Utterby Halt era una parada ferroviaria en el East Lincolnshire Railway [1] que servía al pueblo de Utterby en Lincolnshire entre 1905 y 1961. La estación, que se inauguró como parte de un nuevo servicio de trenes a motor entre Grimsby Town y Louth , tiene fama de ser perseguido por el fantasma de un pandillero asesinado en el paso a nivel en 1953. La línea a través de Utterby permaneció abierta para el transporte de mercancías hasta diciembre de 1980.
La estación se inauguró el 11 de diciembre de 1905 [2] para coincidir con la introducción de un servicio de trenes de motor por parte del Great Northern Railway . [3] Consistía en dos plataformas de parada paralelas bajas al sur del paso a nivel sobre Pear Tree Lane; Se proporcionaron lámparas en ambas plataformas, pero solo la plataforma inferior tenía un refugio de espera para los pasajeros: una pequeña cabaña de madera equipada con una estufa de calefacción. [4] [5] La cabaña del encargado del cruce se encontraba al norte del cruce en el lado inferior [6] que tenía un diseño estándar de East Lincolnshire Railway similar al que se ve en Fotherby Halt, Grainsby Halt , Holton Village Halt y Weelsby Road Halt , todas ellas anteriores a la apertura de las respectivas paradas. [7] Servicios de pasajeros llamados en la estación solo previa solicitud. [8] La estación cerró el 11 de septiembre de 1961, [9] el mismo día que Fotherby Halt al sur, que también había abierto el mismo día como parte del servicio de motor ferroviario. [10]
Se dice que el alto está obsesionado por el fantasma de John Edward Lancaster, un pandillero de longitud, que fue golpeado en el paso a nivel en medio de una densa niebla por un cargamento de Grimsby-Louth que se aproximaba trabajando en enero de 1953. [11] [12]
El apeadero fue demolido por British Rail mucho antes del cierre final de la línea en diciembre de 1980 y queda poco de él en la actualidad. [13] [14] La cabaña del guardián del cruce sobrevive en buenas condiciones como residencia privada. [6] El antiguo poste de señales distante de Ludborough se encuentra sobre el lecho de la vía hacia el sur hacia Louth. [6]
El 28 de septiembre de 1991, Lincolnshire Wolds Railway obtuvo una Orden de ferrocarril ligero que autorizaba el restablecimiento del East Lincolnshire Railway entre Waltham y el antiguo paso a nivel de Keddington Road cerca de Louth , que incluiría la línea a través de Utterby. [15]
El ferrocarril Lincolnshire Wolds se está extendiendo actualmente hacia Utterby Halt. La prórroga se abrirá tan pronto como el tiempo y el dinero lo permitan. Eventualmente se instalará aquí un bucle circular operado por un marco de tierra de dos palancas y formará el extremo sur de la vía férrea durante algún tiempo.