Waleed Ehsanul Karim

Piloto de combate paquistaní

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Oficial de vueloWaleed Ehsanul Karim
Flg. El oficial Waleed arrodillado frente a su caza a reacción norteamericano F-86 Sabre , c.  1964
Nació	(1944-07-01)1 de julio de 1944 Harbang , Cox's Bazar , India británica
Murió	19 de abril de 1965 (1965-04-19)(20 años) Mar Arábigo
Lealtad	Pakistán
Servicio / sucursal	Fuerza Aérea de Pakistán
Años de servicio	1963-1965
Rango	Oficial de vuelo
Número de servicio	PAK-4362
Unidad	17 ° Escuadrón ( Los Tigres )
Batallas / guerras	Guerra Indo-Pakistaní de 1965  †
Firma

Waleed Ehsanul Karim ( bengalí : ওয়ালীদ এহসানুল করিম , urdu : ولید احسان الکریم ; 1 de julio de 1944 - 19 de abril de 1965) fue un piloto de combate de la Fuerza Aérea de Pakistán y uno de los pilotos de F-86 Sabre más jóvenes del mundo. ^[1]

Fondo

Karim nació el 1 de julio de 1944 de Fazlul Karim y Nazmunnisa Chowdhurani en Harbang , Chakaria , Cox's Bazar , India británica (más tarde Pakistán Oriental , ahora Bangladesh ). Completó su último año de Cambridge ( GCE ) de la escuela pública PAF Sargodha en abril de 1961 (5th Entry, Sabre House) y se unió a la Fuerza Aérea de Pakistán en agosto de 1961.

Cadete en la PAF

Obtuvo el cargo con la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF) el 22 de junio de 1963 en el 36 ° Curso GD (P) con el número de serie PAK-4362, y siendo el Oficial de Ala , fue candidato a la Espada de Honor , pero no terminó hasta recibirlo. En un debate en la Academia PAF en Risalpur , Karim abogó apasionadamente por el Movimiento Lingüístico de 1952 , que obligó al Gobierno de Pakistán a establecer el bengalí como idioma oficial a la par con el urdu y el inglés , que eran los idiomas oficiales y principales en Pakistán Occidental.. Más tarde fue nominado y se hizo conocido como el capitán del equipo de baloncesto de la academia. El teniente de vuelo Matiur Rahman (que más tarde recibió el Bir Sreshtho en la guerra de liberación de Bangladesh de 1971 ) y el vicemariscal aéreo Momtaz Uddin Ahmed fueron sus compañeros de clase tanto en Sargodha como en Risalpur.

Waleed Ehsanul Karim, Matiur Rahman y Momtaz Uddin Ahmed junto a otros cadetes en la PAF Academy Risalpur ( c.  1960 )

Karim frente a su F-86 Sabre ( c.  1960 )

Piloto de combate en la PAF

Después de su comisión, Karim fue destinado al Escuadrón No. 2 en la Base PAF Masroor en Karachi , Sindh , Pakistán Occidental . Después de completar con éxito el Entrenamiento de Conversión de Jet en los entrenadores de reactores T-33 , fue designado para un Curso de Entrenamiento de Conversión de Caza con el F-86 Sabre de América del Norte (un avión relativamente nuevo entregado por los Estados Unidos a Pakistán desde finales de la década de 1950), siguiendo que fue asignado con el Escuadrón No. 19 en Peshawar debido a su gran desempeño.

Karim era famoso entre el personal de la PAF por las atrevidas acrobacias que realizaba con su F-86 Sabre, y también participó en los sobrevuelos del Día de la República en Rawalpindi el 23 de marzo de 1965 como wingman junto al Mariscal del Aire Asghar Khan (entonces Jefe de Estado Mayor Aéreo). de la Fuerza Aérea de Pakistán ) y el comodoro del aire Zafar Chaudhry en Lockheed F-104 Starfighters .

Guerra Indo-Pakistaní de 1965

Karim fue asesinado el 19 de abril de 1965, durante las escaramuzas con las fuerzas indias en el Rann de Kutch que precedieron directamente a la Guerra Indo-Pakistaní de 1965 . Su Sabrejet , que fue alcanzado por cañones antiaéreos indios temprano en la mañana, tuvo serios problemas de motor y rápidamente se hundió en el Mar Arábigo a unas 10 o 15 millas de la costa sur de Karachi por la noche cuando regresaba de una misión de reconocimiento. sobre Gujarat , India . Había enfrentado al ejército indio en recorridos de ametrallamiento por todo el rann de Kutch y arrojó bombas de humo durante el día paraAtaques de pantalla de la infantería paquistaní . No se recuperaron ni su cuerpo ni su aeronave, aunque se encontró parte del timón del F-86 unos dos meses después del incidente y posteriormente se recuperó. Él era un piloto de combate con el 17 ° Escuadrón ( Los Tigres ) de la Fuerza Aérea de Pakistán cuando murió, y el Mariscal del Aire Azim Daudpota era su líder de escuadrón en ese momento.

Referencias

1. Bowman, Martin (30 de enero de 2016). Combate a reacción de la Guerra Fría: Operaciones de aviones de combate aire-aire 1950-1972 . Editores de casamatas. ISBN 9781473874626.

enlaces externos

• Cox's Bazar
• Viejos sargodhianos