El Wright Eclipse Fusion es un cuerpo de autobús de un piso articulado de piso bajo construido sobre el chasis Volvo B7LA por Wrightbus . Fue la versión articulada del Wright Eclipse , sucediendo al Wright Fusion .
Fusión de Wright Eclipse | |
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Descripción general | |
Fabricante | Wrightbus |
Producción | 1998/99 |
Montaje | Ballymena , Irlanda del Norte |
Carrocería y chasis | |
Puertas | 2 o 3 |
Tipo de piso | Piso bajo |
Chasis | Volvo B7LA |
Relacionados | Eclipse de Wright |
Tren motriz | |
Motor | Volvo |
Transmisión | ZF Friedrichshafen |
Dimensiones | |
Largo | 17,95 metros |
Ancho | 2,50 m |
Altura | 3,00 m |
Cronología | |
Predecesor | Wright Fusion |
Sucesor | Wright StreetCar |
De los 88 producidos, FirstGroup compró 67 y los otros 21 fueron a Dublin Bus . [1]
En octubre de 2001, dos fueron enviados desde Primera Hampshire y Dorset a Primera Londres 's garaje Greenford para operar un ensayo de seis meses en la ruta 207 . [2] [3]
Más tarde, FirstGroup se asoció con Wrightbus para desarrollar el Wright StreetCar , que se basa en una versión modificada del chasis utilizado para el Eclipse Fusion. La mayoría de los Eclipse Fusions son similares en apariencia a sus Wrightbus de un piso con techo arqueado.
Referencias
- ^ Listas de autobuses Wright Eclipse Fusion en la web
- ^ Londres encuentra un amigo flexible en Wrightbus Wrightbus 24 de septiembre de 2002
- ^ Wharmby, Matthew (2016). El London Bendy Bus . Barnsley: Pen & Sword Books . ISBN 9781783831722.
enlaces externos
Medios relacionados con Wright Eclipse Fusion en Wikimedia Commons
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