La estación de tren de Winchelsea es una estación de tren en East Sussex , Inglaterra. Se encuentra a aproximadamente 1 km de Winchelsea y en realidad se encuentra en la parroquia vecina de Udimore. Está en la línea Marshlink, a 15 km al noreste de Hastings , y Southern proporciona los servicios de tren . La estación originalmente tenía dos plataformas, pero en 1979, la línea fue sencillo y sólo la plataforma hasta ahora en uso. La antigua plataforma y el edificio de la estación ahora se han convertido en una casa privada.
Winchelsea | |
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Localización | Winchelsea , Rother Inglaterra |
Coordenadas | 50 ° 56′01 ″ N 0 ° 42′08 ″ E / 50,93374 ° N 0,70222 ° ECoordenadas : 50 ° 56′01 ″ N 0 ° 42′08 ″ E / 50,93374 ° N 0,70222 ° E |
Referencia de cuadrícula | TQ899183 |
Gestionado por | Del Sur |
Plataformas | 1 |
Otra información | |
Código de la estación | WSE |
Clasificación | Categoría DfT F2 |
Historia | |
Abrió | 13 de febrero de 1851 |
Pasajeros | |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
2019/20 | ![]() |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Localización
La estación se encuentra en un lugar aislado. [1] No es una forma conveniente de ir o venir de Winchelsea, especialmente fuera de las horas del día. La ruta consiste en caminar por un camino rural sin iluminación y sinuoso y luego subir una colina empinada, caminar por la carretera principal A259, que no tiene pavimento. [2] El viaje dura unos 15 minutos. Como alternativa, la ruta 100 del autobús Stagecoach sale de Rye y se detiene en la ciudad. [3]
Al estar aislado y dado el servicio limitado de paradas, es poco utilizado más que por los senderistas que visitan el valle de Brede. [ cita requerida ] La población local puede reservar un transporte gratuito desde y hacia la estación a través de un plan voluntario que se ejecuta a través de Winchelsea Farm Kitchen. [4]
Instalaciones
Los edificios se han vendido a propiedad privada, por lo que esta estación no tiene personal. [5] Hay una máquina expendedora de billetes en la estación.
Hay aparcamiento gratuito disponible en la estación. [6]
Historia
La estación fue inaugurada por South Eastern Railway (SER) el 13 de febrero de 1851 como una de las primeras estaciones en la línea de Ashford a Hastings, junto con Ham Street , Appledore y Rye . [7] La estación, como muchas otras en la línea, se construyó con plataformas escalonadas con la creencia de que sería más seguro para los pasajeros cruzar la vía férrea detrás de un tren que partía. [8]
El tráfico era muy escaso y la estación cerró el 1 de septiembre, en parte porque era imposible acceder a la ciudad sin cruzar terrenos privados. El alcalde de Winchelsea hizo campaña para reabrir y negociar el acceso con el propietario respectivo, y la SER acordó abrir la estación el 4 de diciembre. [9] A principios de la década de 1890 se llevó a cabo un programa de dimisión. [10]
La estación redujo gradualmente sus instalaciones. En 1961, el edificio de la estación se vendió y desde entonces ha estado en manos privadas. [11] En 1969, se quitaron la caja de señales y el revestimiento de mercancías, ya principios de la década de 1970 se quitó el toldo del refugio y se suspendió el puesto de guardián del cruce. [12] El 1 de octubre de 1979, la línea se redujo a una sola vía para reducir los costos operativos. La plataforma baja (a Hastings) fue removida; desde entonces, todos los trenes se han detenido en el único andén restante. [13] Se impuso un límite de velocidad de 20 millas por hora (32 km / h) en la línea que se acerca a Winchelsea. [14] El refugio de madera en la plataforma restante (arriba) fue reemplazado por un refugio moderno convencional en 1984. [15]
Los grupos de campaña locales Three Oaks y Winchelsea Action for Rail Transport (THWART) y Marshlink Action Group (MLAG) hicieron campaña para aumentar los servicios y, a partir de diciembre de 2010, se restableció un servicio de dos horas en cada dirección. [16] En 2015, los trenes comenzaron a detenerse en la estación los domingos, después de una campaña de diez años. [17]
Servicios
Hay un servicio de dos horas a Winchelsea con trenes a Eastbourne y Ashford International . [18] Las paradas de la estación generalmente se comparten en cada hora alterna con Three Oaks, lo que dificulta viajar directamente entre estas dos estaciones. Hasta mayo de 2018, los servicios en dirección sur funcionaban como servicios exprés a Brighton, pero este servicio se interrumpió y se introdujo un servicio de parada a Eastbourne, debido a los largos tiempos de viaje y la falta de material rodante, lo que provocó hacinamiento, especialmente entre Brighton y Eastbourne. [19]
Estación precedente | ![]() | Estación siguiente | ||
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Doleham | Línea Southern Marshlink | Centeno | ||
Ferrocarriles históricos | ||||
Snailham Halt Line abierta, estación cerrada | Ferrocarril del sudeste y de Chatham Ferrocarril del sudeste | Rye Line y estación abiertas |
Referencias
Citas
- ^ Curso 1974 , p. 67.
- ^ Locke, Tim (2017). Slow Travel Sussex: South Downs, Weald y Coast . Guías de viaje de Bradt. pag. 273. ISBN 978-1-784-77042-6.
- ^ "Winchelsea, East Sussex" . Confianza Nacional . Consultado el 11 de octubre de 2019 .
- ^ "Vida de la ciudad" . Winchelsea Corporation . Consultado el 11 de octubre de 2019 .
- ^ Mitchell y Smith 1987 , fig. 35.
- ^ "Información esencial" (PDF) . Paseo de Winchelsea . Consejo del condado de East Sussex. Marzo de 2004 . Consultado el 22 de febrero de 2012 .
- ^ Gray 1990 , p. 210.
- ^ Mitchell y Smith 1987 , fig. 33.
- ^ Gray 1990 , págs. 210-212.
- ^ Gray 1990 , p. 213.
- ^ Curso 1974 , p. 69.
- ^ Mitchell y Smith 1987 , figs. 35, 36.
- ^ Sissons , 2008 , p. 411.
- ^ "Carta del Bexhill Rail Action Group al director del programa RUS" (PDF) . Network Rail. 2009: 6 . Consultado el 26 de agosto de 2016 . Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - ^ Glasspool, David. "Winchelsea" . Kent Rail . Consultado el 13 de octubre de 2019 .
- ^ "Todo cambio en la línea Old Diesel Marshlink" . Kentish Express . 21 de octubre de 2009 . Consultado el 11 de octubre de 2019 .
- ^ "Los trenes de los domingos se reanudan en Winchelsea y Three Oaks" . Observador de centeno y batalla . 1 de diciembre de 2015.
- ^ "Vámonos a Winchelsea, East Sussex" . The Guardian . 14 de noviembre de 2014 . Consultado el 11 de octubre de 2019 .
- ^ "Critican los planes para eliminar el servicio ferroviario directo" . Observador de Bexhill . 3 de julio de 2017 . Consultado el 11 de octubre de 2019 .
Fuentes
- Por supuesto, Edwin (1974). Los ferrocarriles del sur de Inglaterra: líneas secundarias y ramales . Batsford.
- Gray, Adrian (1990). Ferrocarril del sudeste . Middleton Press. ISBN 978-0-906520-85-7.
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (1987). Ferrocarriles de la costa sur: de Hastings a Ashford y la sucursal de New Romney . Middleton Press. ISBN 0-906520-37-1.
- Sissons, Rob (2008). Obsesión por la vía única: un libro de viajes ferroviarios extraordinarios . Publicación de Trafford. ISBN 978-1-4251-6239-9.
enlaces externos
- Fotos de la estación de Winchelsea