West Eighth Street – New York Aquarium es una estación del metro de la ciudad de Nueva York , ubicada en las líneas BMT Brighton Line e IND Culver Line en el vecindario de Coney Island en Brooklyn . La estación está ubicada sobre el derecho de paso privado del difunto ferrocarril de Nueva York y Coney Island al norte de Surf Avenue, que corre hacia el este desde West 8th Street. Es atendido por los trenes F y Q en todo momento, y por el tren
Acuario de West 8 Street – Nueva York | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estadísticas de la estación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Habla a | West 8th Street cerca de Surf Avenue Brooklyn, NY 11224 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ciudad | Brooklyn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Isla Coney | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 34′34.24 ″ N 73 ° 58′32.88 ″ W / 40.5761778 ° N 73.9758000 ° WCoordenadas : 40 ° 34′34.24 ″ N 73 ° 58′32.88 ″ W / 40.5761778 ° N 73.9758000 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División | B ( BMT / IND ) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Línea | BMT Brighton Line IND Culver Line BMT Culver Line (anteriormente) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | F ![]() ![]() Q ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tránsito | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estructura | Elevado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Niveles | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 4 plataformas laterales (2 en cada nivel) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 4 (2 en cada nivel) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 19 de mayo de 1919 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 057 [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferencia en dirección opuesta | sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombres anteriores / otros | Coney Island – West Eighth Street | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 837.836 [4] ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 379 de 424 [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de estaciones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente norte | Ocean Parkway (Brighton): Q ![]() Neptune Avenue (Culver): F ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente al sur | Coney Island – Stillwell Avenue : F ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La estación, originalmente identificada como Coney Island – West Eighth Street , reemplazó a Culver Depot , el término de superficie de Brighton Beach y Culver Lines. La nueva estación constaba de una línea elevada de dos niveles, con dos vías y dos plataformas laterales en cada nivel. El servicio de Brighton comenzó a prestar servicio a la estación el 13 de junio de 1919, [5] con los trenes Brighton Local usando el nivel inferior y los trenes Brighton Express (cuando se operaban) usando el nivel superior. El 1 de mayo de 1920, los trenes de Culver comenzaron a compartir el nivel inferior con Brighton Line.
El uso de ambos niveles varió a lo largo de los años, con diferentes servicios de Brighton utilizando el nivel inferior en diferentes momentos. Los locales de Brighton utilizaron el nivel inferior de West 8th Street hasta 1954, [6] cuando se cortó la conexión de la vía entre Brighton Line en Ocean Parkway y el nivel inferior de la estación de West 8th Street. Desde entonces, los trenes de Brighton y Culver han tenido uso exclusivo de sus respectivos niveles desde entonces. La estructura de las vías del conector todavía existe.
En septiembre de 1954, la NYCTA anunció que construiría un paso elevado de 700 pies (210 m) de largo que conectaría la estación con el entonces propuesto Acuario de Nueva York. El costo estimado del proyecto fue de $ 500,000 y se esperaba que estuviera terminado para noviembre de 1955. [7]
En 2002, se anunció que West Eighth Street sería una de las diez estaciones de metro de toda la ciudad en recibir renovaciones. [8] La estación se cerró en agosto de 2002 junto con la reconstrucción de la terminal de Coney Island – Stillwell Avenue , [9] y el servicio se restableció el 23 de mayo de 2004. [10] La renovación se llevó a cabo durante el cierre temporal.
El puente peatonal fue derribado el 8 de agosto de 2013 debido a problemas de seguridad. Un paso de peatones y aceras ensanchadas reemplazaron el puente, que se construyó cuando el Acuario de Nueva York se abrió por primera vez en ese lugar. [11]
Disposición de la estación
Plataformas 3F Brighton | Plataforma lateral | |
Hacia el sur | ← hacia Coney Island (Terminus) | |
Dirección norte | hacia 96th Street ( Ocean Parkway ) → | |
Plataforma lateral | ||
Plataformas 2F Culver | Plataforma lateral | |
Hacia el sur | ← hacia Coney Island (Terminus) | |
Dirección norte | hacia 179th Street ( Neptune Avenue ) → | |
Plataforma lateral | ||
GRAMO | nivel de la calle | Salida / entrada, control de tarifas |
La estación actual sigue teniendo dos vías y dos andenes laterales en cada nivel; la línea BMT Brighton actualmente utiliza el nivel superior y la línea IND Culver utiliza el nivel inferior.
La obra de arte de 2005 aquí se llama Wavewall por Vito Acconci . [12]
Salidas
Esta estación contiene dos entradas. El primero está ubicado en West Eighth Street, en el extremo oeste de la estación. Tiene una caseta de agente de la estación de tiempo completo y una rampa al entrepiso, donde hay torniquetes y escaleras a los andenes. También hay dos escaleras que conducen desde el entresuelo hasta el lado oeste de West Eighth Street. [13]
El segundo conduce a la intersección de West Fifth Street y Brighton Avenue, pasando el extremo este de la estación. Contiene tres torniquetes High Entry-Exit y conduce directamente a la plataforma con destino a Manhattan del nivel inferior, así como una escalera mecánica que conduce directamente a la plataforma con destino a Manhattan del nivel superior. La entrada este también se conecta a un camino que corre hacia el norte hasta West Sixth Street, que en este punto es un camino de tierra solo para peatones que corre directamente debajo de Culver Line. [13]
Galería
Vías abandonadas desde el nivel inferior de la estación hasta la línea BMT Brighton
Entrada desde West 8th Street
Zoom en la escalera de Vito Acconci
El tren F de R160 con destino a Manhattan entra en la estación
Las plataformas de Brighton Line en el nivel superior
Las plataformas de Culver Line en el nivel inferior
Escalera de la calle y paso elevado para peatones al Acuario, demolido en agosto de 2013
Referencias
- ^ "Glosario". Declaración de Impacto Ambiental Suplementaria del Metro de Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ "Información para desarrolladores de estaciones" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 13 de junio de 2017 .
- ^ "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ "www.nycsubway.org: BMT Brighton Line" . Consultado el 15 de agosto de 2016 .
- ^ "www.nycsubway.org: BMT Brighton Line" . Consultado el 15 de agosto de 2016 .
- ^ "Propuesta de paso elevado BMT al acuario de Coney Island" (PDF) . Consultado el 10 de octubre de 2016 .
- ^ "LA RENOVACIÓN ESTÁ FIJADA PARA 10 ESTACIONES DE METRO" . NY Daily News . 11 de junio de 2002 . Consultado el 8 de enero de 2018 .
- ^ Bahrampour, Tara (25 de agosto de 2002). "INFORME DEL VECINDARIO: CONEY ISLAND; la caminata a la playa se volverá más difícil a medida que la estación recibe un lavado de cara" . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Consultado el 14 de marzo de 2020 .
- ^ Chan, Sewell (28 de mayo de 2005). "Y ahora las buenas noticias del sistema de metro" . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Consultado el 14 de marzo de 2020 .
- ^ "Puente abreviado! Tramo de acuario desguazado" . 9 de agosto de 2013 . Consultado el 15 de agosto de 2016 .
- ^ "MTA - Arte y Diseño | Arte Permanente NYCT" . web.mta.info . Consultado el 15 de agosto de 2016 .
- ^ a b "Mapas del vecindario de MTA: Coney Island" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2015 . Consultado el 15 de agosto de 2016 .
enlaces externos
- nycsubway.org - Estación: West 8th Street (Brighton / Culver Line)
- Fotos de The Subway Nut - West Eighth Street
- Arts For Transit de MTA - West 8th Street – New York Aquarium
- Entrada de West Eighth Street desde Google Maps Street View
- Entrada de Surf Avenue desde Google Maps Street View
- Nivel superior de Street View de Google Maps