Gran Premio de Gran Bretaña de 2006 | |||
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Carrera 8 de 18 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2006 | |||
Circuito de Silverstone en 2006 | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 11 de junio de 2006 | ||
Nombre oficial | Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 de 2006 [1] | ||
Localización | Circuito de Silverstone , Silverstone , Northamptonshire y Buckinghamshire , Inglaterra | ||
Curso | Instalación vial permanente | ||
Duración del curso | 5.141 km (3.194 mi) | ||
Distancia | 60 vueltas, 308,355 km (191.603 mi) | ||
Tiempo | Soleado | ||
Pole position | |||
Conductor | Renault | ||
Hora | 1: 20,253 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Fernando Alonso | Renault | |
Hora | 1: 21.599 en la vuelta 21 | ||
Podio | |||
Primero | Renault | ||
Segundo | Ferrari | ||
Tercero | McLaren - Mercedes | ||
Líderes de vuelta |
El Gran Premio de Gran Bretaña de 2006 (oficialmente el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 de 2006 ) fue una carrera de Fórmula Uno celebrada el 11 de junio de 2006 en el Circuito de Silverstone en Northamptonshire, Inglaterra. La carrera de 60 vueltas fue la octava prueba de la temporada 2006 de Fórmula Uno .
La venta de entradas fue bastante lenta; la carrera estaba programada mucho antes de lo normal, y el local Jenson Button tuvo una temporada bastante mala el año anterior. Cuando la carrera se agotó en 2005, Button venía de uno de sus mejores años. Además, el fin de semana chocó con el primer partido de Inglaterra en la Copa del Mundo . Jacques Villeneuve y Juan Pablo Montoya anotaron sus puntos finales del Campeonato del Mundo al terminar en octavo y sexto lugar respectivamente.
Button tuvo una racha de calificación muy pobre y comenzó la carrera en el puesto 19; Después de unas primeras vueltas cegadoras, el motor de Jenson se incendió en la vuelta 9, debido a una fuga de aceite que también hizo que el coche se saliera de la carrera. El escocés David Coulthard también tuvo una mala carrera con subviraje.
Fernando Alonso se convirtió en el primer piloto español y en el piloto más joven (24 años, 10 meses, 13 días) en conseguir un hat trick (pole position, victoria y vuelta rápida en la misma carrera). Se quedó a una vuelta de conseguir un Grand Chelem (liderando cada vuelta, finalmente lo lograría en el Gran Premio de Singapur de 2010 ).
Esta carrera también contó con la primera parada en boxes en la que participó una mujer, durante una parada en boxes de Midland F1 para Tiago Monteiro , la entonces reportera de pit lane de ITV-F1 , Louise Goodman, era la que cambiaba el neumático trasero izquierdo.
El único otro incidente notable de la carrera ocurrió en la primera vuelta, cuando Scott Speed empujó el Toyota de Ralf Schumacher justo en el camino de Mark Webber en la entrada de la recta Hangar. Schumacher y Webber se retiraron en el acto, mientras que Speed se arrastró hasta los boxes y se metió directamente en el garaje al final de la primera vuelta.
Conductores de viernes [ editar ]
Los últimos 6 equipos del Campeonato de Constructores de 2005 y Super Aguri tenían derecho a correr un tercer coche en los entrenamientos libres el viernes. Estos pilotos condujeron el viernes pero no compitieron en la calificación ni en la carrera.
Constructor | Nat | Conductor |
---|---|---|
Williams - Cosworth | Alexander Wurz | |
Honda | Anthony Davidson | |
Red Bull - Ferrari | Robert Doornbos | |
BMW Sauber | Robert Kubica | |
MF1 - Toyota | Giorgio Mondini | |
Toro Rosso - Cosworth | Neel Jani | |
Super Aguri - Honda | Sakon Yamamoto |
Clasificación [ editar ]
Calificativo [ editar ]
Pos. | No. | Conductor | Constructor | Q1 | Q2 | Tercer trimestre | Red |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Fernando Alonso | Renault | 1: 21.018 | 1: 20.271 | 1: 20,253 | 1 |
2 | 3 | Kimi Raikkonen | McLaren - Mercedes | 1: 21,648 | 1: 20.497 | 1: 20,397 | 2 |
3 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 1: 22.096 | 1: 20.659 | 1: 20.574 | 3 |
4 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1: 21,647 | 1: 20,846 | 1: 20,764 | 4 |
5 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1: 22.411 | 1: 20.594 | 1: 20,919 | 5 |
6 | 11 | Rubens Barrichello | Honda | 1: 22,965 | 1: 20,929 | 1: 20,943 | 6 |
7 | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 1: 22,886 | 1: 21.043 | 1: 21.073 | 7 |
8 | 4 | Juan Pablo Montoya | McLaren - Mercedes | 1: 22.169 | 1: 20,816 | 1: 21.107 | 8 |
9 | dieciséis | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1: 21,670 | 1: 20,629 | 1: 21.329 | 9 |
10 | 17 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 1: 21,637 | 1: 20,672 | 1: 21.599 | 10 |
11 | 14 | David Coulthard | Red Bull - Ferrari | 1: 22,424 | 1: 21,442 | 11 | |
12 | 10 | Nico Rosberg | Williams - Cosworth | 1: 23.083 | 1: 21,567 | 12 | |
13 | 20 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso - Cosworth | 1: 22.685 | 1: 21.699 | 13 | |
14 | 15 | Christian Klien | Red Bull - Ferrari | 1: 22.773 | 1: 21,990 | 14 | |
15 | 21 | Scott Speed | Toro Rosso - Cosworth | 1: 22.541 | 1: 22.076 | 15 | |
dieciséis | 18 | Tiago Monteiro | MF1 - Toyota | 1: 22,860 | 1: 22.207 | dieciséis | |
17 | 9 | Mark Webber | Williams - Cosworth | 1: 23.129 | 17 | ||
18 | 19 | Christijan Albers | MF1 - Toyota | 1: 23,210 | 18 | ||
19 | 12 | Jenson Button | Honda | 1: 23.247 | 19 | ||
20 | 22 | Takuma Sato | Super Aguri - Honda | 1: 26.158 | 20 | ||
21 | 23 | Franck Montagny | Super Aguri - Honda | 1: 26,316 | 21 | ||
22 | 8 | Jarno Trulli | Toyota | No hay tiempo | 22 | ||
Fuente: [2] |
Carrera [ editar ]
Pos. | No. | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Fernando Alonso | Renault | 60 | 1:25: 51,927 | 1 | 10 |
2 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 60 | +13.951 | 3 | 8 |
3 | 3 | Kimi Raikkonen | McLaren - Mercedes | 60 | +18.672 | 2 | 6 |
4 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 60 | +19.976 | 5 | 5 |
5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 60 | +31.559 | 4 | 4 |
6 | 4 | Juan Pablo Montoya | McLaren - Mercedes | 60 | +1: 04.769 | 8 | 3 |
7 | dieciséis | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 60 | +1: 14.594 | 9 | 2 |
8 | 17 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 60 | +1: 18.299 | 10 | 1 |
9 | 10 | Nico Rosberg | Williams - Cosworth | 60 | +1: 19.008 | 12 | |
10 | 11 | Rubens Barrichello | Honda | 59 | +1 vuelta | 6 | |
11 | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 59 | +1 vuelta | 22 | |
12 | 14 | David Coulthard | Red Bull - Ferrari | 59 | +1 vuelta | 11 | |
13 | 20 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso - Cosworth | 59 | +1 vuelta | 13 | |
14 | 15 | Christian Klien | Red Bull - Ferrari | 59 | +1 vuelta | 14 | |
15 | 19 | Christijan Albers | MF1 - Toyota | 59 | +1 vuelta | 18 | |
dieciséis | 18 | Tiago Monteiro | MF1 - Toyota | 58 | +2 vueltas | dieciséis | |
17 | 22 | Takuma Sato | Super Aguri - Honda | 57 | +3 vueltas | 20 | |
18 | 23 | Franck Montagny | Super Aguri - Honda | 57 | +3 vueltas | 21 | |
Retirado | 12 | Jenson Button | Honda | 8 | Fuga de aceite | 19 | |
Retirado | 21 | Scott Speed | Toro Rosso - Cosworth | 1 | Daños por colisión | 15 | |
Retirado | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 0 | Colisión | 7 | |
Retirado | 9 | Mark Webber | Williams - Cosworth | 0 | Colisión | 17 | |
Fuente: [3] |
Clasificación del campeonato después de la carrera [ editar ]
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Ver también [ editar ]
- Ronda de la serie GP2 de Silverstone 2006
Referencias [ editar ]
- ^ "Británico" . Formula1.com . Consultado el 2 de enero de 2021 .
- ^ Domenjoz, Luc; et al. Anuario de Fórmula Uno 2006-2007 . Chronosports SA p. 132. ISBN 2-84707-110-5.
- ^ Domenjoz, Luc; et al. Anuario de Fórmula Uno 2006-2007 . Chronosports SA p. 135. ISBN 2-84707-110-5.
- ^ a b "Gran Bretaña 2006 - Campeonato • ESTADÍSTICAS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 14 de marzo de 2019 .
Enlaces externos [ editar ]
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el Gran Premio de Gran Bretaña de 2006 . |
- Resultados detallados del Gran Premio de Gran Bretaña (archivados)
Informes de carrera [ editar ]
- Formula1.com (archivado)
- GPUpdate.net
- Motorsport.com
- ManipeF1.com (archivado)
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Coordenadas : 52 ° 04′43 ″ N 1 ° 01′01 ″ W / 52.07861 ° N 1.01694 ° W / 52.07861; -1.01694