El Wright Endurance era una carrocería de autobús de un piso con entrada escalonada en Mercedes-Benz , Scania N113 y en chasis Volvo B10B de Wrightbus entre 1993 y 1997.
Resistencia de Wright | |
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Descripción general | |
Fabricante | Wrightbus |
Producción | 1993-1997 |
Montaje | Ballymena , Irlanda del Norte |
Carrocería y chasis | |
Puertas | 1 o 2 |
Tipo de piso | Paso de entrada |
Chasis | Scania N113 Volvo B10B |
Tren motriz | |
Motor | Scania (Scania N113) Volvo (Volvo B10B) |
Transmisión | Voith ZF Friedrichshafen |
Dimensiones | |
Largo | 11,75 metros |
Ancho | 2,50 metros |
Cronología | |
Sucesor | Wright Axcess-Ultralow Wright Liberator |
El Endurance se construyó sobre 26 chasis Scania N113 para Midland Bluebird . De las 292 carrocerías Endurance completadas con chasis Volvo B10B, MTL North compró 120, West Midlands Travel 67 y GM Buses North 55. [1] [2]
El Endurance fue reemplazado por el Liberator en el chasis Volvo B10L . [1]
Diseños relacionados
La carrocería de estilo Endurance también se construyó sobre chasis de Mercedes-Benz, en cuyas formas se le dio diferentes nombres.
UrbanRanger
El UrbanRanger era más similar al Endurance, siendo de apariencia casi idéntica. Sólo se construyeron dieciséis, el primero, un demostrador para Mercedes-Benz, que se registró en julio de 1994. Más tarde se vendió a Midland Choice de Willenhall , quien también compró otros tres nuevos. Los últimos cuatro ejemplos no se vendieron hasta 1998, cuando fueron a Chambers of Moneymore en Irlanda del Norte. [3]
El Servicio de Bomberos y Rescate de Buckinghamshire compró un Mercedes-Benz OH1416 con carrocería UrbanRanger para usarlo como unidad de comando móvil, [4] y el ejército irlandés compró uno para el transporte de tropas. [5]
CityRanger
El CityRanger se basó en el chasis Mercedes-Benz O405 y, aunque estructuralmente similar al Endurance, se diferenciaba visualmente por tener el diseño frontal propio de Mercedes, así como ventanas laterales menos profundas. Sólo se construyeron 22, 20 de los cuales fueron para las subsidiarias Grampian y Midland Bluebird de FirstGroup en Escocia. [6] El lote Grampian de catorce, que presentaba acristalamientos adheridos, se transfirió más tarde al First Manchester .
El chasis O405 se ofreció más tarde con la carrocería Optare Prisma (que tenía el mismo diseño de la parte delantera de Mercedes que el CityRanger, pero difería en los aspectos laterales y traseros), y estos eran algo más numerosos que el producto Wright.
Preservación
Un Volvo B10B ha sido conservado por North West Vehicle Restoration Trust, Liverpool . [7]
Referencias
- ^ a b La preservación de autobuses y autocares de la página del modelo Octubre de 2017 página 62
- ^ Listas de autobuses Wright Endurance en la web
- ^ Listas de autobuses UrbanRanger en la web
- ^ Un Wright UrbanRanger en uso con Buckinghamshire Fire and Rescue.
- ^ "Ejército irlandés Wrightbus Mercedes 96D47137" . Flickr - ¡Compartir fotos! . Consultado el 17 de febrero de 2016 .
- ^ Listas de autobuses Wright CityRanger en la web
- ^ Merseybus 6592 (N592CKA) Fideicomiso de restauración de vehículos del noroeste
enlaces externos
Medios relacionados con Wright Endurance en Wikimedia Commons
Portal de autobuses