Los Winternationals de la NHRA de 1962 fueron un evento de carreras de resistencia de la Asociación Nacional de Hot Rod (NHRA) , celebrado en el Auto Club Raceway , Pomona, California, el 18 de febrero. [1]
Lugar de eventos | Auto Club Raceway |
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Localización | Pomona, California |
Historia
Las Winternationals de 1962 fueron históricas por la aparición allí de la primera campeona de clase femenina de la NHRA.
Bajo la presión de Peggy Hart (esposa del dueño de la pista "Pappy" Hart ) y Mickey Thompson , así como también de los corredores Shirley Shahan y Roberta Leighton , Carol Cox fue la primera mujer a la que se le permitió correr en un evento nacional de la NHRA. [2] Influenciado en parte por la preferencia de Thompson por Pontiacs , Cox condujo un Ventura de 1961 con un V8 de 389cui / 368HP , que fue conducido (no remolcado) a Pomona. [3] Cox ganó el título en S / SA (Super Stock, transmisión automática), convirtiéndola en la primera mujer en obtener una victoria en un evento nacional de la NHRA; la edición del 9 de marzo de 1962 de National Dragster la registró como una "favorita del público", con un pase ganador de 13,06 segundos a 107,65 mph (173,25 km / h), pero no dice nada acerca de que sea la primera vez para una mujer, llamándola despectivamente "manipulador 'posder puff'". [4] Algunos corredores creen que una victoria en una clase es más difícil de lograr que una victoria con hándicap (eliminatoria). [5]
Si bien Cox ganó mucha atención, "Sneaky Pete" Robinson y Tom McEwen (aún no apodado "Mongoo $ e") perdieron ante Jim Nelson en el Dodge Dart , propiedad de Dode Martin , en su camino hacia una victoria en Top Eliminator. [6]
Gary Cagle conducía Dean Luna 's Mooneyes dragster a la victoria en Medio Eliminator. [7]
Simca, con el motor Oldsmobile de Bob Balough , derrotó a Doug "Cookie" Cook en Junior Eliminator . [8]
"Dyno Don" Nicholson se llevó la victoria en Stock Eliminator , sobre Dave Strickler en el Chevrolet propiedad de Ammon Smith. [9]
En Street, Rich Siroonian , en el Corvette 1962 , propiedad de Mazmanian , perdió ante KS Pittman. Earl Wade , en otro Corvette de 1962, derrotó a Pittman en la final para ganar Street Eliminator. [10]
Hugh Tucker reclamó la victoria de Little Eliminator. [11]
Notas
- ^ Ultimateracinghistory (consultado el 20 de septiembre de 2018)
- ^ Burgess, Phil,editor de National Dragster . "Carol Cox: ganadora de primera clase de la NHRA", escrito el 4 de mayo de 2018, en NHRA.com (consultado el 16 de septiembre de 2018)
- ^ Davis, Larry - Drag racing el sedán familiar. Publicado 2010
- ^ Burgess, Phil,editor de National Dragster . "Carol Cox: ganadora de primera clase de la NHRA", escrito el 4 de mayo de 2018, en NHRA.com (consultado el 16 de septiembre de 2018): texto y foto.
- ^ Burgess, Phil,editor de National Dragster . "Carol Cox: ganadora de primera clase de la NHRA", escrito el 4 de mayo de 2018, en NHRA.com (consultado el 16 de septiembre de 2018)
- ^ Ultimateracinghistory (consultado el 3 de octubre de 2018)
- ^ Burgess, Phil,editor de National Dragster . "More Tree tales, the Mazi model, and Stuff In My Office", escrito el 21 de diciembre de 2007 en NHRA.com (consultado el 19 de septiembre de 2018)
- ^ Ultimateracinghistory (consultado el 3 de octubre de 2018)
- ^ Ultimateracinghistory (consultado el 3 de octubre de 2018)
- ^ Ultimateracinghistory (consultado el 3 de octubre de 2018)
- ^ Ultimateracinghistory (consultado el 3 de octubre de 2018)