La temporada de 1913 AAA Championship Car consistió en 14 carreras, comenzando en San Diego, California el 1 de enero y concluyendo en Corona, California el 9 de septiembre. El Campeón Nacional de facto según lo publicado por la revista automovilística estadounidense Motor Age fue Earl Cooper y el ganador de las 500 Millas de Indianápolis fue Jules Goux . La Junta de Concursos AAA no otorgó puntos durante la temporada de 1913. Los campeones del día fueron elegidos por Chris G. Sinsabaugh, editor de Motor Age, basándose en el mérito y el desempeño en la pista. La tabla de puntos se creó de forma retroactiva en 1927 - Todos los resultados del campeonato deben considerarse no oficiales.
1913 Temporada de coches de campeonato AAA | |
---|---|
Pista del Campeonato Nacional AAA | |
Estación | |
Razas | 14 |
Fecha de inicio | enero 1 |
Fecha final | 9 de septiembre |
Premios | |
campeón nacional | Earl Cooper (no oficial) |
Ganador de las 500 Millas de Indianápolis | Jules Goux |
Programación y resultados
Fecha | Nombre de la carrera Distancia (millas) | Pista | Localización | Tipo | Notas | Pole position | Conductor ganador |
---|---|---|---|---|---|---|---|
enero 1 | Carrera de San Diego (183) | Hipódromo San Diego Road | San Diego, California | Autódromo de 91.7 millas | Elmer Knox | George Hill | |
marzo 1 | Carrera Point Loma (201) | Hipódromo de Point Loma Road | San Diego, California | Autódromo de 5.982 millas | Billy Carlson | ||
30 de mayo | Sorteo internacional de 500 millas | Autódromo de Indianápolis | Speedway, Indiana | Óvalo de ladrillo de 2.5 millas | Calificaciones basadas en velocidad demostrada de 75 mph en una sola vuelta, campo de 27 autos | Caleb Bragg | Jules Goux |
4 de julio | Carrera Colón (200) | Parque de conducción de Columbus | Columbus, Ohio | 1 milla de tierra ovalada | Harry Knight y su mecánico de equitación Milton Michaelis resultan heridos de muerte [1] | Ralph Mulford | |
5 de julio | Carrera de trofeos Potlach (200) | Hipódromo de Tacoma Road | Tacoma, Washington | Carretera de 3.423 millas | Earl Cooper | ||
07 de julio | Trofeo de la carrera de montamaratón (249) | Earl Cooper | |||||
28 de julio | Carrera de Galveston 1 (100) | Curso de Denver Beach | Galveston, Texas | Curso de playa de 5 millas | Louis Disbrow | ||
29 de julio | Carrera de Galveston 2 (100) | Armadura Ferguson | |||||
30 de julio | Carrera de Galveston 3 (100) | Louis Disbrow | |||||
9 de agosto | Carrera en carretera de Santa Mónica (445) | Hipódromo de Santa Mónica | Santa monica, california | Carretera de 8.417 millas | Gaston Morris | Earl Cooper | |
29 de agosto | Carrera del trofeo del Chicago Auto Club (302) | Hipódromo de Elgin Road | Elgin, Illinois | 8.384 millas de recorrido por carretera | 231-300 pulgadas cúbicas | Joe Dawson | Ralph DePalma |
30 de agosto | Carrera de trofeos nacionales (302) | 450 pulgadas cúbicas | Bill Endicott | Gil Andersen | |||
9 de septiembre | Corona Race 1 (302) | Gran bulevar | Corona, California | Ruta por carretera de 2.768 millas | Gratuita para todos | Earl Cooper | |
Corona Race 2 (252) | 450 pulgadas cúbicas | Earl Cooper |
Clasificación del campeonato nacional líder
El sistema de pago de puntos para la temporada 1909-1915 y 1917-1919 se aplicó retroactivamente en 1927 y se revisó en 1951 utilizando el sistema de puntos de 1920.
# | Conductor | Patrocinador | Puntos |
---|---|---|---|
1 | Earl Cooper | Stutz | 2710 |
2 | Jules Goux | Peugeot | 1000 |
3 | Ralph Mulford | Masón | 770 |
4 | Ralph DePalma | Mercer | 715 |
5 | Spencer Wishart | Mercer | 690 |
Referencias
- ^ "Autoista asesinado en carrera en Columbus" . El ciudadano del sábado por la noche . Ottawa, Canadá. 5 de julio de 1913.
Referencias generales
- http://www.champcarstats.com/year/1913.htm consultado el 21/8/15
- http://www.teamdan.com/archive/gen/indycar/1913.html consultado el 21/8/15
- https://www.findagrave.com/memorial/35584288 accedido el 21/8/15