Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1961 | |||
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La temporada del Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1961 fue la novena temporada de las carreras de motor del Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de la FIA . Presentó el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1961, [1] que se disputó en una serie de cinco carreras [1] que se desarrolló del 25 de marzo al 15 de agosto de 1961. El título fue ganado por el fabricante italiano Ferrari . [1]
Calendario y resultados de la temporada
Programar con resultados
Redondo | Fecha | Raza | Circuito | Localización | Equipo ganador | Conductores ganadores | Coche ganador | Resultados |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 de marzo | 12 horas de Sebring | Pista de carreras internacional de Sebring | Sebring, Florida , Estados Unidos | # 14 Scuderia Ferrari | Phil Hill Olivier Gendebien | Ferrari 250 TR61 | Resultados |
2 | 30 de Abril | Targa Florio | Palermo | Palermo , Italia | # 162 Scuderia Ferrari | Wolfgang von Trips Olivier Gendebien | Ferrari 246 SP | Resultados |
3 | 28 de mayo | 1000 km de Nürburgring | Nürburgring | Nürburg , Renania-Palatinado , Alemania | # 1 Camoradi EE. UU. | Masten Gregory Lloyd Casner | Maserati Tipo 61 | Resultados |
4 | 10-11 de junio | 24 Horas de Le Mans | Circuito de la Sarthe | Le Mans , Sarthe , Francia | # 10 Scuderia Ferrari | Phil Hill Olivier Gendebien | Ferrari 250 TR61 | Resultados |
5 | 15 de agosto | 4 horas de Pescara | Circuito de Pescara | Pescara , Italia | # 4 Scuderia Centro Sud | Lorenzo Bandini Giorgio Scarlatti | Ferrari 250 TR61 | Resultados |
Campeonato de Fabricantes
Se otorgaron puntos a los 6 primeros lugares, en el orden de 8-6-4-3-2-1, sin embargo, a los fabricantes solo se les otorgaron puntos por su auto que finalizó más alto en cada carrera, y no se otorgaron puntos a los lugares ocupados por otros autos. del mismo fabricante ..
Solo se otorgaron la mitad de los puntos en la carrera de Pescara, ya que se llevó a cabo durante una duración de cuatro horas, que fue menos que el requisito mínimo de la FIA de seis horas o 1000 km.
Solo los 3 mejores resultados de la temporada de 5 carreras contaron para los totales del campeonato de cada fabricante. Los puntos descartados se muestran entre paréntesis.
Pos. [1] | Fabricante [1] | Ronda 1 | Ronda 2 | Ronda 3 | Ronda 4 | Ronda 5 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 8 | 8 | (6) | 8 | (4) | 24 |
2 | Maserati | 3 | 8 | 3 | (2) | 14 | |
3 | Porsche | 2 | 6 | (1) | (2) | 3 | 11 |
4 | OSCA | 1 | 1 |
Los autos
Los siguientes modelos contribuyeron al total de puntos netos de sus respectivos fabricantes en el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1961.
- Ferrari 250 TR61 y Ferrari 246 SP
- Maserati Tipo 61 y Maserati Tipo 63
- Porsche 718 RS61
- OSCA S1600
Referencias
- ^ a b c d e Ganadores anteriores del campeonato FIA, Campeonato mundial de autos deportivos (marcas), Anuario de la FIA, 1974
enlaces externos
- Resultados de la carrera del Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1961 en wspr-racing.com
- Tablas de puntos del Campeonato Mundial de Sportscar en wspr-racing.com