La estación de tren de Voghera (en italiano : Stazione di Voghera ) sirve a la ciudad y comuna de Voghera , en la región de Lombardía , en el norte de Italia . Inaugurado en 1858, forma parte del ferrocarril Alessandria-Piacenza y es también la terminal de un ferrocarril de Milán a través de Pavía .
Voghera | |
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Localización | Piazzale Guglielmo Marconi 27058 Voghera PV Voghera , Pavia , Lombardía Italia |
Coordenadas | 44 ° 59′52 ″ N 09 ° 00′31 ″ E / 44.99778 ° N 9.00861 ° ECoordenadas : 44 ° 59′52 ″ N 09 ° 00′31 ″ E / 44.99778 ° N 9.00861 ° E |
Operado por | Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni |
Líneas) | Milán – Pavia – Voghera Alessandria – Piacenza |
Distancia | 38,118 km desde Alessandria |
Operadores de trenes | Trenitalia |
Conexiones |
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Historia | |
Abrió | 25 de enero de 1858 |
Localización | |
Voghera Ubicación en Lombardía |
Actualmente, la estación está gestionada por Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Sin embargo, la zona comercial del edificio de pasajeros está gestionada por Centostazioni . Los servicios de tren son operados por Trenitalia . Cada una de estas empresas es una filial de Ferrovie dello Stato (FS), la empresa ferroviaria estatal de Italia.
Debido a su posición estratégica, la estación es un importante nodo comercial y una de las principales estaciones de ferrocarril del noroeste de Italia.
Localización
La estación de tren de Voghera está situada en Piazzale Guglielmo Marconi , en el extremo norte del centro de la ciudad.
Historia
La estación se inauguró el 25 de enero de 1858, junto con el resto del tramo Alessandria - Casteggio del ferrocarril Alessandria-Piacenza. [1]
El 15 de noviembre de 1867, la estación se convirtió en una estación de unión , tras la inauguración del tramo final, Alessandria -Voghera, del ferrocarril Milán-Pavía-Voghera. [1]
El 31 de mayo de 1962, la estación fue escenario de un grave accidente de tren , en el que murieron 63 personas y 40 resultaron heridas. [2]
Características
Edificios
Dentro del edificio de pasajeros se encuentran la taquilla, la sala de espera, un bar operado por Chef Express y la mayoría de las oficinas y salas. La taquilla tiene una gran placa, colocada en 1988, que recuerda a los trabajadores ferroviarios de Vogherese que se han enamorado de la libertad o del servicio activo.
En la plataforma adyacente a la vía 1 hay un quiosco y un minorista de productos de tabaco. Cerca del quiosco, una placa descubierta en el 40 aniversario del accidente de tren de 1962 recuerda la tragedia.
En un edificio lateral del lado de Génova se encuentran la oficina de la policía ferroviaria y los servicios públicos. Otras oficinas se encuentran en otro edificio, en dirección a Milán.
Otro edificio más sirvió una vez como alojamiento para la tripulación ferroviaria visitante.
Patio de la estación
El patio de la estación tiene siete vías utilizadas para el servicio de pasajeros:
- Vía 1: principalmente para la salida de trenes de media y larga distancia ( regionales , InterCity y Eurostar City ) a Torino Porta Nuova , así como algunos trenes a Alessandria ;
- Vía 2: principalmente para trenes de media y larga distancia (regional, IC, Eurostar City) hacia Piacenza . Además de varias ciudades de Emilia, otras terminales para los trenes que salen de aquí son Rimini , Ancona , Bari Centrale y Lecce ;
- Pista 3: para el transporte regional: los destinos son predominantemente Milán y Asti ;
- Pista 4: para casi todos los trenes que salen en dirección a Génova . Otros destinos son Ventimiglia , Albenga , La Spezia Centrale , Livorno Centrale , Niza , Novi Ligure , Arquata Scrivia , Grosseto ;
- Vía 5: para trenes InterCity y regionales en dirección a Milán. Algunos trenes Eurocity van más allá de la capital lombarda , para llegar a Zürich Hauptbahnhof y Schaffhausen en Suiza ;
- Pistas 6 y 7: para transporte regional desde y hacia Milán ( terminal Voghera ). Otras estaciones milanesas a las que llegan estos trenes son Milano Centrale , Milano Porta Garibaldi y Milano Greco Pirelli . Un tren regional sale de aquí para Sesto San Giovanni , y un tren opera con paradas limitadas a Milano Lambrate .
- Plataforma del muelle: mira en dirección este y se utiliza ocasionalmente para trenes regionales a Piacenza.
Una plataforma adyacente al edificio de pasajeros se utiliza para dar acceso a la vía 1. Para dar servicio a las otras vías, hay tres plataformas de islas, todas conectadas con el edificio de pasajeros a través de tres pasos inferiores para peatones .
Las plataformas de la isla que sirven a las pistas 2/3 y 4/5 tienen marquesinas de longitud completa; la otra plataforma de la isla, que da servicio a las vías 6/7, no tiene refugio.
También hay otras vías, utilizadas solo por trenes de mercancías .
Servicios de tren
La estación tiene alrededor de 4,5 millones de movimientos de pasajeros cada año. [3] Es utilizado principalmente por viajeros que viajan por trabajo o estudio hacia y desde las ciudades de Milán y Pavía . Sin embargo, como intersección de dos rutas de viaje principales, también se utiliza con frecuencia para cambiar de tren.
La estación cuenta con los siguientes servicios:
- Servicios EuroCity ( Thello ) Marsella - Cannes - Niza - Mónaco - Ventimiglia - Génova - Milán
Estación precedente | Trenitalia | Estación siguiente | ||
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Génova Piazza Principe hacia Marseille-St-Charles | Thello | Pavía hacia Milano Centrale |
Intercambio
En la plaza exterior de la estación hay una parada de autobús para las rutas urbanas operadas por la ciudad de Voghera.
En las inmediaciones de la estación de tren se encuentra la estación de autobuses suburbanos, así como una instalación de transporte múltiple. Se llega a ambos desde el paso inferior peatonal oriental de la estación, que es más largo que los otros dos pasos inferiores.
Galería
Placa en la plataforma 1 que conmemora el incidente del 31 de mayo de 1962
Edificio de pasajeros, 20 de noviembre de 2008
Ver también
- Historia del transporte ferroviario en Italia
- Lista de estaciones de tren en Lombardía
- Transporte ferroviario en Italia
- Estaciones de tren en Italia
Referencias
- ^ a b Alessandro Tuzza; et al. "Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" [Reseña cronológica de las características de los ferrocarriles abiertos entre 1839 y el 31 de diciembre de 1926]. www.trenidicarta.it (en italiano). Alessandro Tuzza . Consultado el 21 de enero de 2011 .
- ^ "Tragedia sui binari" . Il Sole 24 Ore (en italiano). 7 de enero de 2004. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2009 . Consultado el 1 de julio de 2009 .
- ^ "Flussi Annui nelle 103 Stazioni" [Flujos anuales en las 103 estaciones]. www.centostazioni.it (en italiano). Centostazioni. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2010 . Consultado el 4 de diciembre de 2010 .
enlaces externos
Medios relacionados con la estación de tren de Voghera en Wikimedia Commons
Este artículo se basa en una traducción de la versión en italiano a febrero de 2011.