Serie GP2 2006 | |||
Campeón de pilotos: Lewis Hamilton Teams Campeón: ART Grand Prix | |||
Anterior: | 2005 | Próximo: | 2007 |
La temporada 2006 de la GP2 Series fue la segunda temporada del campeonato alimentador de Fórmula Uno GP2 Series . La temporada comenzó en el Circuito de Valencia , España el 8 de abril de 2006 y terminó en Monza , Italia el 10 de septiembre de 2006. El campeonato fue ganado por el piloto de ART Grand Prix Lewis Hamilton , sobre el piloto de Piquet Sports Nelson Piquet Jr.
2006 modificaciones del coche GP2
Chasis
El coche GP2 con especificación 2006 fue diseñado por Dallara Automobili . El coche de la GP2 de 2006 presentaba un alerón trasero biplano , y el alerón trasero triplano se utilizó en 2005 solo para ser utilizado en la carrera de Mónaco . Los trapecios superiores e inferiores delanteros fueron reforzados, al igual que los montantes de la suspensión delantera y trasera.
Motor
El motor V8 de 4 litros presentaba actualizaciones internas, cartográficas y de software diseñadas para mejorar el rendimiento y el consumo de combustible.
Caja de cambios
La caja de cambios de 2006 fue fabricada por GearTek y presentaba un barril de 8 posiciones, con cuerpo de trinquete y actualizaciones de software, así como un nuevo sistema de fijación de ejes transversales diseñado para facilitar la selección de marchas mejorada.
Neumáticos
Los neumáticos suministrados por Bridgestone para la temporada 2006 eran completamente resbaladizos, sin contar con el resbaladizo ranurado de cuatro líneas visto en la temporada 2005. Bridgestone suministró un neumático compuesto blando, medio y duro, y Bridgestone y la Serie GP2 hicieron la elección del neumático antes de cada evento. El neumático de especificación para mojado siguió siendo el mismo que en 2005.
Otras partes
Brembo suministró un nuevo desarrollo de pinzas de freno y campanas de disco monobloque, que eran exclusivos de GP2. El automóvil también contó con mejoras de enfriamiento interno, un nuevo radiador de agua, conducto del radiador, intercambiador de calor de aceite y agua, desgasificador de aceite modificado, nuevas tuberías de aceite y agua y nuevos soportes de fijación del intercambiador de calor.
Cambios en el reglamento deportivo
El único cambio a las regulaciones deportivas para la temporada 2006 fue que a los conductores solo se les otorgaría un punto por la vuelta más rápida en una carrera, en lugar de los dos puntos que se otorgaron en 2005. [ cita requerida ] El piloto también tuvo que comenzar la carrera. carrera desde su posición asignada en la parrilla para ser elegible para reclamar la vuelta más rápida.
Resumen de temporada
Nelson Piquet, Jr. ganó la primera carrera en Valencia por delante de dos novatos, Lewis Hamilton y Adrián Vallés . Este último no pudo anotar en el resto de la temporada, salvo un punto por la vuelta rápida en Barcelona. En una carrera de velocidad, Vallés se vio envuelto en una colisión con Adam Carroll que rodó varias veces. La carrera de velocidad la ganó Michael Ammermüller, quien tuvo un comienzo de temporada prometedor, pero no logró anotar durante los últimos seis fines de semana.
Gianmaria Bruni y Ernesto Viso luego compartieron victorias en Imola, donde Hamilton no pudo anotar, después de haber sido marcado con bandera negra en la carrera principal y, por lo tanto, comenzar la carrera de velocidad desde la parte trasera de la parrilla. Hamilton ganó las dos carreras en Nürburgring, después de que Piquet consiguiera la pole position, pero sufrió una gran caída tras una falla del coche en la carrera principal. Tampoco pudo anotar en el sprint.
Hamilton iba camino de ganar la carrera principal en Barcelona, pero chocó con su compañero de equipo Alexandre Prémat en la última vuelta. El francés pasó a ganar con Hamilton segundo. Viso se llevó su segunda victoria de la temporada al ganar el sprint. Luego, Hamilton ganó tres carreras seguidas, incluso en Mónaco, donde Nicolas Lapierre y Olivier Pla se lesionaron y no largaron. En su circuito de casa en Silverstone, Hamilton ganó la función y luego el sprint, donde superó a Clivio Piccione y Piquet en un solo movimiento.
Hubo pocos cambios de piloto notables durante el comienzo de la temporada. Giorgio Pantano regresó a la serie después de perderse las tres primeras rondas y Timo Glock pasó de BCN a iSport entre las rondas de Mónaco y Gran Bretaña. Ambos fueron serios contendientes para ganar carreras durante el resto de la temporada y compartieron victorias en Magny-Cours. Glock también ganó en Hockenheim tras adelantar a José María López en la última vuelta.
En este punto, Hamilton tenía una ventaja de 26 puntos sobre Piquet, pero el brasileño se recuperó con un fin de semana perfecto en Hungría, consiguiendo la pole, dos victorias y dos vueltas rápidas. Hamilton hizo un trompo en la clasificación y comenzó la carrera principal desde la parte trasera de la parrilla. No pudo anotar allí, pero ocupó el segundo lugar en el sprint húmedo del domingo.
La forma de Piquet continuó en Turquía, donde ganó la carrera principal desde la pole. Hamilton fue segundo, y en el sprint, se recuperó de un trompo temprano para tomar el segundo lugar, mientras que Piquet tuvo que conformarse con el quinto. Andreas Zuber aprovechó su posición de salida en primera fila y ganó la carrera.
Hamilton lideraba por diez puntos antes del último fin de semana en Monza. Piquet recortó la ventaja a ocho al hacerse con la pole. Pantano venció a ambos en la carrera principal y también marcó la vuelta más rápida. Piquet terminó segundo y Hamilton tercero, lo que significa que el campeonato se decidirá en la carrera final. Sin embargo, se consideró que Pantano ignoró las banderas amarillas en su vuelta más rápida, por lo que se anuló el tiempo, lo que le dio un punto a Hamilton, que ahora se hizo con el título. Pantano hizo una salida fantástica en el sprint y pasó del octavo al primero antes de la primera curva, y ganó la carrera. Hamilton lo siguió y quedó segundo, superando a Piquet por 12 puntos al final.
Equipos y pilotos
Equipo | No. | Nombre del conductor | Rondas |
---|---|---|---|
Gran Premio de ART | 1 | Alexandre Prémat | Todas |
2 | Lewis Hamilton | Todas | |
Arden International Ltd [a] | 3 | Michael Ammermüller | Todas |
4 | Nicolás Lapierre | 1–5, 8–11 | |
Neel Jani | 6–7 | ||
Super Nova Internacional | 5 | José María López | Todas |
6 | Fairuz Fauzy | Todas | |
iSport Internacional | 7 | Ernesto Viso | Todas |
8 | Tristan Gommendy | 1–5 | |
Timo Glock | 6–11 | ||
Ingeniería de carreras | 9 | Adam Carroll | Todas |
10 | Javier Villa | Todas | |
Deportes Piquet | 11 | Nelson Piquet, Jr. | Todas |
12 | Alexandre Sarnes Negrão | Todas | |
Presas | 14 | Ferdinando Monfardini | Todas |
15 | Franck Perera | Todas | |
FMS International (1–2) Petrol Ofisi FMS International (3–11) | dieciséis | Luca Filippi | 1-3 |
Giorgio Pantano | 4-11 | ||
17 | Jason Tahinci | Todas | |
BCN Competición | 18 | Hiroki Yoshimoto | Todas |
19 | Timo Glock | 1–5 | |
Luca Filippi | 6–11 | ||
DPR (1–2, 8–11) DPR Direxiv (3–7) | 20 | Olivier Pla | 1–5, 7 |
Mike Conway | 6 | ||
Vitaly Petrov | 8-11 | ||
21 | Clivio Piccione | Todas | |
Durango | 22 | Lucas di Grassi | Todas |
23 | Sergio Hernández | Todas | |
Campos Racing | 24 | Adrián Vallés | Todas |
25 | Félix Porteiro | Todas | |
Trident Racing | 26 | Gianmaria Bruni | Todas |
27 | Andreas Zuber [b] | Todas |
Cambios de controlador
- Equipos cambiados
- Gianmaria Bruni : Durango → Trident Racing
- Adam Carroll : Super Nova International → Ingeniería de carreras
- Fairuz Fauzy : DAMS → Super Nova Internacional
- Sergio Hernández : Campos Racing → Durango
- Neel Jani : Ingeniería de carreras → Arden International Ltd
- José María López : DAMS → Super Nova International
- Ferdinando Monfardini : Coloni Motorsport → DAMS
- Giorgio Pantano : Super Nova International → Petrol Ofisi FMS International
- Clivio Piccione : Durango → RPD
- Ernesto Viso : BCN Competición → iSport International
- Entrar en GP2
- Michael Ammermüller : Eurocup Formula Renault 2.0 y Campeonato Italiano de Formula Renault ( Jenzer Motorsport ) → Arden International Ltd
- Mike Conway : Campeonato Británico de Fórmula 3 ( Fortec Motorsport ) → DPR Direxiv
- Lucas di Grassi : Fórmula Tres Euroseries ( Manor Motorsport ) → Durango
- Luca Filippi : Fórmula 3000 italiana (Fisichella Motorsport) → FMS International
- Timo Glock : Champ Car World Series ( Rocketsports Racing ) → BCN Competición
- Tristan Gommendy : World Series by Renault (Witmeur KTR) → iSport International
- Lewis Hamilton : Fórmula Tres Euroseries ( ASM Formule 3 ) → ART Grand Prix
- Franck Perera : Fórmula Tres Euroseries ( Prema Powerteam ) → DAMS
- Vitaly Petrov : Fórmula 1600 Rusia (Art Line ProTeam) → DPR
- Félix Porteiro : World Series by Renault ( Epsilon by Graff ) → Campos Racing
- Jason Tahinci : Campeonato Británico de Fórmula Renault (Equipo JLR) → FMS International
- Adrián Vallés : World Series by Renault ( Pons Racing ) → Campos Racing
- Javier Villa : Campeonato de España de Fórmula Tres (Ingeniería de Carreras) → Ingeniería de Carreras
- Andreas Zuber : World Series by Renault ( Carlin Motorsport ) → Trident Racing
- Dejando GP2
- Juan Cruz Álvarez : Campos Racing → Top Race V6 Argentina (Catalán Magni Motorsports)
- Can Artam : iSport International → Retiro
- Borja García : Racing Engineering → World Series by Renault ( RC Motorsport )
- Heikki Kovalainen : Arden International → Fórmula Uno ( piloto de pruebas del equipo Mild Seven Renault F1 Team )
- Mathias Lauda : Coloni Motorsport → Deutsche Tourenwagen Masters ( Persson Motorsport )
- Giorgio Mondini : DPR → A1 Grand Prix ( A1 Team Suiza )
- Nico Rosberg : ART Grand Prix → Fórmula Uno ( Equipo WilliamsF1 )
- Ryan Sharp : DPR → Campeonato del mundo de turismos (JAS Motorsport)
- Scott Speed : iSport International → Fórmula Uno ( Scuderia Toro Rosso )
- Toni Vilander : Coloni Motorsport → Campeonato italiano de GT (Playteam Sara Free)
Cambios a mitad de temporada
- Giorgio Pantano reemplazó a Luca Filippi después de las carreras de Nürburg .
- Timo Glock reemplazó a Tristan Gommendy después de la carrera de Mónaco .
- Luca Filippi reemplazó a Timo Glock después de la carrera de Mónaco .
- Neel Jani reemplazó a Nicolas Lapierre para las carreras de Silverstone y Magny-Cours .
- Mike Conway reemplazó a Olivier Pla para las carreras de Silverstone .
- Vitaly Petrov reemplazó a Olivier Pla después de las carreras de Magny-Cours .
Calendario
Redondo | Localización | Circuito | Fecha | Secundario | |
---|---|---|---|---|---|
1 | F | Cheste , España | Circuito de valencia | 8 de abril | Evento independiente |
S | 9 de abril | ||||
2 | F | Imola , Italia | Autódromo Enzo e Dino Ferrari | 22 de abril | Gran Premio de San Marino |
S | 23 de abril | ||||
3 | F | Nürburg , alemania | Nürburgring | 6 de mayo | Gran Premio de Europa |
S | 7 de mayo | ||||
4 | F | Montmeló , España | Circuito de catalunya | 13 de mayo | Gran Premio de España |
S | 14 de mayo | ||||
5 | F | Mónaco | Circuito de mónaco | 27 de mayo | Gran Premio de Mónaco |
6 | F | Silverstone , Gran Bretaña | Circuito de Silverstone | 10 de junio | Gran Premio de Gran Bretaña |
S | 11 de junio | ||||
7 | F | Magny-Cours , Francia | Circuito de Nevers Magny-Cours | 15 de julio | Gran Premio de Francia |
S | 16 de julio | ||||
8 | F | Hockenheim , alemania | Hockenheimring | 29 de julio | Gran Premio de Alemania |
S | 30 de julio | ||||
9 | F | Mogyoród , Hungría | Hungaroring | 5 de agosto | Gran Premio de Hungría |
S | 6 de agosto | ||||
10 | F | Estambul , turquía | Parque de Estambul | 26 de agosto | Gran Premio de Turquía |
S | 27 de agosto | ||||
11 | F | Monza , Italia | Autodromo Nazionale Monza | 9 de septiembre | Gran Premio de Italia |
S | 10 de septiembre |
Resultados
Redondo | Circuito | Posición de poste | Vuelta más rápida [1] | Conductor ganador | Equipo ganador | Informe | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | F | Circuito de valencia | Nelson Piquet, Jr. | Nicolás Lapierre | Nelson Piquet, Jr. | Deportes Piquet | Informe |
S | Andreas Zuber [c] | Michael Ammermüller | Arden International Ltd | ||||
2 | F | Autódromo Enzo e Dino Ferrari | Gianmaria Bruni | Adrián Vallés [d] | Gianmaria Bruni | Trident Racing | Informe |
S | Ernesto Viso | Ernesto Viso | iSport Internacional | ||||
3 | F | Nürburgring | Nelson Piquet, Jr. | Lewis Hamilton | Lewis Hamilton | Gran Premio de ART | Informe |
S | Alexandre Prémat [e] | Lewis Hamilton | Gran Premio de ART | ||||
4 | F | Circuito de catalunya | Nelson Piquet, Jr. | Adrián Vallés | Alexandre Prémat | Gran Premio de ART | Informe |
S | Gianmaria Bruni | Ernesto Viso | iSport Internacional | ||||
5 | F | Circuito de mónaco | Lewis Hamilton | Lucas di Grassi | Lewis Hamilton | Gran Premio de ART | Informe |
6 | F | Circuito de Silverstone | Adam Carroll | Lewis Hamilton | Lewis Hamilton | Gran Premio de ART | Informe |
S | Lewis Hamilton | Lewis Hamilton | Gran Premio de ART | ||||
7 | F | Circuito de Nevers Magny-Cours | José María López | Lewis Hamilton | Timo Glock | iSport Internacional | Informe |
S | José María López [f] | Giorgio Pantano | Gasolina Ofisi FMS International | ||||
8 | F | Hockenheimring | Gianmaria Bruni | Alexandre Prémat | Gianmaria Bruni | Trident Racing | Informe |
S | Lucas di Grassi [g] | Timo Glock | iSport Internacional | ||||
9 | F | Hungaroring | Nelson Piquet, Jr. | Nelson Piquet, Jr. | Nelson Piquet, Jr. | Deportes Piquet | Informe |
S | Nelson Piquet, Jr. | Nelson Piquet, Jr. | Deportes Piquet | ||||
10 | F | Circuito de carreras de Estambul | Nelson Piquet, Jr. | Nelson Piquet, Jr. | Nelson Piquet, Jr. | Deportes Piquet | Informe |
S | Lewis Hamilton | Andreas Zuber | Trident Racing | ||||
11 | F | Autodromo Nazionale Monza | Nelson Piquet, Jr. | Lewis Hamilton | Giorgio Pantano | Gasolina Ofisi FMS International | Informe |
S | Lewis Hamilton | Giorgio Pantano | Gasolina Ofisi FMS International |
Clasificación del campeonato
Conductores
|
|
Polesitter para la carrera de largometrajes en negrita . El piloto en cursiva ha recibido un punto por la vuelta más rápida.
Notas
- Los pilotos que no terminaron la carrera pero fueron clasificados están marcados con †.
- Lewis Hamilton fue descalificado durante la primera carrera en Imola por pasar el coche de seguridad. La declaración del Team ART Grand Prix sobre esto es que estaba siguiendo a los autos de Campos Racing que lo llevaron más allá del auto. [1] (archivo [2] )
- Olivier Pla fue descalificado en Montmeló de la 8ª plaza por estar bajo el límite de peso del coche
- Los autos de Durango fueron excluidos de la segunda carrera de Silverstone por un alerón trasero ilegal que causó el accidente de Di Grassi en la primera carrera.
- Felix Porteiro fue descalificado del segundo lugar en la carrera de velocidad de Silverstone por posición ilegal de cremallera de dirección.
Equipos
Pos | Equipo | Coche No. | VAL | OMI | NÜR | GATO | LUN | SIL | REVISTA | HOC | HUNO | IST | MNZ | Puntos | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gran Premio de ART | 1 | 9 | Retirado | 4 | Retirado | 2 | 17 | 1 | 3 | 3 | 6 | Retirado | 2 | 3 | 19 | Retirado | 6 | 3 | 3 | 7 | 5 | Retirado | 180 |
2 | 2 | 6 | DSQ | 10 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | 1 | 19 | 5 | 2 | 3 | 10 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | |||
2 | Deportes Piquet | 11 | 1 | 4 | 5 | 2 | Retirado | 19 † | 4 | 2 | 12 † | 4 | 5 | 4 | 2 | 13 | DNS | 1 | 1 | 1 | 5 | 2 | 6 | 115 |
12 | 13 | 7 | Retirado | 11 | 7 | 7 | 7 | 18 | Retirado | Retirado | 12 | 5 | Retirado | dieciséis | 9 | 5 | Retirado | 8 | Retirado | Retirado | Retirado | |||
3 | iSport Internacional | 7 | 8 | 2 | 6 | 1 | 6 | 11 | 8 | 1 | Retirado | Retirado | 8 | 10 | Retirado | 5 | 4 | 4 | 4 | Retirado | 13 | Retirado | 10 | 101 |
8 | Retirado | 11 | Retirado | 17 | 13 | 12 | 5 | 5 | Retirado | 2 | 6 | 1 | 4 | 3 | 1 | 2 | 5 | 4 | 4 | Retirado | DNS | |||
4 | Arden International Ltd | 3 | 7 | 1 | 2 | Retirado | 10 | 6 | 3 | 8 | 7 | Retirado | Retirado | 12 | 8 | 9 | Retirado | Retirado | 11 | 13 | Retirado | 12 | Retirado | 57 |
4 | 4 | 3 | 3 | 7 | 5 | 2 | Retirado | Retirado | Retirado | CAROLINA DEL NORTE | Retirado | 11 | 7 | 20 | 7 | Retirado | Retirado | 14 | 6 | 6 | 4 | |||
5 | FMS International (1–2) Petrol Ofisi FMS International (3–11) | dieciséis | Retirado | Retirado | 11 | 5 | Retirado | Retirado | 9 | 7 | Retirado | 5 | 4 | 6 | 1 | 4 | 5 | 3 | 13 | Retirado | Retirado | 1 | 1 | 46 |
17 | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | DNS | 18 | 15 | 19 | Retirado | 13 | dieciséis | Retirado | 17 | 17 | 17 | Retirado | 14 | 17 | 17 | 11 | 13 | |||
6 | Trident Racing | 26 | 6 | 5 | 1 | Retirado | Retirado | dieciséis | Retirado | 17 | Retirado | Retirado | 15 | Retirado | Retirado | 1 | 6 | Retirado | 8 | Retirado | 15 | Retirado | 9 | 45 |
27 | Retirado | 13 | Retirado | 8 | 14 | Retirado | Retirado | 11 | 5 | Retirado | Retirado | Retirado | 18 | Retirado | 14 | 14 | 9 | 7 | 1 | Retirado | CAROLINA DEL NORTE | |||
7 | Ingeniería de carreras | 9 | 14 | Retirado | Retirado | 12 | 3 | 5 | 10 | 12 | Retirado | 3 | 2 | 20 | 14 | 6 | 8 | 7 | Retirado | 6 | 3 | Retirado | Retirado | 33 |
10 | 18 | 9 | 13 | 18 | 9 | 20 | 14 | 15 | Retirado | 14 | 13 | 17 | dieciséis | 11 | 13 | Retirado | 15† | 15 | dieciséis | 9 | Retirado | |||
8 | Super Nova Internacional | 5 | 5 | Retirado | Retirado | 19 † | 4 | 3 | Retirado | Retirado | CAROLINA DEL NORTE | Retirado | 14 | 3 | Retirado | 7 | 2 | 8 | Retirado | 9 | 11 | Retirado | Retirado | 30 |
6 | 15 | 10 | Retirado | 15 | 19 | 9 | Retirado | 14 | 10 | 12 | 7 | Retirado | 15 | 22 | 10 | dieciséis | Retirado | Retirado | Retirado | 14 | 10 | |||
9 | BCN Competición | 18 | Retirado | 12 | 8 | 3 | 8 | 4 | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | 18 † | 9 | Retirado | 23 † | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | 19 | 8 | 5 | 22 |
19 | dieciséis | 8 | 7 | 4 | 17 | Retirado | 11 | 10 | Retirado | Retirado | 9 | Retirado | Retirado | 21 | dieciséis | 12 | Retirado | 10 | Retirado | 4 | 7 | |||
10 | DPR (1–2, 8–11) DPR Direxiv (3–7) | 20 | 10 | 15 | Retirado | 20 † | 15 | Retirado | DSQ | 20 | Retirado | 11 | 11 | dieciséis | 9 | 15 | 15 | 15 | 10 | dieciséis | 18 | Retirado | 12 | 18 |
21 | Retirado | Retirado | Retirado | dieciséis | 11 | 8 | dieciséis† | Retirado | 4 | 7 | 3 | 13 | Retirado | 8 | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | 7 | 3 | |||
11 | Presas | 14 | 12 | Retirado | 12 | 9 | Retirado | 10 | 6 | 6 | 9 | Retirado | DNS | 8 | Retirado | Retirado | 12 | 11 | 6 | 18 † | 12 | Retirado | Retirado | 14 |
15 | 11 | 14 | Retirado | 14 | Retirado | 15 | 13 | Retirado | 2 | Retirado | 10 | Retirado | 12 | 14 | 11 | 9 | Retirado | 12 | 8 | 15† | 15† | |||
12 | Campos Racing | 24 | 3 | Retirado | 9 | Retirado | Retirado | 14 | 18 | dieciséis | Retirado | 9 | Retirado | 15 | 13 | 18 | Retirado | Retirado | 7 | Retirado | 14 | Retirado | 11 | 12 |
25 | Retirado | Retirado | 10 | 6 | dieciséis | Retirado | 17 | Retirado | 6 | 8 | DSQ | 18 | 10 | 12 | 18 | Retirado | 12 | 19 † | Retirado | Retirado | CAROLINA DEL NORTE | |||
13 | Durango | 22 | 17 | dieciséis† | Retirado | Retirado | 18 | 13 | 12 | 9 | 11 | Retirado | EX | 7 | 6 | Retirado | Retirado | 13 | Retirado | 5 | 9 | 10 | 14 | 9 |
23 | Retirado | Retirado | Retirado | 13 | 12 | Retirado | Retirado | 13 | 8 | 10 | EX | 14 | 11 | 10 | CAROLINA DEL NORTE | Retirado | Retirado | 11 | 10 | 13 | Retirado | |||
Pos | Equipo | Coche No. | VAL | OMI | NÜR | GATO | LUN | SIL | REVISTA | HOC | HUNO | IST | MNZ | Puntos |
Notas
- ^ Arden International compitió con una licencia holandesa.
- ^ Zuber es un piloto austríaco que compitió con una licencia de carreras de los Emiratos.
- ^ Andreas Zuber marcó la vuelta rápida, pero comenzó desde el pitlane, por lo que se les dio los puntos a Nelson Piquet Jr. . [2]
- ↑ Adrián Vallés marcó la vuelta más rápida, pero partió desde el pitlane, por lo que los puntos se los dieron a Gianmaria Bruni . [3]
- ↑ Alexandre Prémat marcó la vuelta más rápida, pero partió desde el pitlane, por lo que los puntos se los dieron a Gianmaria Bruni . [4]
- ↑ José María López no terminó la carrera por lo que los puntos se los dieron a Timo Glock .
- ↑ Lucas di Grassi no terminó la carrera por lo que los puntos se le dieron a José María López .
Referencias
- ^ "Vueltas más rápidas de GP2" . results.motorsportstats.com . Estadísticas de automovilismo . Consultado el 25 de julio de 2020 .
- ^ "Valencia 2006: Ammermuller gana, Carroll rueda" . crash.net . Crash Media Group. 9 de abril de 2006 . Consultado el 25 de julio de 2020 .
- ^ "Imola 2006: Bruni por su cuenta" . crash.net . Crash Media Group. 22 de abril de 2006 . Consultado el 25 de julio de 2020 .
- ^ "Nurburgring 2006: Hamilton hace 'Ring double" . crash.net . Crash Media Group. 7 de mayo de 2006 . Consultado el 25 de julio de 2020 .
enlaces externos
- Serie GP2 y Serie GP2 Asia