William C. Fowler


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William C. Fowler, (10 de marzo de 1809-13 de junio de 1892) fue un piloto marítimo estadounidense de Boston del siglo XIX . Es mejor conocido por ser el piloto de mayor edad en el servicio piloto, habiendo servido durante cincuenta años como piloto de sucursal. Fue capitán y propietario del barco piloto Florence. Su sobrino, Franklin Fowler era un conocido piloto de Boston. [1]

Vida temprana

El capitán William Carlton Fowler nació en Wiscasset, Maine , el 10 de marzo de 1809. Fowler estaba casado con Mary Ann Phaling y tenía cinco hijos. Fowler se hizo a la mar a los once años en un buque de cabotaje hasta 1822. Pasó varios años en la goleta Reunion, en la costa de Labrador . Se dirigió hacia el sur hacia el Main español y hacia Sudamérica y Liverpool . Era copropietario de la goleta Sea Flower y se dedicaba al comercio costero. [2] [3] [4]

Carrera profesional

Barco piloto Florencia No 6

Fowler sirvió en el servicio piloto durante cincuenta años como piloto de sucursal y fue el piloto más antiguo en servicio activo en los Estados Unidos. Se incorporó al servicio de piloto en 1833 en el barco piloto Favorite, al mando del capitán Benjamin Swett, donde permaneció durante un año. Fue capitán del barco piloto Sylph de John Perkins Cushing , donde recibió una comisión de piloto de "rama" completa el 3 de marzo de 1835. La licencia fue firmada por el gobernador Levi Lincoln de la Commonwealth de Massachusetts . [3] [5] Fue capitán del Sylph en la carrera de yates de 1835. [2]

Fowler estaba adjunto a los botes piloto, Boston, Spy, al mando del capitán Henry Gurney; Eden D. Jordan , Florence y Hesper . En el invierno de 1836, él y otros pilotos construyeron una goleta Relief de 65 toneladas . [6]

En febrero de 1844, Fowler era piloto del barco de vapor Britannia de Cunard Line , atrapado en el hielo en el puerto de Boston. Él trazó el curso para cortar un canal de 150 pies de ancho a través del hielo. Durante la Guerra Civil estadounidense , Fowler sirvió en barcos del gobierno. Subió a la bahía con el barco Tamonian, que pertenecía a Thatcher Magoun , donde se dirigió precisamente junto al Muelle India . Ayudó a obtener los fondos para establecer la Sociedad de Socorro de los Pilotos de Boston en 1876. [3]

Su barco favorito era el Florence, No. 6, llamado así por su hija, Florence Carlton Fowler. Estuvo adjunto al barco piloto de Florence desde 1881 hasta 1898. El Florence fue un barco piloto de Boston del siglo XIX construido en 1867 a partir de un modelo de Dennison J. Lawlor. Era el barco piloto más antiguo del servicio de Boston y tenía fama de ser veloz a vela. [7] [2] El 11 de marzo de 1890, el capitán Fowler, el piloto más viejo de Nueva Inglaterra, celebró su 81 cumpleaños. [8]

Muerte

El 12 de junio de 1892, Fowler murió en Everett, Massachusetts . Tenía 83 años. En su funeral, su ataúd fue cubierto con 83 rosas, una por cada año de su vida. Su entierro fue en el cementerio de Lougwood, Kennett Square, Pensilvania . [9]

Ver también

  • Lista de barcos prácticos del noreste de EE. UU.

Referencias

  1. ^ "Elementos del frente de agua" . El Boston Globe . Boston, Massachusetts. 27 de enero de 1902 . Consultado el 21 de febrero de 2021 .
  2. ↑ a b c Eastman, Ralph M. (1956). Pilotos y barcos piloto del puerto de Boston . Boston, Massachusetts: Second Bank-State Street Trust Company. pag. 29-31.
  3. ^ a b c "El crucero Hesper de un barco piloto Prim" . El Boston Globe . Boston, Massachusetts. 30 de junio de 1889. p. 17 . Consultado el 28 de septiembre de 2020 , a través de Newspapers.com .
  4. ^ Massachusetts, secretario municipal, registros vitales y municipales, 1626-2001
  5. ^ Cunliffe, Tom (2001). Pilotos, el mundo del pilotaje a vela y remo . Brooklin, Maine: WoodenBoat. ISBN 9780937822692.: p150 
  6. ^ "Cincuenta años un piloto de rama. Reconocimiento del servicio fiel de un piloto de Boston por sus asociados" . Boston Post . Boston, Massachusetts. 25 de marzo de 1886. pág. 1 . Consultado el 29 de septiembre de 2020 , a través de Newspaperarchive.com .
  7. ^ "Florencia en tierra. Barco piloto n. ° 1 conducido en Sandy Cove Beach" . Boston Post . Boston, Massachusetts. 5 de abril de 1896. p. 7 . Consultado el 28 de septiembre de 2020 , a través de Newspapers.com .
  8. ^ "Todavía sano y cordial. El capitán Fowler celebra su 81 cumpleaños" . El Boston Globe . Boston, Massachusetts. 11 de marzo de 1890. pág. 4 . Consultado el 20 de febrero de 2021 .
  9. ^ "Funeral del capitán Fowler" . El Boston Globe . Boston, Massachusetts. 13 de junio de 1892. p. 4 . Consultado el 28 de septiembre de 2020 , a través de Newspapers.com .
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