Wilfried Edgar Barth (26 de enero de 1917 en Herold - 20 de mayo de 1965 en Ludwigsburg) fue un piloto de Fórmula Uno y de carreras de autos deportivos alemán ( Alemania del Este hasta 1957, luego de Alemania Occidental ) . [1]
Nació | 26 de enero de 1917 |
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Fallecido | 20 de mayo de 1965 | (48 años)
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |
Nacionalidad | Alemania Oriental (1953) Alemania Occidental (1957-1964) |
Años activos | 1953 , 1957 , 1958 , 1960 , 1961 , 1964 |
Equipos | EMW , Porsche , equipo de carreras de Rob Walker |
Entradas | 7 entradas (5 inicios) |
Campeonatos | 0 |
Gana | 0 |
Podios | 0 |
Puntos de carrera | 0 |
Posiciones polares | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Primera entrada | 1953 Gran Premio de Alemania |
Última entrada | Gran Premio de Alemania de 1964 |
Carrera de carreras
Barth nació en Herold . Comenzó su carrera como piloto de motocicletas DKW y luego se cambió a los deportivos BMW . [1] La fábrica de BMW de Alemania del Este se convertiría en el Eisenacher Motorenwerk (EMW) después de la guerra, conduciendo el coche del equipo de fábrica en el Campeonato de Fórmula 2 de Alemania del Este, que ganó en 1952 y 1953. Se le permitió participar en tres eventos en Occidente en 1953, incluida su primera aparición en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno. Terminó quinto en el Eifelrennen fuera del campeonato , pero se retiró del Avusrennen y del Gran Premio de Alemania .
En 1957, emigró a Occidente y condujo esporádicamente para el equipo Porsche de fábrica en la Fórmula Uno hasta 1961. Condujo en las secciones de F2 en su carrera de casa en 1956 y 1957, terminando fuera de los puntos en ambas ocasiones. Condujo un auto de Fórmula 1 en el Gran Premio de Italia de 1960, terminando séptimo. Fue inscrito en su carrera de casa en 1961, pero luego fue retirado y fue inscrito como suplente en Monza ese año. Su última aparición en F1 se produjo en el Gran Premio de Alemania de 1964 conduciendo un Cooper-Climax para Rob Walker Racing, sin llegar a la bandera.
Barth participó en los 500 kilómetros de Nurburgring , en 1960 en un BMW 700 , terminando quinto. [2] Barth ganó los Campeonatos de Europa de Montaña de 1959, 1963 y 1964 ( Hillclimb ) para Porsche y también para la Targa Florio de 1959 . [1] Aparte de las carreras de Fórmula 2 con Porsche 718 , también participó en las 24 Horas de Le Mans en numerosas ocasiones.
Comenzó a sufrir de cáncer a fines de 1964 y sucumbió a la enfermedad en mayo de 1965. Su hijo Jürgen Barth se convirtió en ingeniero en Porsche y también se dedicó al automovilismo, ganando las 24 Horas de Le Mans en 1977.
Resultados de carrera
Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno
( clave )
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | WDC | Ptos |
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1953 | Rennkollektiv EMW | EMW R2 | EMW 6 2.0 L6 | ARG | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | GER Ret | SUI | ITA | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||
1957 | Dr. Ing F. Porsche KG | Porsche RS550 (F2) | Porsche 547/3 1,5 F4 | ARG | LUN | 500 | FRA | GBR | GER 12 | PES | ITA | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |||
1958 | Dr. Ing F. Porsche KG | Porsche RSK (F2) | Porsche 547/3 1,5 F4 | ARG | LUN | NED | 500 | BEL | FRA | GBR | GER 6 | POR | ITA | MOR | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
1960 | Dr. Ing F. Porsche KG | Porsche 718 | Porsche 547/3 1,5 F4 | ARG | LUN | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | POR | ITA 7 | EE.UU | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |
1961 | Dr. Ing F. Porsche KG | Porsche 787 | Porsche 547/3 1,5 F4 | LUN | NED | BEL | FRA | GBR | GER WD | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |||||
Ingeniería de sistemas Porsche | Porsche 718 | ITA PO | EE.UU | |||||||||||||
1964 | Equipo RRC Walker Racing | Cooper T66 | Climax FWMV 1.5 V8 | LUN | NED | BEL | FRA | GBR | GER Ret | AUT | ITA | EE.UU | MEX | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |
Fuente: [3] |
Referencias
- ^ a b c "Conductores: Edgar Barth" . www.grandprix.com . Consultado el 1 de diciembre de 2016 .
- ^ "1960 Nurburgring 500 km" . www.dlg.speedfreaks.org . Consultado el 9 de abril de 2020 .
- ^ "Edgar Barth - participación" . statsf1.com . Consultado el 20 de enero de 2019 .
- "Edgar Barth" . Deporte de motor . Consultado el 18 de diciembre de 2018 .
enlaces externos
Medios relacionados con Edgar Barth en Wikimedia Commons