es uno de los varios que llevan el nombre de la ciudad de Utica en el norte del estado de Nueva York . Corre de norte a sur y ocupa la posición de East 50th Street en la cuadrícula de calles de Brooklyn, con East 49th Street al oeste y East 51st Street al este durante la mayor parte de su recorrido. El extremo sur de Utica Avenue está en Flatbush Avenue ; su extremo norte está en Fulton Street , más allá de la cual continúa por Malcolm X Boulevard (antes Reid Avenue) en Bedford-Stuyvesant . Malcolm X Boulevard continúa hasta Broadway, donde termina en Broadway entre Lawton Street y Hart Street.
La avenida atraviesa principalmente los vecindarios de Flatlands , East Flatbush y Crown Heights , y se cruza con otras calles principales como Flatlands Avenue , Kings Highway y Linden Boulevard . Utica Avenue es una avenida de cuatro carriles en todo su tramo y una importante calle comercial.
Transporte público
Avenida Utica es servida por el metro de Nueva York 's IRT Línea Eastern Parkway ( 3 y 4 trenes) en la estación de Crown Heights-Avenida Utica en Eastern Parkway [1] y por la calle Fulton del IND ( A y C trenes ) en la estación de Utica Avenue en Fulton Street . [2] También cuenta con el servicio de las líneas de autobús B46 y B46 SBS . [3] .La B17 en dirección sur usa Utica Avenue entre Eastern Parkway y Remsen Avenue.
Ampliación propuesta del metro
Se han hecho muchas propuestas para un metro debajo de la avenida Utica, a partir de 1919. [4] Estas propuestas incluyen una línea sugerida en 1929 como parte del Segundo Sistema IND , [5] y en 1968 bajo el Programa de Acción . [6]
En abril de 2015, el alcalde de la ciudad de Nueva York, Bill de Blasio, anunció un nuevo plan para construir una línea de metro debajo de Utica Avenue como un ramal de la línea IRT Eastern Parkway hasta Flatbush Avenue , cerca de Kings Plaza . [7] [8] La Junta de la MTA asignó $ 5 millones para un estudio de factibilidad, el Estudio de extensión del metro de la Avenida Utica, para esta propuesta en el Programa Capital 2015-2019 de la MTA. [9] En agosto de 2016, se informó que la MTA estaba estudiando una extensión de la línea IRT Nostrand Avenue a lo largo de Flatbush Avenue hasta Marine Park , lo que permitiría que los trenes prestaran servicio a Kings Plaza. [10] La planificación de la línea de la avenida Utica se estancó [11] [12] porque la MTA ya no la consideraba una prioridad. [13] Sin embargo, la planificación se reanudó en abril de 2019 cuando New York City Transit se unió a las agencias de la ciudad para lanzar el Estudio de mejora del tránsito de Utica Avenue. El estudio analizará una extensión del metro, un tránsito rápido de autobuses mejorado y una nueva línea de tren ligero. El 8 de abril de 2019, la MTA comenzó a reunirse con funcionarios locales y a encuestar a los residentes locales. [14] Dado que el estudio se realizó al mismo tiempo que el rediseño de las rutas de autobús de Brooklyn, la MTA decidió priorizar el estudio de tránsito de Utica Avenue. [15]
Referencias
- ^ nycsubway.org - Utica Avenue: Brooklyn IRT
- ^ nycsubway.org - Utica Avenue: Metro de la calle Fulton
- ^ Operaciones de autobuses regionales de MTA . "Horario del autobús B46" (PDF) .
- ^ "Perspectiva de tránsito brillante en Brooklyn - Primeros ramales en el plan de evaluación que probablemente se construirá en ese distrito" . The New York Times . 6 de marzo de 1910. ISSN 0362-4331 . Consultado el 9 de agosto de 2016 .
- ^ "Proyecto de 100 millas de metro en la ciudad nueva; 52 de ellos en Queens" . The New York Times . 1929-09-16 . Consultado el 14 de febrero de 2020 .
- ^ "PLAN DE TRÁNSITO DE $ 2.9 MIL MILLONES PARA ENLACES DEL ÁREA DE NUEVA YORK, METROS, FERROCARRILES, AEROPUERTOS" . The New York Times . 1968-02-29 . Consultado el 14 de febrero de 2020 .
- ^ Emma G. Fitzsimmons (22 de abril de 2015). "El alcalde de Blasio revive el plan de una línea de metro de la avenida Utica" . The New York Times . Consultado el 23 de abril de 2015 .
- ^ Jennifer Fermino (22 de abril de 2015). "De Blasio presenta el plan 'One New York' que combina esfuerzos para combatir la pobreza, mejorar el medio ambiente, agregar tránsito" . Noticias diarias de Nueva York . Consultado el 23 de abril de 2015 .
- ^ "Programa de capital de la MTA 2015-2019 Renovar. Mejorar. Expandir. Enmienda n. ° 2 según lo propuesto a la Junta Directiva de la MTA en mayo de 2017" (PDF) . mta.info . 24 de mayo de 2017 . Consultado el 24 de mayo de 2017 .
- ^ "MTA investiga una posible nueva línea de metro para Marine Park" . news12.com . Noticias 12 Brooklyn. 8 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2016 . Consultado el 9 de agosto de 2016 .
- ^ "¿Está muerta la extensión del metro de Brooklyn en Utica Avenue del alcalde Bill de Blasio?" . Metro de EE . UU . 27 de diciembre de 2017 . Consultado el 4 de enero de 2018 .
- ^ Burger, Elena (21 de febrero de 2017). "Poco progreso en la expansión del metro de Utica Avenue" . Gaceta de Gotham . Consultado el 4 de enero de 2018 .
- ^ Jacobson, Savannah (25 de marzo de 2019). "Comisionado de transporte de la ciudad sobre la gestión de las calles, la expansión del metro y más" . Gaceta de Gotham . Consultado el 7 de abril de 2019 .
- ^ Rivoli, Dan (5 de abril de 2019). "MTA para estudiar si vale la pena perseguir una extensión de metro de Utica Avenue" . ny1.com . Consultado el 7 de abril de 2019 .
- ^ "Estudio de tránsito de Utica Avenue para informar a MTA que conduce al rediseño de autobuses de Brooklyn" . amNewYork . 2020-02-13 . Consultado el 14 de febrero de 2020 .
Mapa de ruta :