Vivarail

Vivarail

Industria	Fabricante de material rodante
Fundado	2012
Sede	Southam , Inglaterra
Gente clave	Adrian Shooter (Director ejecutivo)
Productos	Tren D
Dueño	Corporación de Desarrollo Ferroviario
Sitio web	www.vivarail.co.uk

Vivarail es un fabricante de material rodante inglés , fundado en 2012 y con sede en Southam . El proyecto principal de Vivarail es la conversión de las acciones D78 subterráneas de Londres retiradas en dos nuevas clases para los servicios de National Rail .

La compañía está dirigida por el ex presidente de Chiltern Railways , Adrian Shooter ; Railroad Development Corporation es accionista. ^[1]^[2]^[3]

Unidades diésel y de batería

Una clase 230 en Long Marston

En noviembre de 2014, Vivarail compró 156 automóviles de motor y 70 vagones del antiguo London Underground D78 Stock que estaban siendo reemplazados por S Stock . ^[4] El propósito declarado de la Clase 230 es mejorar la escasez percibida de material rodante moderno y asequible en las rutas ferroviarias regionales de Gran Bretaña, como resultado de la lentitud de la electrificación . ^[5]^[6]^[7]

Unidades electricas

Otras unidades conservarán su capacidad eléctrica a medida que se rediseñen en unidades Clase 484 para su uso en Island Line . ^[8]

Referencias

^ "¿Por qué no hacer una reingeniería?" Adrian Shooter en el Vivarail D-Train " . Revista Rail Technology . Publicación cognitiva. 23 de enero de 2015.
^ RDC adquiere una participación del 25% en Eurorail Railway Gazette International 12 de enero de 2015
^ RDC busca diversas oportunidades en el mercado europeo International Railway Journal 18 de mayo de 2016
^ "Transformación del tren D de Viva Vivarail"Edición ferroviaria 771 1 de abril de 2015 página 60
^ Gurdon, Martin (16 de enero de 2015). "De vuelta a los rieles" . El ingeniero . Centaur Media.
^ "Vivarail comienza a probar en el primer D-Stock convertido"Edición de carril 782 2 de septiembre de 2015 página 6
^ "The D-Train Revealed"Edición de hoy de Ferrocarriles del Reino Unido 166 Octubre de 2015 páginas 48-51
^ "La flota de trenes más antigua del Reino Unido se actualizó con una inversión de 26 millones en el ferrocarril de la Isla de Wights" . www.southwesternrailway.com . 16 de septiembre de 2019 . Consultado el 16 de septiembre de 2019 .

enlaces externos

Página web oficial
Tren a batería | Completamente cargado, Youtube

[1] "¿Por qué no hacer una reingeniería?" Adrian Shooter en el Vivarail D-Train " . Revista Rail Technology . Publicación cognitiva. 23 de enero de 2015.

[2] RDC adquiere una participación del 25% en Eurorail Railway Gazette International 12 de enero de 2015

[3] RDC busca diversas oportunidades en el mercado europeo International Railway Journal 18 de mayo de 2016

[4] "Transformación del tren D de Viva Vivarail"Edición ferroviaria 771 1 de abril de 2015 página 60

[5] Gurdon, Martin (16 de enero de 2015). "De vuelta a los rieles" . El ingeniero . Centaur Media.

[6] "Vivarail comienza a probar en el primer D-Stock convertido"Edición de carril 782 2 de septiembre de 2015 página 6

[7] "The D-Train Revealed"Edición de hoy de Ferrocarriles del Reino Unido 166 Octubre de 2015 páginas 48-51

[8] "La flota de trenes más antigua del Reino Unido se actualizó con una inversión de 26 millones en el ferrocarril de la Isla de Wights" . www.southwesternrailway.com . 16 de septiembre de 2019 . Consultado el 16 de septiembre de 2019 .

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