1990 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft


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El Deutsche Tourenwagen Meisterschaft de 1990 fue la séptima temporada del principal campeonato alemán de turismos y también la quinta temporada bajo el sobrenombre de Deutsche Tourenwagen Meisterschaft . La temporada tuvo doce rondas con dos carreras cada una. Fue la primera temporada en la que todos los autos de Deutsche Tourenwagen Meisterschaft comenzaron a usar motores de aspiración natural , ya que los motores turboalimentados habían sido prohibidos a fines de 1989, ya que el organismo rector consideró que estaban haciendo que el deporte fuera peligroso y costoso.

El campeón fue Hans-Joachim Stuck.

Equipos y pilotos

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