La estación de tren de Doleham es una pequeña parada en el camino de una sola plataforma en East Sussex , Inglaterra. Está en la línea Marshlink y los servicios de tren son proporcionados por Southern . La estación está muy aislada y solo sirve a un puñado de casas en el área inmediata.
Doleham | |
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Localización | Doleham , Rother Inglaterra |
Coordenadas | 50 ° 55′08 ″ N 0 ° 36′40 ″ E / 50,919 ° N 0,611 ° ECoordenadas : 50 ° 55′08 ″ N 0 ° 36′40 ″ E / 50,919 ° N 0,611 ° E |
Referencia de cuadrícula | TQ835164 |
Gestionado por | Del Sur |
Plataformas | 1 |
Otra información | |
Código de la estación | DLH |
Clasificación | Categoría DfT F2 |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril del sudeste |
Preagrupación | Ferrocarril del sudeste y de Chatham |
Posagrupación | Ferrocarril del Sur |
Fechas clave | |
1 de julio de 1907 ( 07/01/1907 ) | Abierto como Guestling Halt |
1909 | Doleham Halt renombrado |
5 de mayo de 1969 | Doleham renombrado |
Pasajeros | |
2015/16 | 6.496 [1] |
2016/17 | 4.768 |
2017/18 | 3.422 |
2018/19 | 2.842 |
2019/20 | 3,074 |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Historia
La estación abrió como Guestling Halt el 1 de julio de 1907 después de que South Eastern and Chatham Railway introdujera un servicio de vagón de vapor en la línea para mejorar el tráfico. Era uno de los pocos lugares a lo largo de la línea entre Hastings y Winchelsea que podía acceder al ferrocarril por una vía pública. [2] La estación pasó a llamarse Doleham Halt en 1909, ya que se accede a Guestling desde la estación anterior, Three Oaks . [3]
En 1913, diez vagones de tren al día prestaban servicio a la estación. Esto se redujo a aproximadamente siete por día en el período de entreguerras. [2]
El sufijo "detener" se eliminó el 5 de mayo de 1969. [4] La estación tenía dos plataformas hasta 1979, cuando la línea a través de la estación se unió; como resultado, todos los trenes ahora utilizan la antigua plataforma "arriba" (con destino a Ashford). [5]
Servicios
Debido al bajo patrocinio, la estación solo cuenta con un puñado de trenes en cada sentido, sin ningún servicio durante el período de menor actividad. [6] Es la estación menos utilizada en East Sussex y todo Sussex .
La mayoría de los servicios llaman a la estación de lunes a viernes. Por la mañana, hay tres trenes en dirección sur a Hastings , de los cuales dos continúan hasta Eastbourne y un tren en dirección norte hasta Ashford International . Hay un tren a Ashford durante el pico de la tarde y un tren en cada sentido (a Hastings y Ashford) al final de la tarde. Esto da un total de tres servicios diarios en dirección norte y cuatro servicios en dirección sur en un día laborable. Los fines de semana, solo hay un tren en cada sentido por la mañana y uno en cada sentido por la noche. [6]
Antes de diciembre de 2005, la estación solía ser atendida por servicios por hora entre Ashford y Hastings. La frecuencia de las paradas se redujo cuando estos servicios se ampliaron para llegar a Brighton, debido al bajo patrocinio, el deseo de reducir los tiempos de viaje en la ruta a Brighton y la necesidad de mantener horarios en la sección de vía única entre Appledore y Ore. Hay una campaña local en curso que busca restaurar los servicios regulares a esta estación, así como a las estaciones vecinas en Three Oaks y Winchelsea. [ cita requerida ]
En 2011, un periódico local observó que debido a las paradas inconvenientes y la falta de acceso, Doleham podría interpretarse técnicamente como la estación con más delitos en Sussex, ya que se informó de un delito por cada 473 pasajeros. En comparación, el candidato más probable, el aeropuerto de Gatwick , solo registró un delito por cada 43.873 pasajeros. [7]
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Tres robles | Línea Southern Marshlink | Winchelsea | ||
Ferrocarriles históricos | ||||
Three Oaks Line y estación abiertas | Ferrocarril del sudeste y de Chatham Ferrocarril del sudeste | Snailham Halt Line abierta, estación cerrada |
Referencias
Citas
- ^ "Estimaciones de uso de la estación | Portal de datos ORR" . dataportal.orr.gov.uk .
- ^ a b Curso 1974 , p. 67.
- ^ Butt 1995 , p. 80.
- ^ Butt 1995 , págs. 80,110.
- ^ Mitchell y Smith 1987 , 28.
- ^ a b Horarios del tren - Ferrocarril del sur
- ^ "Doleham nombrado como punto de acceso al crimen" . Observador de centeno y batalla . 5 de agosto de 2011 . Consultado el 13 de octubre de 2019 .
Fuentes
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, plataformas y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Por supuesto, Edwin (1974). Los ferrocarriles del sur de Inglaterra: líneas secundarias y ramales . Batsford. ISBN 0-7134-2835-X.
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (1987). Ferrocarriles de la costa sur: de Hastings a Ashford y la sucursal de New Romney . Middleton Press. ISBN 0-906520-37-1.
enlaces externos
- Doleham - Estación menos utilizada en East Sussex