La 1st International 2000 Guineas fue una carrera de motor , que se llevó a cabo según las reglas de la Fórmula Uno , que se celebró el lunes 11 de junio de 1962 (el día festivo del lunes de Pentecostés en el Reino Unido) en Mallory Park , Leicestershire . La reunión fue organizada por el Nottingham Sports Car Club y la cobertura en vivo se presentó en la tribuna Bank Holiday de la BBC.
1962 Internacional 2000 Guinea | |||
---|---|---|---|
Carrera fuera del campeonato en la temporada 1962 de Fórmula Uno | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 11 de junio de 1962 | ||
Nombre oficial | I Internacional 2000 Guineas | ||
Localización | Mallory Park , Leicestershire | ||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||
Duración del curso | 2.173 km (1.35 millas) | ||
Distancia | 75 vueltas, 162,975 km (101,25 mi) | ||
Pole position | |||
Conductor | Lotus - Climax | ||
Hora | 51,0 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | John Surtees | Lola - clímax | |
Hora | 50,8 | ||
Podio | |||
Primero | Lola - clímax | ||
Segundo | Lotus - Climax | ||
Tercero | Lotus - Climax |
La carrera se corrió a lo largo de 75 vueltas del circuito y fue ganada por el piloto británico John Surtees en un Lola Mk4 .
Esta carrera representó el debut de Mike Parkes en la Fórmula Uno . [1]
El mismo día se llevó a cabo otra carrera de Fórmula Uno, el Trofeo Crystal Palace de 1962 , en el Circuito Crystal Palace .
Resultados
Pos | No. | Conductor | Entrante | Constructor | Tiempo / Retirado | Red |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | John Surtees | Equipo Bowmaker Racing | Lola - clímax | 1.05: 03.6 | 4 |
2 | 8 | Jack Brabham | Organización de carreras de Brabham | Lotus - Climax | + 18,2 s | 2 |
3 | 12 | Graham Hill | Equipo de carreras de Rob Walker | Lotus - Climax | + 28,2 segundos | 3 |
4 | 2 | Mike Parkes | Equipo Bowmaker Racing | Cooper - Clímax | 74 vueltas | 10 |
5 | 7 | Masten Gregory | Equipo de carreras UDT-Laystall | Lotus - Climax | 74 vueltas | 7 |
6 | 10 | Jo Bonnier | Scuderia SSS Republica di Venezia | Porsche | 73 vueltas | 5 |
7 | 11 | Colin Davis | Scuderia SSS Republica di Venezia | Lotus - Climax | 73 vueltas | 12 |
8 | 1 | Tony Shelly | John Dalton | Lotus - Climax | 72 vueltas | 11 |
9 | 85 | Carel Godin de Beaufort | Ecurie Maarsbergen | Porsche | 72 vueltas | 6 |
10 | 15 | Ian Burgess | Equipe angloamericano | Cooper Special - Climax | 71 vueltas | 8 |
Retirado | 86 | John Rhodes | Gerard Racing | Cooper - Ford | Encendido | 9 |
Retirado | 6 | Jim Clark | Equipo Lotus | Lotus - Climax | Presión del aceite | 1 |
Retirado | 3 | John Dalton | Tim Parnell | Lotus - Climax | Alimentación de combustible | 13 |
WD | 1 | Phil Hill | SEFAC Ferrari | Ferrari | Entrada tomada por Dalton | - |
WD | 5 | Peter Arundell | Equipo Lotus | Loto | Sin carro | - |
WD | 9 | Tony Marsh | Tony Marsh | BRM | Coche no listo | - |
- El equipo Lotus también inscribió originalmente un automóvil y un piloto anónimo con el número 14, pero esta inscripción fue retirada.
Referencias
- ^ "El libro de récords de Fórmula Uno", John Thompson, 1974, págs.90.
- Resultados en Silhouet.com [1]
Carrera anterior: Gran Premio de Nápoles de 1962 | Carreras fuera del campeonato de Fórmula 1 temporada 1962 | Próxima carrera: Trofeo Crystal Palace de 1962 |
Carrera anterior: - | Internacional 2000 Guinea | Próxima carrera: - |