Hartlepool es una estación de tren en la línea de la costa de Durham , que se extiende entre Newcastle y Middlesbrough a través de Hartlepool. La estación, situada a 18 millas 5 cadenas (29 km) al sureste de Sunderland, sirve a la ciudad portuaria de Hartlepool en el condado de Durham , Inglaterra. Es propiedad de Network Rail y está gestionado por Northern Trains .
El Ferrocarril de Stockton y Hartlepool , que conectaba la ciudad de West Hartlepool con el Ferrocarril de Clarence cerca de Billingham , se abrió para mercancías el 12 de noviembre de 1839 y para pasajeros el 1 de diciembre de 1839. [1] Se abrió una estación llamada Hartlepool West el 9 de febrero de 1841. ; esto pasó a llamarse West Hartlepool en febrero de 1848 y cerró el 3 de mayo de 1880 cuando fue reemplazada por una nueva estación de West Hartlepool. Esto, a su vez, pasó a llamarse Hartlepool el 26 de abril de 1967, [2] cuando West Hartlepool se fusionó con Hartlepool [3]y luego del cierre completo de la antigua estación Hartlepool Dock & Railway en Headland , anteriormente conocida como Hartlepool , en 1964. [4]
La estación tiene dos plataformas actualmente en uso: una plataforma de paso señalizada bidireccionalmente (la plataforma original hacia abajo), utilizada por casi todos los servicios programados y una plataforma de la bahía orientada al sur (con solo una salida semanal reservada). La antigua plataforma superior 1 ha estado en desuso desde que se eliminó la pasarela que unía las plataformas a fines de la década de 1990. En agosto de 2013 , Grand Central propuso reabrir la plataforma en desuso como parte de su extensión de la aplicación de acceso a la vía [5] , aunque nunca implementaron esta propuesta. En septiembre de 2020, la Autoridad Combinada de Tees Valley lanzó un estudio de 1,5 millones de libras esterlinas para investigar la viabilidad de un esquema similar para reabrir la antigua plataforma superior a fin de mejorar la capacidad a través de la estación. [6]
Entre noviembre de 2009 y agosto de 2010 (antes de que la ciudad albergara las carreras de grandes veleros ), la estación se renovó ampliamente como parte de un plan de £ 4 millones para mejorar las instalaciones de la estación e integrarla en el nuevo intercambio de Hartlepool. [7] [8] La línea a través de la estación también se volvió a señalizar en la primavera de 2010 como parte del plan de modernización de la costa de Durham, con la consiguiente pérdida de tres cajas de señales manuales dentro y alrededor de la estación. [9] También se agregó una nueva sala de espera a la estación en 2011.
La estación cuenta con una taquilla con personal, que está abierta de 07:25 a 18:20 de lunes a sábado (domingos cerrado). También se proporciona una máquina expendedora de boletos de autoservicio cerca de la entrada de la estación para usar cuando la taquilla está cerrada y para recoger boletos prepagos. Las barreras de boletos han estado operando en la estación desde septiembre de 2017. [10] La información sobre el funcionamiento de los trenes se ofrece a través de anuncios automáticos, pantallas digitales y carteles de horarios. Hay baños en la taquilla y una sala de espera en la explanada, junto con máquinas expendedoras de bocadillos y bebidas frías. El acceso sin escalones está disponible desde la entrada a las plataformas. [11]
A partir del cambio de horario de junio de 2021, hay cuatro trenes por día que se dirigen al sur hacia London King's Cross a través de York . En dirección norte hacia Sunderland , hay cinco trenes por día de lunes a viernes, con cuatro y tres trenes por día los sábados y domingos respectivamente. [12]