El Gran Premio de Macao de 2007 (formalmente el 54º Gran Premio de Polytec Macao ) fue una carrera de autos de Fórmula Tres que se llevó a cabo en las calles de Macao el 18 de noviembre de 2007. A diferencia de otras carreras, como el Masters de Fórmula 3 , la de Macao 2007 El Gran Premio no formaba parte de ningún campeonato de Fórmula Tres, pero estaba abierto a inscripciones de todos los campeonatos de Fórmula Tres. La carrera en sí se componía de dos carreras: una carrera de calificación de diez vueltas que decidió la parrilla de salida para la carrera principal de quince vueltas. La carrera de 2007 fue la 54ª edición del Gran Premio de Macao y la 25ª para los coches de Fórmula Tres.
El Gran Premio lo ganó el piloto de TOM , Oliver Jarvis , después de haber ganado la carrera de clasificación del evento la tarde anterior. Jarvis partió desde la pole position y lideró la mayor parte de la carrera, que incluyó todas las vueltas de la carrera principal para conseguir su primera y única victoria en Macao. El segundo lugar fue para Koudai Tsukakoshi de Manor Motorsport , mientras que el podio lo completó otro piloto japonés y compañero de equipo de Jarvis en TOM, Kazuya Oshima .
El Gran Premio de Macao es una carrera de Fórmula Tres considerada un trampolín hacia categorías superiores de carreras de motor como la Fórmula Uno y ha sido calificado como el evento deportivo internacional más prestigioso del territorio. [1] [2] El Gran Premio de Macao de 2007 fue la 54ª edición del evento y la 25ª vez que la carrera se llevó a cabo según el reglamento de la Fórmula Tres. Se llevó a cabo en el Circuito Guia de 22 curvas de 6.2 km (3.9 millas) el 18 de noviembre de 2007 con tres días previos de práctica y calificación. [3]
Para competir en Macao, los conductores tenían que competir en una reunión de campeonato regulada por la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) durante el año calendario, ya sea en el Trofeo Internacional de Fórmula 3 de la FIA o en uno de los campeonatos nacionales, con la más alta- dio prioridad a los conductores para recibir una invitación a la reunión. [4] Dentro de la parrilla de 30 autos del evento, cada una de las principales series de Fórmula Tres estuvo representada por su respectivo campeón. Romain Grosjean , campeón de la Euro Series de Fórmula 3 , estuvo acompañado en Macao por el campeón británico Marko Asmer , el ganador de la serie alemana Carlo van Dam .y el campeón japonés Kazuya Oshima . [5] Seis pilotos fuera de la Fórmula Tres aceptaron invitaciones del Comité del Gran Premio de Macao para competir en el Gran Premio de Macao: el piloto de la GP2 Series Bruno Senna , [5] Brendon Hartley de la Eurocup Formula Renault 2.0 , [6] y los nativos de Macao Lei Kit Meng , Michael Ho , Rodolfo Ávila y Jo Merszei . [5]
Antes de la carrera del domingo se realizaron dos entrenamientos de media hora: uno el jueves por la mañana y otro el viernes por la mañana. [7] Grosjean marcó el mejor tiempo para ASM en la sesión de práctica de apertura con una vuelta tardía de 2 minutos, 14.223 segundos, casi una décima de segundo más rápido que cualquier otra persona a pesar de los graves daños en el lado izquierdo de su auto en evitando el vehículo accidentado de Stephen Jelley en Policeman's Bend. Su rival más cercano fue Sébastien Buemi en segundo lugar frente al tercer clasificado Asmer. Roberto Streit , Koudai Tsukakoshi , Edoardo Mortara , Oliver Jarvis , Jelley, Senna yNico Hülkenberg completó a los diez mejores pilotos de la sesión. [8] La sesión se detuvo a la mitad cuando Franck Mailleux se metió en una barrera que bordeaba la pista en la curva R y su coche quedó varado en la pista. Otros incidentes incluyeron a Lei dando vueltas en la esquina de Lisboa, pero evitaron daños a su coche. Más tarde, Sam Bird golpeó la pared de la curva y Walter Grubmüller llegó cojeando al pit lane con la suspensión delantera derecha doblada. [8]