De Wikipedia, la enciclopedia libre
Ir a navegaciónSaltar a buscar
Valley Lines
Valley lines logo.svg
Cardiff DMU1.png
Clase 143 Pacer en Cardiff Central en 2000
Visión general
Franquicia (s)Valley Lines
13 de octubre de 1996 - 13 de octubre de 2001
Región (s) principal (es)Valles de Cardiff y Gales del Sur
Otras regiones)Bridgend y Valle de Glamorgan
Tamaño de la flota36
Empresa matrizExpreso nacional
Marca de informeVL
SucesorGales y fronteras

Valley Lines [1] era el nombre comercial de Cardiff Railway Company, una empresa de explotación de trenes propiedad de Prism Rail que ofrecía servicios locales alrededor de Cardiff desde octubre de 1996 hasta octubre de 2001.

En julio de 2000, National Express compró Prism Rail . [2] [3]

Servicios

Valley Lines operaba servicios de pasajeros alrededor de Cardiff y los valles del sur de Gales en el sur de Gales .

Las rutas operadas consistían en cuatro ramales del norte a Aberdare, Merthyr Tydfil, Rhymney y Treherbert, que estaban interconectados con los ramales más cortos del sur a Penarth, Barry Island y la bahía de Cardiff. La línea City Line entre Radyr y Coryton también formó parte de la franquicia, con todos los servicios que hacen escala en Cardiff Queen Street.

El operador se comprometió originalmente a introducir nuevos servicios desde Pontypridd a Manchester y Portsmouth, [4] pero esto no se llevó a cabo.

La franquicia es anterior a la introducción de servicios que ahora se incluyen generalmente bajo el paraguas de 'Valley Lines', como los que se encuentran a través de la línea Vale of Glamorgan y Ebbw Vale.

Material rodante

Valley Lines heredó una flota de Clase 143 y Clase 150 de British Rail . A partir de 1998, el operador cambió su flota intercambiando algunas de sus unidades Clase 150 por unidades Clase 142 del norte de Inglaterra.

Valley Lines también utilizó vagones Mark 2 en los servicios de Rhymney Line con EWS Class 37 y Fifty Fund Class 50 entre las locomotoras utilizadas.

Flota

ClaseImagenEscribeVelocidad máximaNúmeroConstruido
mphkm / h
Marcapasos clase 142142069 Cardiff Central GMPTE.pngUnidad múltiple diésel75120151985-1987
Marcapasos clase 143143607 en Gloucester.JPG141985-1986
Diagrama de la clase 143, Valley Lines.png
Sprinter Clase 150150279 en Gloucester.JPGUnidad múltiple diésel7512061984-1987

La flota de Valley Lines se mantuvo en el depósito de Cardiff Canton .

Fallecimiento

En 2000, la Strategic Rail Authority anunció su intención de que una única franquicia para todo Gales se hiciera cargo de la mayoría de los servicios ferroviarios en Gales. [5] En consecuencia, en octubre de 2001, varias operaciones de la franquicia Wales & West se fusionaron con las de Valley Lines para crear Wales & Borders .

Referencias

  1. ^ Compañía de extracto de Companies House no 3007927 Archivado el 19 de abril de 2014 en la Wayback Machine Cardiff Railway Company Limited
  2. ^ Osborne, Alistair (19 de julio de 2000). "National Express compra Prism por £ 166 millones" . El telégrafo . Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de septiembre de 2020 .
  3. ^ Harper, Keith (19 de julio de 2000). "National Express compra Prism por £ 166 millones" . The Guardian . Archivado desde el original el 23 de octubre de 2013 . Consultado el 3 de septiembre de 2020 .
  4. ^ Poole, Fiona (30 de mayo de 1997). "The Railway Passenger Companies - Research Paper 97/72" (PDF) . Biblioteca de la Cámara de los Comunes . Archivado (PDF) desde el original el 25 de octubre de 2016 . Consultado el 3 de septiembre de 2020 .
  5. ^ "Plan de franquicia ferroviaria de Gales único" . BBC News . 20 de junio de 2000. Archivado desde el original el 31 de agosto de 2017 . Consultado el 2 de septiembre de 2020 .
Precedido por
ferrocarriles regionales
como parte de British Rail		Operador de la franquicia de Valley Lines
1996–2001		Sucedido por la franquicia
Wales and Borders
Wales & Borders