La ruta estatal 141 ( SR 141 ) es una carretera estatal en el condado de Klickitat , Washington, Estados Unidos. Corre de norte a sur por 29 millas (47 km), conectando la SR 14 en Bingen con White Salmon y Trout Lake . La carretera sigue el río White Salmon hacia la base del Monte Adams , terminando en la frontera del condado de Skamania en la entrada del Bosque Nacional Gifford Pinchot , donde se convierte en Forest Road 24 (Carson Guler Road). SR 141 es una carretera escénica estatal que proporciona acceso a áreas de recreación en el lado sur de Mount Adams.
Ruta estatal 141 | ||||
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Información de ruta | ||||
Ruta auxiliar de la SR 14 | ||||
Definido por RCW 47.17.275 | ||||
Mantenido por WSDOT | ||||
Largo | 29,25 mi [1] (47,07 km) | |||
Existió | 1964 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | SR 14 en Bingen | |||
SR 141 Alt. cerca de White Salmon | ||||
extremo norte | FR 24 en Klickitat - línea del condado de Skamania | |||
Localización | ||||
Condados | Klickitat | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La carretera original a lo largo del río White Salmon fue construida en la década de 1920 por residentes locales y designada por el gobierno estatal en 1937 como Carretera Estatal Secundaria 8D (SSH 8D). La carretera fue renumerada a SR 121 en 1964 y luego SR 141 en 1967. La carretera tiene una ruta alternativa firmada que la conecta con SR 14 en Underwood , sin pasar por Bingen y White Salmon.
Descripción de la ruta
La SR 141 comienza en el centro de Bingen en una intersección con la SR 14 cerca de la estación de trenes Amtrak de la ciudad . Viaja hacia el norte a través de Bingen como Oak Street y gira hacia el noroeste para ascender una cresta y entrar en el asentamiento adyacente de White Salmon . La carretera viaja hacia el oeste a través de White Salmon en Jewett Boulevard y continúa a lo largo de la cresta que domina la SR 141 y el puente Hood River que cruza el río Columbia . [3] SR 141 entra en un área rural en las afueras de White Salmon y desciende hacia una meseta, haciendo un giro brusco hacia el oeste sobre un arroyo y hacia el norte para seguir Winebarger Road. La carretera continúa su descenso hacia el río White Salmon , cruzando una ruta alterna con acceso a la SR 14. [4] [5]
La carretera sigue el río White Salmon río arriba hasta Husum , donde cruza por debajo de Husum Falls en un histórico puente de armadura de acero y hormigón . [6] La SR 141 continúa hacia el norte a lo largo de la orilla oeste del río, pasando por tierras de cultivo y bosques dominados por el pino Ponderosa . En BZ Corner , se cruza con una carretera local que viaja hacia el noreste hasta Glenwood y el Refugio Nacional de Vida Silvestre Conboy Lake . [3] La carretera viaja hacia el norte a través del valle ampliado del río White Salmon y llega a la ciudad de Trout Lake cerca de Mount Adams , donde gira al oeste hacia las montañas Cascade , siguiendo a Cave Creek. SR 141 termina en la línea del condado de Klickitat - Skamania , que también marca el límite del Bosque Nacional Gifford Pinchot . [1] [4] La carretera continúa hacia el oeste como Forest Road 24 en Carson Guler Road hacia las cuevas de hielo de Guler y el área silvestre Indian Heaven ; el camino forestal está cerrado anualmente desde el 1 de diciembre hasta el 31 de marzo con acceso limitado para uso recreativo de invierno. [3] [7]
La SR 141 está designada como parte del sistema de carreteras recreativas y escénicas del estado de Washington y proporciona acceso al lado sur de Mount Adams, que incluye Mount Adams Wilderness y Mount Adams Recreation Area . [5] [8] La SR 141 es mantenida por el Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT), que realiza una encuesta anual en las carreteras estatales para medir el volumen de tráfico en términos de tráfico diario anual promedio . Los volúmenes de tráfico promedio en la autopista de dos carriles en 2016 variaron desde un mínimo de 180 vehículos cerca del Bosque Nacional Gifford Pinchot hasta un máximo de 6,400 vehículos en el centro de Bingen. [9]
Historia
El gobierno del condado de Klickitat comenzó a planificar una carretera a lo largo de la parte superior del río White Salmon en la década de 1910 después de una solicitud de los residentes de Glenwood para construir una carretera. Los residentes locales se ofrecieron como voluntarios para construir la carretera en la década de 1920 bajo la supervisión del gobierno del condado, utilizando donaciones privadas para financiar su causa. [10] [11] La primera carretera se agregó al sistema de carreteras estatales en 1937 como la Carretera Estatal Secundaria 8D (SSH 8D), una rama de la Carretera Estatal Primaria 8 (PSH 8) a lo largo del Río Columbia. [12] El gobierno estatal financió varias mejoras a la carretera, incluido un puente de armadura de acero sobre el río White Salmon en Husum Falls que se inauguró en 1940. [10] [13] La legislatura estatal creó una rama occidental de SSH 8D en 1951 que evitaría Bingen y White Salmon. [14]
El sistema de carreteras estatales fue renumerado y reestructurado como "rutas de señalización" (más tarde "rutas estatales") en 1964. Bajo el nuevo sistema, SSH 8D fue inicialmente designado como Ruta Estatal 121 (SR 121), una ruta auxiliar de SR 12 , el sucesor de PSH 8. [15] [16] La extensión de la Ruta estadounidense 12 (EE. UU. 12) a través de Washington en 1967 hizo que la SR 12 se volviera a numerar a SR 14, y la SR 121 se convirtió en SR 141 como resultado. [17] [18] La antigua SR 141 fue absorbida por la US 12, mientras que la SR 121 fue reutilizada para otra carretera en el condado de Thurston . [19]
La congestión del tráfico en la SR 141 durante los meses pico ha aumentado debido a un aumento en el número de visitantes a las instalaciones recreativas en el corredor, lo que requiere límites de velocidad más bajos para evitar colisiones entre vehículos y peatones. [20] Se eliminó una franja de estruendo en el hombro de la carretera y se reemplazó con una franja de niebla durante un proyecto de sellado de astillas en 2014, lo que provocó que los residentes locales y los usuarios recreativos protestaran. [21] En respuesta, WSDOT instaló una franja sonora de 6 pulgadas (150 mm) a lo largo de la línea del hombro para mejorar la seguridad de los peatones y ciclistas que usan la SR 141. [22] A pesar de las mejoras, la mayoría de los encuestados en una encuesta local en 2015 declararon que sentían que no era seguro caminar o andar en bicicleta en la SR 141. [23]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Klickitat | Bingen | 0,00 | 0,00 | SR 14 - Vancouver , Kennewick | |
| 4.69 | 7.55 | SR 141 Alt. Sur | ||
Klickitat - línea del condado de Skamania | | 29.23 | 47.04 | FR 11 - Parque acuático Atkisson | |
| 29.25 | 47.07 | FR 24 (Carson Guler Road) | Continuación más allá del término norte | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ruta alternativa
Ruta estatal 141 alternativa | |
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Localización | Condado de Klickitat |
Largo | 2,16 millas [1] (3,48 km) |
Existió | 1970-presente |
Una ruta alternativa designada conecta la SR 141 con la SR 14 en Underwood , sin pasar por Bingen y White Salmon. [5] La carretera sigue el río White Salmon hasta su desembocadura en el río Columbia, viajando 2,16 millas (3,48 km). [1] [3] Fue establecido en 1970 como parte de SR 141, convirtiéndose en el sucesor de la rama oeste de SSH 8D. [2] [14] La ruta alternativa tenía un volumen de tráfico medio diario de 3.200 vehículos en 2016. [9]
Intersecciones principales
Toda la carretera está en el condado de Klickitat .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Underwood | 0,00 | 0,00 | SR 14 - Vancouver , Kennewick | ||
| 2.16 | 3,48 | SR 141 - BZ Corner , Trout Lake , Glenwood , salmón blanco | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Referencias
- ^ a b c d e f División de planificación multimodal (19 de marzo de 2019). Informe de planificación de troncos de carreteras estatales 2018, SR 2 a SR 971 (PDF) (Informe). Departamento de Transporte del Estado de Washington . págs. 983–988 . Consultado el 1 de febrero de 2020 .
- ^ a b "RCW 47.17.275: Ruta estatal No. 141" . Legislatura del estado de Washington . 1970 . Consultado el 12 de julio de 2009 .
- ^ a b c d Departamento de Transporte del Estado de Washington (2014). Carreteras del estado de Washington, 2014–2015 (PDF) (Mapa). Olympia: Departamento de Transporte del Estado de Washington . Consultado el 1 de febrero de 2020 .
- ^ a b Google (1 de febrero de 2020). "Ruta estatal 141" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 1 de febrero de 2020 .
- ^ a b c "Resumen del bosquejo del corredor - SR 141: SR 14 Jct (Bingen) a la línea del condado de Skamania" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington. 2 de abril de 2018 . Consultado el 1 de febrero de 2020 .
- ^ Oficina de Puentes y Estructuras (Agosto 2018). "Lista de puentes (M 23-09.09)" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington. pag. 233 . Consultado el 1 de febrero de 2020 .
- ^ "Camino forestal 24" . Servicio Forestal de los Estados Unidos . Consultado el 6 de febrero de 2020 .
- ^ "RCW 47.39.020: Designación de porciones de carreteras existentes y rutas de transbordadores como parte del sistema" . Legislatura del estado de Washington. 1967 . Consultado el 1 de febrero de 2020 .
- ^ a b Informe anual de tráfico 2016 (PDF) (Informe). Departamento de Transporte del Estado de Washington. 2017. págs. 147-148 . Consultado el 1 de febrero de 2020 .
- ^ a b McCoy, Keith (24 de abril de 2002). "Rowdy River Capítulo IX: caminos, carreteras, puentes ... y fantasmas de ciudades" . Empresa de salmón blanco . Consultado el 1 de febrero de 2020 .
- ^ Hood River, Washington – Oreg (mapa topográfico). 1: 125.000. Servicio geológico de Estados Unidos . 1929 . Consultado el 1 de febrero de 2020 .
- ^ "Capítulo 207: Clasificación de carreteras públicas" (PDF) . Leyes de la sesión del estado de Washington, 1937 . Legislatura del estado de Washington. 18 de marzo de 1937. p. 1005 . Consultado el 1 de febrero de 2020 .
- ^ "Puente de salmón blanco en Hwy 141 para ser repintado" . El colombino . 26 de agosto de 2014 . Consultado el 1 de febrero de 2020 .
- ^ a b "Capítulo 273: Establecimiento de carreteras primarias y secundarias" (PDF) . Leyes de la sesión del estado de Washington, 1937 . Legislatura del estado de Washington. 20 de marzo de 1951. p. 919 . Consultado el 1 de febrero de 2020 .
- ^ Prahl, CG (1 de diciembre de 1965). "Identificación de carreteras estatales" (PDF) . Comisión de Carreteras del Estado de Washington . Consultado el 24 de abril de 2019 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Washington (1964). Carreteras del estado de Washington: Mapa oficial de carreteras y guía turística del estado de Washington (Mapa). Olympia: Comisión de Carreteras del Estado de Washington . Consultado el 1 de febrero de 2020 , a través de las colecciones digitales de la biblioteca WSDOT.
- ^ "El estado gana la batalla de la carretera; 410 redesignado US 12". Tri-City Herald . 22 de junio de 1967. p. 22.
- ^ "Capítulo 51: Autopistas estatales: números de ruta" (PDF) . Sesiones Leyes del Estado de Washington, 1970 1ª Sesión Extraordinaria . Legislatura del estado de Washington. 24 de febrero de 1970. p. 362 . Consultado el 1 de febrero de 2020 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Washington (1970). Carreteras del estado de Washington (mapa). Olympia: Comisión de Carreteras del Estado de Washington . Recuperado el 1 de febrero de 2020 , a través de las colecciones digitales de la biblioteca WSDOT.
- ^ "DOT reduce el límite de velocidad en SR 141" . Empresa de salmón blanco . 2 de agosto de 2006 . Consultado el 1 de febrero de 2020 .
- ^ Bakke, Sverre (31 de julio de 2014). "Eliminación de bandas sonoras en 141 no ciclistas molestos" . Empresa de salmón blanco . Consultado el 1 de febrero de 2020 .
- ^ Bakke, Sverre (14 de agosto de 2014). "WSDOT propone una solución a los problemas de seguridad en SR 141" . Empresa de salmón blanco . Consultado el 1 de febrero de 2020 .
- ^ Marra, Amber (19 de febrero de 2015). "La encuesta dice: los caminantes, los ciclistas quieren más opciones" . Empresa de salmón blanco . Consultado el 1 de febrero de 2020 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Carreteras del estado de Washington