Años en el transporte ferroviario |
Este artículo enumera los eventos relacionados con el transporte ferroviario que ocurrieron en 1840.
Eventos
Eventos de marzo
- 9 de marzo - Se completa el ferrocarril de Wilmington y Raleigh de Wilmington a Weldon, Carolina del Norte . Con 161,5 millas (260 km), es el ferrocarril más largo del mundo en este momento. [1]
Eventos de abril
- Abril: se completa el ferrocarril de Raleigh y Gaston desde Raleigh hasta cerca de Weldon, Carolina del Norte. [2]
Eventos de mayo
- 11 de mayo: London and South Western Railway abre su línea principal original hasta Southampton ( Inglaterra ). [3]
Eventos de julio
- 1 de julio: el ferrocarril de los condados de Midland de Inglaterra abre su línea desde Derby y Nottingham a través de Leicester hasta un cruce con el ferrocarril de Londres y Birmingham en Rugby .
Eventos de agosto
- 12 de agosto - El ferrocarril de Glasgow, Paisley, Kilmarnock y Ayr se inauguró entre la estación de tren de Glasgow Bridge Street y Ayr , el primer ferrocarril interurbano de Escocia .
- 17 de agosto - El primer ferrocarril construido en Milán , Italia , el ferrocarril de Milán y Monza se abre para el servicio.
Eventos de octubre
- 8 de octubre - Apertura formal de la primera sección del ferrocarril Taff Vale , el primer ferrocarril de pasajeros a vapor en Gales , desde los muelles de Cardiff hasta Navigation House ( Abercynon ). [4] El servicio público comienza al día siguiente.
Eventos de diciembre
- 21 de diciembre: el ferrocarril de Manchester y Birmingham en Inglaterra completa el viaducto de Stockport (pero aún no lo pone en funcionamiento). [5] Es una de las estructuras de ladrillo más grandes de Europa .
Eventos de fecha desconocida
- En julio y agosto, Borsig completa la primera locomotora de vapor construida en Alemania .
- Mordecai W. Jackson y George Mack se asocian para crear una empresa de fabricación de implementos agrícolas que eventualmente se convertirá en Jackson and Woodin Manufacturing Company , una de las empresas constituyentes de American Car and Foundry Company . [6] [7]
Nacimientos
Nacimientos de enero
- 8 de enero: William Dean , ingeniero mecánico jefe de Great Western Railway of England, 1877-1902 (m. 1905).
- 29 de enero: Henry H. Rogers , financiero estadounidense que ayudó a financiar y construir el ferrocarril de Virginia (muerto en 1909).
Nacimientos de febrero
- 7 de febrero: Samuel W. Fordyce , presidente de St. Louis, Arkansas and Texas Railway 1886–1889, St. Louis Southwestern Railway 1890–1898, Kansas City Southern Railway 1900 (m. 1919). [8]
Nacimientos de marzo
- 31 de marzo: Benjamin Baker , ingeniero civil británico , diseñador del puente ferroviario de Forth (muerto en 1907). [9]
Nacimientos de abril
- Abril: William Sykes , ingeniero inglés de señalización ferroviaria (muerto en 1917). [9]
Nacimientos de junio
- 6 de junio: William Dudley Chipley , presidente del ferrocarril de Baltimore y Ohio, 1873–1876 (m. 1897).
- 14 de junio - William F. Nast , presidente del Ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe de septiembre de 1868. [10]
- 27 de junio: Alpheus Beede Stickney , primer presidente de Chicago Great Western Railway 1884-1909 (m. 1916). [11]
Nacimientos de agosto
- 23 de agosto: Brayton Ives , presidente de Northern Pacific Railway 1893–1896 (m. 1914).
- 25 de agosto: George C. Magoun , presidente de la junta directiva de Atchison, Topeka y Santa Fe Railway a fines de la década de 1880 (m. 1893). [12]
Nacimientos de noviembre
- 17 de noviembre: Edmund Morel , ingeniero civil nacido en Inglaterra en Japón (m. 1871).
- 24 de noviembre: Henry Kirke Porter , constructor de locomotoras de vapor estadounidense y fundador de HK Porter, Inc. (muerto en 1921).
Fallecidos
Muertes de abril
- 12 de abril - Franz Anton von Gerstner , ingeniero civil ferroviario nacido en Bohemia (n. 1796)
Referencias
- Aguas, Lawrence Leslie (1950). Senderos de acero a Santa Fe . Lawrence, Kansas: Prensa de la Universidad de Kansas.
- ^ "Ferrocarril - Wilmington y Raleigh (más tarde Weldon)" . Historia empresarial de Carolina del Norte . 2006 . Consultado el 2 de diciembre de 2011 .
- ^ "Ferrocarriles - antes de la Guerra Civil" . Historia empresarial de Carolina del Norte . 2006. Archivado desde el original el 26 de julio de 2011 . Consultado el 2 de diciembre de 2011 .
- ^ Williams, RA (1968). El London & South Western Railway. Vol. 1: Los años formativos . Newton Abbot: David y Charles . ISBN 0-7153-4188-X.
- ^ Barrie, DS (1950). El ferrocarril Taff Vale . Prensa de madera de roble.
- ^ Holt, Geoffrey O. (1978). Una historia regional de los ferrocarriles de Gran Bretaña. Vol. 10: Noroeste . Newton Abbot: David y Charles. pag. 117 . ISBN 0-7153-7521-0.
- ^ "Jackson & Woodin Manufacturing Company" . Museo del Ferrocarril del Continente Medio. 2006-04-11. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2008 . Consultado el 16 de abril de 2008 .
- ^ "WOODIN, Clemuel Ricketts" . Biografías de los archivos de Columbia-Luzerne County PA . USGenWeb. 2005-07-01. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2008 . Consultado el 16 de abril de 2008 . Extraído de Biografías del Decimoséptimo Distrito del Congreso . Chicago: empresa editorial biográfica. 1899.
- ^ Fordyce, Jim (1999). "Samuel W. Fordyce" . Consultado el 15 de agosto de 2005 .
- ^ a b Marshall, John (2003). Diccionario biográfico de ingenieros ferroviarios (2ª ed.). Oxford: Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Canales . ISBN 0-901461-22-9.
- ^ Aguas (1950), p 35.
- ^ Alpheus Beede Stickney Archivado el 4 de marzo de 2016 en la Wayback Machine . Consultado el 8 de febrero de 2006.
- ^ Aguas (1950), p 196.