La 45 ° Targa Florio tuvo lugar el 30 de abril de 1961, en el Circuito Piccolo delle Madonie , ( Sicilia , Italia ). Fue la segunda ronda del Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de la FIA y la tercera ronda de la Copa FIA GT.
Informe
Entrada
El evento atrajo menos autos que en temporadas anteriores, con 64 autos de carreras registrados para este evento, [1] en lugar de los 78 en 1960, [2] de los cuales 57 llegaron para la práctica. Solo estos, 54 se clasificaron y empezaron la carrera. [3]
Campeones del mundo reinantes, Ferrari había inscrito dos de sus Ferrari 246 SP y un 250 TRI 61 para su escuadrón de pilotos; Willy Mairesse , Ricardo Rodríguez , Wolfgang von Trips , Olivier Gendebien , Phil Hill y Richie Ginther . Como en 1960, no había otros participantes de fábrica en la clase S3.0, su principal oposición vendría de las obras Porsche 718 RS 61 de Hans Herrmann , Edgar Barth , Jo Bonnier , Dan Gurney , Graham Hill y Stirling Moss , a pesar de estos Eran coches de motor más pequeño y menos potentes, la marca había ganado las dos últimas Targa Florio. [4]
Raza
Al principio, Moss tomaría una ventaja inmediata, que eventualmente se acumularía en alrededor de 90 segundos, con su compañero de equipo Bonnier en el segundo lugar. El Ferrari líder era el de von Trips y estaría más atrás, pero parecía más que obvio que el Ferrari 246 SP simplemente no podía igualar el rendimiento general de los ágiles Porsche [5] El Ferrari de Phil Hill y Ginther sufrió un accidente de la primera vuelta, y fue uno de los 24 coches que no alcanzó la mitad de la distancia. [6]
Después de algunas vueltas, Moss tendría que entregar el auto a Graham Hill. La inexperiencia de Hill en el evento estaba entrando en juego. Si bien se mantendría fuera de problemas y tendría un ritmo decente, no sería lo suficientemente rápido ya que el Ferrari de von Trips y Gendebien tomó la delantera general por casi 80 segundos, mientras que Bonnier / Gurney retrocedió al tercer lugar. Aún así, Hill había hecho su trabajo, completó un par de vueltas y le entregaría el auto a Moss por el resto de la carrera. [7]
Moss aceleró el ritmo de forma espectacular y pronto volvió a estar con el Ferrari líder. No iba a ser detenido y pronto volvió a estar a la cabeza. En respuesta, von Trips estableció una increíble vuelta rápida, con una velocidad promedio de 67.019 mph. Aún de cara a la última vuelta, siguió a Moss en el orden de carrera. [8] Moss se dirigió a la última vuelta con una ventaja de más de un minuto sobre Ferrari. En este punto, había recorrido más de 440 millas, cuando falló el diferencial. Estaba a solo unos kilómetros de la victoria.
El Ferrari de von Trips / Gendebien heredó el liderato, para llevarse la victoria, completando 10 vueltas, cubriendo 447.388 millas en poco menos de 7½ horas de carrera, promediando una velocidad de 64.272 mph. [9] El segundo lugar fue para los Porsche de fábrica de Bonnier y Gurney en un Porsche 718 RS 61, aunque a más de cuatro minutos y medio a la deriva. El podio lo completó otra obra de Porsche, de Herrmann y Barth, que estaban 12 minutos más atrás. [10] [11]
Clasificación oficial
Los ganadores de la clase están en negrita .
Pos | No | Clase | Conductor | Entrante | Chasis | Vueltas | Sin motivo | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1er | 162 | S3.0 | Wolfgang von Trips | Olivier Gendebien | SEFAC Ferrari | Ferrari 246 SP | 6 h 57: 39,4, 10 | |
2do | 134 | S2.0 | Jo Bonnier | Dan Gurney | Porsche KG | Porsche 718 RS 61 | 7 h 02: 03.5, 10 | |
Tercero | 132 | S2.0 | Hans Herrmann | Edgar Barth | Porsche KG | Porsche 718 RS 61 | 7 h 14: 14.0, 10 | |
Cuarto | 152 | S3.0 | Nino Vaccarella | Maurice Trintignant | Scuderia Serenissima | Maserati Tipo 63 | 7 h 28: 49,3, 10 | |
Quinto | 158 | S3.0 | Umberto Maglioli | Giorgio Scarlatti | Scuderia Serenissima | Maserati Tipo 63 | 7 h 40: 04.2, 10 | |
Sexto | 92 | GT2.5 | Paul-Ernst Strähle | Antonio Pucci | Porsche KG | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | 7 h 48: 25,8, 10 | |
Séptimo | 96 | GT2.5 | Herbert Linge | Huschke von Hanstein | Porsche KG | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | 7 h 50: 53,5, 10 | |
Octavo | 38 | GT1.3 | José Rosinki | Bernard Consten | José Rosinki | Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato | 7 h 59: 08.0, 10 | |
Noveno | 4 | GT1.3 | Vito Coco | Arena | Scuderia Etna | Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato | 8 horas 06: 14.0, 10 | |
Décimo | 30 | GT1.3 | "Kim" | "Tomás" | Scuderia Sant'Ambroeus | Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato | 8 h 13: 54,0, 10 | |
11º | 10 | GT1.3 | Baldassare Taormina | Pasquale Tacci | Baldassare Taormina | Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato | 8 horas 06: 48.0, 10 | |
12 | 18 | GT1.3 | Hans Bauer | Roberto Sgorbati | Scuderia Sant'Ambroeus | Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato | 10 | |
13 | 26 | GT1.3 | Emanuele Trapani | Bartolomeo Donato | Balarm | Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale | 10 | |
14 | 34 | GT1.3 | Enzo Buzzetti | Renzo Sinibaldi | Montegrappa | Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato | 10 | |
15 | 70 | S1.0 | Umberto Bini | Giancarlo Riagmonti | Scuderia Sant'Ambroeus | Osca S1000 | 10 | |
16 ° | 12 | GT1.3 | Giuseppe Grasso | Vito Sabbia | Scuderia Etna | Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato | 10 | |
17 | 92 | GT2.5 | Giulio Cabianca | Elio Zagato | Scuderia Sant'Ambroeus | Lancia Flaminia Sport Zagato | 10 | |
18 | 98 | GT2.5 | Franco Lisitano | Benedetto Cataño | San Rizzo | Fiat 8V | 10 | |
19 | 56 | S1.0 | Massimo Natili | Giuseppe Cucchiarelli | Alto Lazio | Giaur Giannini 1000 | 10 | |
CAROLINA DEL NORTE | dieciséis | GT1.3 | Pietro Laureati | Domenico Santoleri | Pescara | Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato | 10 | sobre el límite de tiempo |
CAROLINA DEL NORTE | 138 | S2.0 | Paolo Samona | Giuseppe de Sarzana | Paolo Samona | Maserati A6GCS / 53 | 10 | sobre el límite de tiempo |
CAROLINA DEL NORTE | 154 | S3.0 | Pietro Ferraro | Armando Zampiero | San Marco | Ferrari 250 GT SWB | 10 | sobre el límite de tiempo |
CAROLINA DEL NORTE | 156 | S3.0 | Giuseppe Gasso | Giovanni Giordano | Scuderia Etna | Ferrari 250 GT LWB | 10 | sobre el límite de tiempo |
DNF | 120 | S1.6 | Ludovico Scarfiotti | Colin Davis | Osca | Osca S1500 SF392 | 9 | no terminó |
DNF | 136 | S2.0 | Musgo stirling | Graham Hill | Porsche KG | Porsche 718 RS 61 | 9 | Diferencial |
DNF | 28 | GT1.3 | Ivanhoe Avorio | Carlo Facetti | Scuderia Sant'Ambroeus | Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce | 7 | no terminó |
DNF | 74 | S1.0 | Gregorio Filippone | Francesco Patané | Scuderia Etna | Osca MT4 1000 | 7 | no terminó |
DNF | 40 | GT1.3 | Gianni Bulgari | Maurizio Grana | Campidoglio | Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato | 6 | no terminó |
DNF | 60 | S1.0 | Marcello de Luca di Lizzano | Attilio Brandi | Bardahl Italia | Osca S1000 | 6 | no terminó |
DNF | 66 | S1.0 | Massiom Leto di Priolo | Ottavio Prandoni | Scuderia Ambrosiana | Fiat-Abarth 1000 | 6 | no terminó |
DNF | 72 | S1.0 | Mario Raimondo | Aldebarán | Balarm | Osca MT4 1000 | 6 | no terminó |
DNF | 6 | GT1.3 | Antonio Accardi | Alessandro Federico | Antonio Accardi | Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato | 5 | no terminó |
DNF | 14 | GT1.3 | Guido Garufi | Franco Tagliavia | Guido Garufi | Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato | 5 | no terminó |
DNF | 20 | GT1.3 | Ermete Bosco | Bruno Bevilacqua | Pescara | Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale | 5 | Accidente |
DNF | 22 | GT1.3 | Mario Tropia | Giuseppe Parla | Nissena | Alfa Romeo Giulietta Araña | 5 | no terminó |
DNF | 24 | GT1.3 | Michele Allegrini | Clemente Avventurieri | Sila | Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato | 5 | no terminó |
DNF | 54 | S1.0 | Gérard Laureau | François Jaeger | Automóviles Deutsch et Bonnet | DB-Panhard HBR5 | 5 | Caja de cambios |
DNF | 64 | S1.0 | Domenico Rotolo | Salvatore Sirchia | Monte Pellegrino | Osca MT4 1000 | 5 | no terminó |
DNF | 100 | GT2.5 | Sergio Mantia | Giovanni Nápoles | Monte Pellegrino | Fiat 8V Zagato | 5 | no terminó |
DNF | 106 | GT2.5 | Gian Carlo Carfi | Comar | Scuderia Etna | Lancia Flaminia Sport Zagato | 5 | no terminó |
DNF | 112 | S1.6 | William Schuldt | Pat Garret | William Schuldt | Stanguellini-Climax 1100 | 5 | no terminó |
DNF | 78 | S1.0 | Francesco de Leonibus | Gino Munaron | Virgilio Conrero | Lotus-Climax Once | 4 | Caja de cambios |
DNF | 114 | S1.6 | Pietro Termini | Rosario Montalbano | Balarm | Ermini-Alfa Romeo 1500 | 4 | Accidente |
DNF | 142 | S2.0 | Mennato Boffa | Nino Todaro | Scuderia Serenissima | Maserati Tipo 60 | 4 | Tubería de petróleo |
DNF | 8 | GT1.3 | Salvatore Leto di Priolo | Corrado Manfredini | Scuderia Ambrosiana | Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato | 3 | no terminó |
DNF | 62 | S1.0 | Carlo Maria Abate | Gianni Balzarini | Scuderia Serenissima | Fiat-Abarth 1000 S | 3 | Bomba de aceite |
DNF | 160 | S3.0 | Ricardo Rodríguez | Willy Mairesse | SEFAC Ferrari | Ferrari 250 TRI / 61 | 3 | Depósito de combustible |
DNF | 102 | GT2.5 | Joseph Thomas | Siegfried Günther | Joseph Thomas | Porsche 356B Super 90 | 2 | no terminó |
DNF | 2 | GT1.3 | Salvatore Russo | Giulio Pernice | Scuderia Etna | Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce | 1 | Accidente |
DNF | 108 | GT2.5 | Francesco di Benedetto | Giuseppe D'Amico | Balarm | Alfa Romeo 2500 | 1 | no terminó |
DNF | 144 | S2.0 | Giuseppe Allotta | Silvestre Semilia | Giuseppe Allotta | Maserati A6GCS / 53 | 1 | Accidente |
DNF | 104 | GT2.5 | Marino Guarnieri | Brian Whitehouse | Scuderia Sant'Ambroeus | Lancia Flaminia Sport Zagato | 0 | no terminó |
DNF | 140 | S2.0 | Vincenzo Riolo | Franco Bernabei | Centro-Sud | Maserati 200S I | 0 | no terminó |
DNF | 164 | S3.0 | Phil Hill | Richie Ginther | SEFAC Ferrari | Ferrari 246 SP | 0 | Accidente |
DNS | 32 | GT1.3 | "Kim" | Tommaso Carletti | Scuderia Sant'Ambroeus | Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato | no empezó | |
DNS | 36 | GT1.3 | Luciano Conti | Giancarlo Venturi | Scuderia Sant'Ambroeus | Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato | no empezó | |
DNS | 52 | S1.0 | Camillo Giuliani | Angelo Rizzo | Sila | Fiat Ciolino | no empezó | |
DNS | 58 | S1.0 | Giuseppe D'Amico | U. Fichera | Scuderia Etna | Fiat Ciolino | no empezó | |
DNS | 68 | S1.0 | Remo Cattini | Giuseppe Bonomo | Remo Cattini | Fiat-Abarth 1000 S | no empezó | |
DNS | 76 | S1.0 | Alfonso Vella | Giuseppe Virgilio | Alfonso Vella | Fiat Ciolino | no empezó | |
DNS | 80 | S1.0 | Michele Paratore | Seire | Michele Paratore | Fiat-Abarth 1000 S | no empezó | |
DNS | 116 | S1.6 | Ada Pace | Gianfranco Stanga | Osca | Osca S1100 | no empezó | |
DNS | 118 | S1.6 | Gaspare Cavaliere | Gaetano Starrabba | Segesta | Porsche 718 RSK | no empezó | |
DNS | T | S2.0 | Dan Gurney | Porsche KG | Porsche 718 RS 61 | Practicado solo (Accidente) |
- Vuelta más rápida: Wolfgang von Trips , 40: 03,2 segundos (67,019 mph) [12] [13] [14]
Ganadores de la clase
Clase | Ganadores | ||
---|---|---|---|
Deportes 3000 | 162 | Ferrari 246 SP | von Trips / Gendebien |
Deportes 2000 | 134 | Porsche 718 RS 61 | Bonnier / Gurney |
Deportes 1600 | Ningún finalizador clasificado | ||
Deportes 1000 | 70 | Osca S100 | Bini / Rigamonti |
Gran turismo 2500 | 9 | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Strähle / Pucci |
Gran Turismo 1300 | 38 | Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato | Rosinski / Consten |
[15]
Posiciones después de la carrera
Pos | Campeonato | Puntos |
---|---|---|
1 | Ferrari | dieciséis |
2 | Porsche | 8 |
3 | Maserati | 3 |
- Nota : Solo las cinco primeras posiciones están incluidas en este conjunto de clasificaciones.
Se otorgaron puntos de campeonato por los primeros seis lugares en cada carrera en el orden de 8-6-4-3-2-1. A los fabricantes solo se les otorgaron puntos por su auto con el mejor resultado y no se otorgaron puntos por posiciones ocupadas por autos adicionales. Cada fabricante solo pudo conservar los 3 mejores resultados de las 5 carreras. Los puntos ganados pero no contados para los totales del campeonato se enumeran entre paréntesis en la tabla anterior.
Referencias
- ^ http://www.racingsportscars.com/race/Targa_Florio-1961-04-30.html
- ^ http://www.racingsportscars.com/race/Targa_Florio-1960-05-08.html
- ^ http://www.racingsportscars.com/race/Targa_Florio-1961-04-30.html
- ^ http://www.targaflorio-1906-1977.it/paginesommario/Leauto.htm
- ^ http://targaflorio.info/45.HTM
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 16 de agosto de 2012 . Consultado el 29 de septiembre de 2016 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ http://targaflorio.info/45.HTM
- ^ http://targaflorio.info/45.HTM
- ^ http://www.teamdan.com/archive/wsc/1961/61tf.html
- ^ http://www.racingsportscars.com/race/Targa_Florio-1961-04-30.html
- ^ http://www.formula2.net/Targa61.htm
- ^ http://www.teamdan.com/archive/wsc/1961/61tf.html
- ^ http://www.racingsportscars.com/race/Targa_Florio-1961-05-08.html [ enlace muerto permanente ]
- ^ http://www.formula2.net/Targa60.html
- ^ http://www.racingsportscars.com/race/Targa_Florio-1961-04-30.html
Otras lecturas
- Ed Heivink. Targa Florio: 1955-1973 . Reinhard Klein. ISBN 978-3927458666
Campeonato mundial de autos deportivos | ||
---|---|---|
Carrera anterior: 12 Horas de Sebring | Temporada 1961 | Próxima carrera: 1000 km de Nürburgring |
Copa FIA GT | ||
---|---|---|
Carrera anterior: 12 Horas de Sebring | Temporada 1961 | Próxima carrera: Coppa Ascari |