| Detalles de la carrera | |||
|---|---|---|---|
| Carrera 31 de 36 en la NASCAR Winston Cup Series 2002 | |||
 Disposición de Lowe's Motor Speedway | |||
| Fecha | 13 de octubre de 2002 | ||
| Localización | Lowe's Motor Speedway , Concord, Carolina del Norte | ||
| Curso | Instalación de carreras permanente 1,5 mi (4,02 km) | ||
| Distancia | 334 vueltas, 806,281 km | ||
| Tiempo | Suave con temperaturas cercanas a 69,8 ° F (21,0 ° C); velocidades del viento de hasta 12 millas por hora (19 km / h) [1] | ||
| Velocidad media | 141.481 | ||
| Asistencia | 100.000 [2] | ||
| Pole position | |||
| Conductor | Joe Gibbs Racing | ||
| Tiempo | N / A | ||
| La mayoría de las vueltas lideradas | |||
| Conductor | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | |
| Vueltas | 96 | ||
| Ganador | |||
| No. 40 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | |
| Televisión en los Estados Unidos | |||
| Red | NBC | ||
| Locutores | Allen Bestwick , Benny Parsons y Wally Dallenbach, Jr. [3] | ||
El 2002 UAW-GM Quality 500 fue una carrera de autos stock de la Serie de la Copa Winston de NASCAR celebrada en Lowe's Motor Speedway el 13 de octubre. La calificación fue cancelada debido a lluvias, por lo que el líder en puntos Tony Stewart comenzó en la pole position. Jamie McMurray , sustituyendo a un Sterling Marlin lesionado , ganó su primera carrera en la segunda largada de su carrera, estableciendo un nuevo récord de NASCAR de la era moderna para la victoria más rápida. La carrera también sería la última carrera de Donlavey Racing .
La lluvia provocó que el inicio de la carrera se retrasara más de 3 horas. Después de que cesó la lluvia, NASCAR decidió comenzar la carrera en amarillo durante las primeras 5 vueltas mientras la pista continuaba secando. La carrera comenzó a las 3:45 pm hora de Charlotte (Este). La puesta del sol fue a las 6:51 pm, la carrera se completó a las 7:17. El final tardío contribuyó a un gran salto en los índices de audiencia de la transmisión de NBC . NASCAR decidió trasladar la carrera de otoño en Charlotte del domingo por la tarde al sábado por la noche en 2003.
McMurray tendría una carrera modesta en la Serie de la Copa de NASCAR, siendo su temporada 2010 la más notable, ganando Daytona e Indianápolis.
Antecedentes
La carrera se llevó a cabo en Lowe's Motor Speedway en Concord, Carolina del Norte . Lowe's Motor Speedway es una pista cuádruple ovalada de 1,5 millas (2,4 km) que acogió otras dos carreras NASCAR Winston Cup Series durante la temporada 2002, Coca-Cola Racing Family 600 y The Winston . La construcción de la pista de carreras comenzó en 1959 y terminó en 1960 antes de la carrera inaugural de 600 millas . Bruton Smith y Curtis Turner fueron los arquitectos de la pista, que ahora es operada por la compañía de Smith, Speedway Motorsports .
Resultados de la carrera
| Pos | Posición inicial | Coche | Conductor | Equipo | Hacer | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 40 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Esquivar | ||||
| 2 | 18 | 18 | Bobby Labonte | Joe Gibbs Racing | Pontiac | ||||
| 3 | 1 | 20 | Tony Stewart | Joe Gibbs Racing | Pontiac | ||||
| 4 | 8 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | ||||
| 5 | 6 | 2 | Wallace oxidado | Penske Racing | Vado | ||||
| 6 | 3 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | ||||
| 7 | 14 | 99 | Jeff Burton | Roush Racing | Vado | ||||
| 8 | 4 | 12 | Ryan Newman | Penske Racing | Vado | ||||
| 9 | 13 | 8 | Dale Earnhardt Jr. | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | ||||
| 10 | 21 | 77 | Dave Blaney | Jasper Motorsports | Vado | ||||
| 11 | 15 | 15 | Michael Waltrip | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | ||||
| 12 | 11 | 97 | Kurt Busch | Roush Racing | Vado | ||||
| 13 | 39 | 44 | Jerry Nadeau | Pequeñas empresas | Esquivar | ||||
| 14 | 12 | 88 | Dale Jarrett | Robert Yates Racing | Vado | ||||
| 15 | 34 | 1 | Steve Park | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | ||||
| dieciséis | 2 | 6 | Mark Martin | Roush Racing | Vado | ||||
| 17 | 37 | 14 | Mike Wallace | AJ Foyt Racing | Pontiac | ||||
| 18 | 26 | 10 | Johnny Benson | MBV Motorsports | Pontiac | ||||
| 19 | 28 | 21 | Elliott Sadler | Carreras de hermanos de madera | Vado | ||||
| 20 | 22 | 45 | Kyle Petty | Pequeñas empresas | Esquivar | ||||
| 21 | 24 | 5 | Terry Labonte | Hendrick Motorsports | Chevrolet | ||||
| 22 | 20 | 29 | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | Chevrolet | ||||
| 23 | 30 | 43 | John Andretti | Pequeñas empresas | Esquivar | ||||
| 24 | 36 | 4 | Mike Skinner | Morgan-McClure Motorsports | Chevrolet | ||||
| 25 | 31 | 23 | Kenny Wallace | Bill Davis Racing | Esquivar | ||||
| 26 | 40 | 11 | Brett Bodine | Brett Bodine Racing | Vado | ||||
| 27 | 29 | 55 | Bobby Hamilton | Andy Petree Racing | Chevrolet | ||||
| 28 | 25 | 19 | Jeremy Mayfield | Deportes de motor de Evernham | Esquivar | ||||
| 29 | 17 | 30 | Jeff Green | Richard Childress Racing | Chevrolet | ||||
| 30 | 38 | 7 | Casey Atwood | Ultra deportes de motor | Esquivar | ||||
| 31 | 32 | 36 | Ken Schrader | MB2 Motorsports | Pontiac | ||||
| 32 | 23 | 41 | Jimmy Spencer | Chip Ganassi Racing | Pontiac | ||||
| 33 | 27 | 22 | Ward Burton | Bill Davis Racing | Esquivar | ||||
| 34 | 7 | 17 | Matt Kenseth | Roush Racing | Vado | ||||
| 35 | 9 | 9 | Bill Elliott | Deportes de motor de Evernham | Esquivar | ||||
| 36 | dieciséis | 32 | Ricky Craven | PPI Motorsports | Vado | ||||
| 37 | 33 | 26 | Todd Bodine | Deportes de motor Haas-Carter | Vado | ||||
| 38 | 19 | 31 | Robby Gordon | Richard Childress Racing | Chevrolet | ||||
| 39 | 10 | 28 | Ricky Rudd | Robert Yates Racing | Vado | ||||
| 40 | 35 | 25 | Joe Nemechek | Hendrick Motorsports | Chevrolet | ||||
| 41 | 43 | 02 | Hermie Sadler | PUNTUACIÓN Motorsports | Chevrolet | ||||
| 42 | 42 | 49 | Stacy Compton | BAM Racing | Esquivar | ||||
| 43 | 41 | 90 | Jason Hedlesky | Donlavey Racing | Vado | ||||
Fuente: [4] | |||||||||
No se clasificó: Carl Long (n. ° 59), Kirk Shelmerdine (n. ° 72), Scott Wimmer (n. ° 27), Jack Sprague (n. ° 60), Kerry Earnhardt (n. ° 83), Ron Hornaday (n. ° 54)
Referencias
- ^ Información meteorológica para el 2002 UAW-GM Quality 500 en el Almanaque del viejo granjero
- ^ "2002 UAW-GM Quality 500" . Referencia de carreras . Consultado el 8 de agosto de 2014 .
- ^ "La carrera: UAW-GM Quality 500" . Sitio de la temporada tonta de Jayski . Archivado desde el original el 2 de octubre de 2013 . Consultado el 8 de agosto de 2014 .
- ^ "Resultados oficiales de la carrera: UAW-GM Quality 500" . NASCAR . Archivado desde el original el 15 de febrero de 2004.
| Carrera anterior: 2002 EA Sports 500 | Temporada 2002 de la Winston Cup Series | Próxima carrera: 2002 Subway 500 |
| Precedido por 2001 | 500 carreras nacionales 2002 | Sucedido en 2003 |
