Estación de Waterloo de Londres


La estación de Waterloo ( / ˌ w ɔː t ə ˈ l / ), [5] [6] también conocida como London Waterloo , es una terminal central de Londres en la red ferroviaria nacional del Reino Unido, en el área de Waterloo del distrito londinense de Lambeth . Está conectado a una estación de metro de Londres del mismo nombre y se encuentra junto a la estación Waterloo East en la línea principal del sudeste . La estación es el término de la línea principal del suroeste aWeymouth a través de Southampton , la línea principal del oeste de Inglaterra a Exeter a través de Salisbury , la línea Portsmouth Direct al puerto de Portsmouth, que conecta con los servicios de ferry a la Isla de Wight , y varios servicios de cercanías en el oeste y suroeste de Londres, Surrey , Hampshire y Berkshire . .

La estación fue inaugurada en 1848 por London and South Western Railway , y reemplazó a la anterior Nine Elms ya que estaba más cerca del West End . Nunca se diseñó para ser una terminal, ya que la intención original era continuar la línea hacia la ciudad de Londres y, en consecuencia, la estación se desarrolló de manera desordenada, lo que provocó dificultades para encontrar la plataforma correcta. La estación fue reconstruida a principios del siglo XX, se inauguró en 1922 e incluyó el Arco de la Victoria sobre la entrada principal, que conmemoraba la Primera Guerra Mundial . Waterloo fue la última terminal de Londres en brindar servicios a vapor, que finalizó en 1967. La estación fue la terminal de Londres para Eurostar .trenes internacionales desde 1994 hasta 2007, cuando fueron trasladados a St. Pancras .

Waterloo es una de las estaciones de tren más concurridas del Reino Unido y ha tenido casi cien millones de entradas y salidas de la estación en un año. También es la estación más grande del país en términos de superficie y tiene la mayor cantidad de andenes.

El nombre formal de la estación es London Waterloo y aparece como tal en toda la documentación oficial. Tiene el código de estación WAT. [7] Está en el distrito londinense de Lambeth , en la orilla sur del río Támesis , cerca del puente de Waterloo y al noreste del puente de Westminster . La entrada principal está al sur del cruce de Waterloo Road y York Road . [8] Lleva el nombre del puente del mismo nombre, que a su vez recibió su nombre de la Batalla de Waterloo , una batalla que ocurrió exactamente dos años antes de la ceremonia de apertura del puente. [9] [10]

Varias rutas de autobús de Londres paran en Waterloo. [11] Algunos autobuses paran en las paradas al costado de la estación en Waterloo Road, otros en Tenison Way y en York Road, a poca distancia del Arco de la Victoria. [12]


La estación original de Waterloo en 1848
Plano de la estación de Waterloo en 1888
El Arco de la Victoria, la entrada principal de la estación, fue construido por James Robb Scott y conmemora la participación de Gran Bretaña en la Primera Guerra Mundial .
La reconstrucción de Waterloo de principios del siglo XX incluyó una vidriera con el escudo del London and South Western Railway .
Mensaje de despedida de Eurostar a la antigua estación internacional, visto desde el lado oeste de la explanada principal, diciembre de 2007
En esta foto tomada en 2012, el cobertizo diseñado por Grimshaw en desuso del antiguo Waterloo International se puede ver más cerca de la cámara, con el cobertizo del tren más antiguo detrás. En primer plano están el Shell Center (izquierda) y el County Hall (derecha).
Reloj de la estación de Waterloo.
Reloj, vestíbulo y balcón de la estación de Waterloo, 2012
La estatua de Terence Cuneo de Philip Jackson en Waterloo