Gales y fronteras

Este artículo trata sobre la antigua empresa operadora de trenes. Para conocer la franquicia actual, consulte la franquicia Wales & Borders .

Gales y fronteras

Clase 158 Express Sprinter en Bristol Temple Meads en 2003
Visión general
Franquicia (s)	Gales y Fronteras 14 de octubre de 2001 - 6 de diciembre de 2003
Región (s) principal (es)	Gales del Sur , Gales Central
Otras regiones)	West Country
Empresa matriz	Expreso nacional
Marca de informe	WB
Antecesores	Valley Lines , Gales y Oeste
Sucesor	Arriva Trains Gales

Wales and Borders ^[1] era una empresa de explotación de trenes en el Reino Unido propiedad de National Express que operó la franquicia Wales & Borders desde octubre de 2001 hasta diciembre de 2003.

Historia

En octubre de 1996, la franquicia Valley Lines comenzó a operar en los alrededores de Cardiff y los valles de Gales del Sur . En marzo de 2000, la Strategic Rail Authority decidió reorganizar las franquicias Valley Lines y Wales & West , ambas operadas por National Express.

Valley Lines se convirtió en Wales & Borders a partir de octubre de 2001, combinando sus servicios con la mayoría de los servicios galeses de Wales & West y los servicios de Cambrian Line de Central Trains . En septiembre de 2003, Wales & Borders se hizo cargo de los servicios de North Wales Coast Line de First North Western .

Servicios

Wales and Borders operaba servicios de pasajeros en Gales y West Country como se ve en su mapa de ruta. ^[2] También operaba servicios a Liverpool Lime Street , Manchester Piccadilly , Birmingham International , Penzance y London Waterloo .

El 14 de octubre de 2001, se transfirieron los servicios de Birmingham New Street a Chester , Aberystwyth y Pwllheli operados por Central Trains . ^[3]

El 28 de septiembre de 2003, también se transfirieron los servicios de Birmingham New Street, Crewe y Manchester Piccadilly a Llandudno y Holyhead , así como los servicios entre Bidston y Wrexham Central y Llandudno y Blaenau Ffestiniog operados por First North Western . ^[4]

Material rodante

Wales and Borders heredó una flota de Clase 142 , Clase 143 y Clase 150 de Valley Lines y Clase 158 de Wales & West y Central Trains . De First North Western heredó las clases 153 y 175 .

Wales and Borders también utilizaron vagones Mark 2 en los servicios de Rhymney Line y Fishguard Harbour transportados por los EWS ingleses y escoceses Clase 37 y los vagones Mark 2 transportados por los ingleses galeses y escoceses Clase 47 en los servicios de North Wales Coast Line . ^{[5] [6]}

deposito

La flota de Wales and Borders se mantuvo en el depósito del cantón de Cardiff .

Fallecimiento

El 1 de agosto de 2003, la Strategic Rail Authority otorgó la nueva franquicia a Arriva con los servicios operados por Wales & Borders que se trasladaron a Arriva Trains Wales el 7 de diciembre de 2003. ^{[7] [8]}

Referencias

1. Compañía de extracto de Companies House no 3007927 Archivado el 19 de abril de 2014 en la Wayback Machine Cardiff Railway Company Limited
2. "Trenes de Gales y fronteras" (PDF) . 14 de junio de 2003. Archivado desde el original (PDF) el 14 de junio de 2003.
3. Tren de Gales y fronteras: más que un nuevo nombre para Gales y el oeste en Gales Introducción de Gales y fronteras
4. The Wales and Borders Franchise Archivado el 6 de agosto de 2017 en elTercer Informe del Comité Selecto de Asuntos de Gales de la Cámara de los Comunes de Wayback Machine el 17 de marzo de 2004
5. "Fotografía ferroviaria de Martin Loader - Clase 37" . www.hondawanderer.com . Archivado desde el original el 9 de agosto de 2013 . Consultado el 22 de septiembre de 2012 .
6. clase 47 en First North Western Archivado el 24 de octubre de 2012 en la Wayback Machine Sulzer Power
7. SRA anuncia licitador preferido para el comunicado de prensa de la Autoridad ferroviaria estratégica de franquicia de Nueva Gales integrada el 1 de agosto de 2003
8. Arriva seleccionado para operar la franquicia de noticias de Gales y fronteras Archivado el 30 de noviembre de 2010 en el comunicado deprensa de Wayback Machine Arriva el 1 de agosto de 2003

Precedido por la franquicia First North Western North Western Trains	Operador de la franquicia Wales & Borders 2001-2003	Sucedido por Arriva Trains Wales
Precedido por la franquicia Valley Lines Valley Lines
Precedido de Wales & West Wales & West franquicia