First Aberdeen [1] es el principal operador de la compañía de autobuses en Aberdeen , Escocia. Es una subsidiaria de FirstGroup .
Padre | Primer grupo |
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Fundado | 1986 |
Sede | Aberdeen |
Área de servicio | Aberdeen |
Tipo de servicio | Servicios de bus |
Rutas | 33 |
Flota | 215 (abril de 2018) |
Sitio web | www.firstgroup.com/aberdeen |
Historia
Aberdeen Corporation
Aberdeen Corporation Tramways se formó el 26 de agosto de 1898. La compañía se convirtió en el Departamento de Transporte de Aberdeen Corporation cuando se convirtió únicamente en un operador de autobuses y los tranvías cesaron el 3 de mayo de 1958.
Transporte regional de Grampian
Bajo la reorganización del gobierno local en 1975 , las operaciones de autobuses de Aberdeen Corporation se transfirieron a Grampian Regional Transport, un departamento de la Grampian Regional Authority .
Para cumplir con la Ley de Transporte de 1985 , el Transporte Regional de Grampian se incorporó en 1986, [1] y la Autoridad Regional de Grampian retuvo la propiedad.
En enero de 1989, la empresa fue privatizada en virtud de un plan de propiedad de acciones para empleados dirigido por su director general Moir Lockhead . [2] En ese momento, GRT operaba una flota de 200 autobuses y 500 empleados. [3]
A diferencia de futuras ventas similares en el Reino Unido, la venta de Grampian Regional Transport fue realizada voluntariamente por el consejo que no tenía un partido mayoritario y no tenía objeciones profundas a la venta. En ese momento, los consejos podían negociar en privado con compradores individuales, en lugar de la práctica posterior de licitación competitiva. Fue una venta de una empresa en funcionamiento, en lugar de como se vio en otras áreas en años posteriores, una venta de emergencia o una venta forzada por razones políticas. [4]
Primer Grampian
Si bien la compañía continuó operando como GRT en Aberdeen, su compañía matriz GRT Bus Group se expandió mediante la adquisición de seis compañías de autobuses que habían sido nacionalizadas en Inglaterra y Escocia. En abril de 1994, GRT Bus Group se convirtió en una sociedad anónima. En abril de 1995 se formó FirstBus mediante la fusión de los grupos de autobuses Badgerline y GRT, con flotas en Inglaterra, Gales y Escocia. Aberdeen fue seleccionada como sede. [5]
En febrero de 1998, Grampian Regional Transport fue rebautizado como First Aberdeen.
Libreas
Aberdeen Corporation tenía una librea verde oscuro y blanca, que luego se volvió verde guisante y crema. El transporte regional de Grampian propiedad del consejo cambió esta librea, eliminando la banda verde superior, reemplazándola con una banda naranja más delgada, con los nombres de las flotas de Grampian y un escudo del consejo. Cuando se privatizó, se adoptó un esquema con un área más grande de color base crema, complementado con un patrón de rayas verdes de dos tonos.
La base de color crema y el diseño de rayas se convertirían en la librea corporativa del Grupo GRT , aunque con diferentes colores para las rayas. La librea de First Grampian consistía en la librea existente, con el nombre de la flota cambiado al estilo corporativo de FirstBus con el símbolo f estilizado . La librea corporativa de FirstGroup se adoptó en 1998 al ser rebautizada como First Aberdeen.
Flota
Un pilar de la flota en la década de 1970 hasta 1983 fue el Leyland Atlantean con carrocería tipo Alexander AL , complementado por el autobús de un piso Leyland National . En 1985 se trasladó a los de dos pisos Leyland Olympian con carrocería Alexander RH hasta 1988. De 1991 a 1997, la empresa compró de manera constante el Mercedes-Benz O405 de un piso.
Grampian Regional Transport fue uno de los primeros usuarios de autobuses articulados en el Reino Unido . Aberdeen es una de las principales ubicaciones de autobuses articulados en el Reino Unido, con alrededor de 35 en la flota en diciembre de 2013. [6]
En marzo de 2013, la flota constaba de 173 autobuses y autocares. [6]
En 2014, la firma compró 26 Wright StreetLite micro-híbridos autobuses. [7]
Servicios diurnos
El 13 de mayo de 2001 se introdujo una red de metro como una serie de rutas de alta frecuencia codificadas por colores con la promesa de no reducir los servicios en los tres años siguientes. En septiembre de 2004, se retiraron una pequeña cantidad de servicios y se realizaron pequeñas revisiones en algunos servicios existentes.
Más tarde, Metro pasó a llamarse red Overground en consonancia con otras empresas de FirstGroup. Esta fue una iniciativa de todo el grupo para racionalizar las redes de rutas en redes codificadas por colores de alta frecuencia que se ejecutan en las rutas principales, para reducir la cantidad de confusos traslapes y divergencias de rutas en carreteras secundarias.
En 2008, First Aberdeen renovó toda su red eliminando los servicios poco utilizados y centrándose en las rutas Overground. Se debe cambiar el 90% del horario de Aberdeen. [ cita requerida ]
El 16 de septiembre de 2012, First introdujo una revisión de la red de servicios, que es el mayor cambio de servicio desde 2008. La revisión reduce la frecuencia en la mayoría de las rutas. También elimina los servicios vespertinos y dominicales a partes de la ciudad. [ cita requerida ] .
Ingresos
La mayoría de los servicios de First Aberdeen son operados comercialmente, una excepción a esto es el Servicio 40 subsidiado por el consejo que opera desde Guild Street hasta Dubford los domingos. La compañía opera una política de tarifas exacta, por la cual el conductor no da ningún cambio, aunque con las mejoras tecnológicas recientes, First Aberdeen ahora acepta boletos móviles, pagos sin contacto, Apple Pay y Android Pay. La flota fue una de las dos divisiones de FirstBus elegidas para probar las nuevas máquinas expendedoras de billetes "ticketer" a principios de 2017.
Sede de King Street
La compañía ha ocupado un depósito histórico en 395 King Street en el corazón de la ciudad desde 1914. Fue construido en 1862 y comprado por Aberdeen Corporation Tramways [2] El sitio también ha servido como sede global de FirstGroup desde su formación en 1995 El 21 de junio de 2007, First obtuvo el permiso para remodelar el sitio en una nueva estación de autobuses de Aberdeen y el edificio de la sede global de FirstGroup. Fue inaugurado oficialmente por Anne, Princesa Real el 15 de julio de 2010. [8]
Ver también
- Lista de operadores de autobuses del Reino Unido
- Transporte en Aberdeen
Referencias
- ^ a b Compañía de extractos de Companies House no SC097420 First Aberdeen Limited anteriormente Grampian Regional Transport Limited
- ^ a b La historia de 395 King Street FirstGroup
- ^ Andy Milne habla con Moir Lockhead por www.railwaypeople.com 11 de abril de 2006
- ^ Número 648 de la revista Buses de marzo de 2009
- ^ Enlaces de Badgerline con GRT The Independent 5 de abril de 1995
- ^ a b Lista de flotas de FirstGroup Steve White
- ^ "First Aberdeen da la bienvenida a 26 nuevos autobuses microhíbridos en la flota" . Transporte inteligente . 27 de agosto de 2014 . Consultado el 14 de mayo de 2021 .
- ^ The Princess Royal abre la nueva base de FirstGroup en Aberdeen BBC News 15 de julio de 2010
enlaces externos
- Página Web de la compañía
- Galería Showbus