La estación de Valby es una estación de tren y tren S en el distrito de Valby de Copenhague , Dinamarca . Es una de las estaciones más utilizadas, por lo que los trenes regionales también paran aquí. Está ubicado en un área densamente poblada, donde los radiales Tåstrup y Frederikssund de la red de trenes S divergen, y es servida por trenes en o desde cualquiera de los radiales. Todos los trenes regionales y algunos interurbanos también paran en Valby. Varios autobuses expresos a Jutlandia terminan y parten de esta estación. Hay dos plataformas de islas más una vía extra, para los trenes S hacia Ballerupy (más lejos) Frederikssund . Los trenes S en dirección al centro de la ciudad de Copenhague, Høje Taastrup y Ballerup / Frederikssond usan una traqueostomía cada uno. Y los trenes regionales (y algunos otros trenes) utilizan la otra plataforma, con sus dos vías. Todas las vías están electrificadas, sin embargo, algunos trenes regionales y trenes Inter City todavía usan diesel en 2017.
Valby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de tren S y DSB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | Mellemtoftevej 1A, Valby | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 55 ° 39′50 ″ N 12 ° 30′52 ″ E / 55.66389 ° N 12.51444 ° ECoordenadas : 55 ° 39′50 ″ N 12 ° 30′52 ″ E / 55.66389 ° N 12.51444 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | DSB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma lateral 2 plataformas de isla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1911 (Mainline) 1 de noviembre de 1934 (S-train) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificado | 1934 (tren S), 1988 (línea principal) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
El primer ferrocarril que salió de Copenhague en 1847 tenía una estación intermedia un poco al este de donde se encuentra hoy la estación de Valby. Originalmente, la estación estaba destinada a servir principalmente para viajes de placer a la cercana Frederiksberg ; tuvo un tráfico en auge en los primeros años del ferrocarril, que sin embargo disminuyó a medida que la novedad desaparecía. La estación se cerró en 1864 cuando se abrió la segunda estación principal de Copenhague y el ferrocarril se desplazó a través de la estación de Frederiksberg .
En 1911, la actual (tercera) estación central se inauguró casi en el lugar de la primera, y el ferrocarril volvió a su alineación original a través de Valby. La estación actual se construyó, esta vez como un cruce entre los ferrocarriles a Roskilde y Frederikssund . Con los años, la ciudad había crecido hacia Valby, por lo que la estación ahora tenía una base de pasajeros nativa considerable.
El 1 de noviembre de 1934, los trenes S comenzaron a circular desde el centro de Copenhague hasta una plataforma temporal en Valby, al este de Toftegårds Allé. Cuando la parte interior de Frederikssundbanen hasta Vanløse fue electrificada el 23 de septiembre de 1941, la plataforma temporal se cerró y los trenes S ahora se detuvieron en la estación de Valby propiamente dicha en su camino a Vanløse.
En 1950-1953, la estación fue reconstruida una vez más con un cruce separado a nivel al oeste de los andenes para unir la línea del tren S hacia Vanløse con la nueva línea a lo largo de Vestbanen , que fue inaugurada el 17 de junio de 1953.
Referencias
enlaces externos
Medios relacionados con la estación Valby en Wikimedia Commons