La estación de tren Wool sirve al pueblo de Wool en Dorset , Inglaterra . Está en la línea principal del suroeste , 125 millas 69 cadenas (202,6 km) por la línea desde London Waterloo . South Western Railway administra la estación y opera todos los servicios.
Cuando se inauguró el ferrocarril de Southampton y Dorchester (S&DR) el 1 de junio de 1847, Wool fue una de las estaciones originales de la línea. [1] [2] El S&DR se fusionó en London and South Western Railway (LSWR) el 11 de octubre de 1848, y esa compañía duplicó la línea por etapas: la sección de Wimborne a Wool se duplicó el 1 de junio de 1863, y el doble la vía se amplió desde Wool hasta Dorchester el 1 de agosto de 1863. [3]
La Región Sur posicionó aquí dos autocares de camping de 1954 a 1960, los autocares fueron reemplazados en 1961 por dos autocares de camping Pullman hasta 1967. [5] Los autocares estaban equipados con una cocina completa, dos compartimentos para dormir y una habitación con dos camas individuales. camas [6]
La línea se construyó originalmente con una sola vía pero sin telégrafo, con el resultado de que hubo una colisión frontal entre Wool y Wareham el 27 de septiembre de 1847; las bajas fueron leves. [7]
Hasta 1967, los trenes que pasaban por la estación normalmente se transportaban a vapor. Entre 1967 y 1988, los servicios de pasajeros normalmente los proporcionaban locomotoras diésel Clase 33/1 con coches de clase 438 (también conocidas como unidades 4-TC). La línea se electrificó en 1988, utilizando el tercer carril estándar de corriente continua de British Rail Southern Region a 750 voltios. Las unidades múltiples eléctricas Clase 442 se utilizaron inicialmente después de la electrificación, hasta que fueron reemplazadas por las nuevas unidades múltiples eléctricas Clase 444 en 2007.
Hay un servicio básico por hora en cada dirección durante toda la semana, sin embargo, en las horas pico, dos trenes por hora llaman en cada dirección entre semana. [8]