2011 GP2 Asia Series

2011 GP2 Asia Series
Campeón de pilotos: Romain Grosjean Campeón de equipos: DAMS
Anterior:	2009-10	Próximo:	ninguno

La GP2 Asia Series 2011 fue la cuarta y última temporada de la GP2 Asia Series , y la segunda que se celebrará íntegramente en un solo año calendario. En lugar de comenzar a fines de 2010 y continuar durante el invierno como en las dos temporadas anteriores de GP2 Asia, la temporada 2011 no comenzó hasta principios de febrero, para permitir la entrega del nuevo automóvil GP2 / 11 a la equipos y permita realizar pruebas antes de usarlo en la Serie Asia. Anteriormente, la Asia Series había utilizado el coche GP2 de primera generación. La temporada también vio el debut de tres equipos en la Serie: dos nuevos equipos, Carlin y Team Air Asia , así como Racing Engineering , que no había competido en la Serie Asia desde su creación.^[1]

La temporada estaba originalmente programada para seis carreras que se celebrarían en tres reuniones, comenzando el 11 de febrero en el Circuito Yas Marina en los Emiratos Árabes Unidos y terminando el 13 de marzo en el Circuito Internacional de Baréin . ^[2] Sin embargo, ambas reuniones que debían celebrarse en Bahrein, programadas para el 17-19 de febrero y el 11-13 de marzo, fueron canceladas debido a las protestas contra el gobierno en la capital del país, Manama . ^[3] El 1 de marzo de 2011, los organizadores de la serie agregaron una ronda final de reemplazo de la Serie Asia, que se celebrará en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari en Imola , Italia , del 19 al 20 de marzo.^[4]

Inaugural Asia Series campeón Romain Grosjean de la DAMS equipo ganó el campeonato por segunda vez después de rival por el título Jules Bianchi de Lotus ART fue sacado de la última carrera por el Super Nova Racing 's Fairuz Fauzy . Giedo van der Garde terminó tercero para el Barwa Addax Team , subiendo al podio en ambas carreras en Imola. Además de las victorias en carreras cada una para Grosjean y Bianchi, Stefano Coletti de Trident Racing y Dani Clos de Racing Engineering se llevaron las victorias en carreras de velocidad.. Además de la victoria en el campeonato de pilotos de Grosjean, DAMS también se adjudicó el campeonato de equipos por tres puntos frente a Lotus ART.

Lista de entrada

Equipo	No.	Nombre del conductor	Rondas
iSport International [1]	1	Marcus Ericsson [5]	Todos
	2	Sam Bird [5]	Todos
Arden International [1]	3	Josef Král [6]	Todos
	4	Jolyon Palmer [6]	Todos
Lotus ART [1] [7]	5	Jules Bianchi [8]	Todos
	6	Esteban Gutiérrez [9]	Todos
Super Nova Racing [1]	7	Fairuz Fauzy [10]	Todos
	8	Johnny Cecotto Jr. [11]	Todos
REPRESAS [1]	9	Romain Grosjean [12]	Todos
	10	Pål Varhaug [12]	Todos
Scuderia Coloni [1]	11	Michael Herck [13]	Todos
	12	James Jakes [14]	1
		Luca Filippi [15]	2
Tecnología Ocean Racing [1]	14	Andrea Caldarelli [16]	Todos
	15	Oliver Turvey [16]	Todos
Equipo de Barwa Addax [1]	dieciséis	Charles Pic [17]	Todos
	17	Giedo van der Garde [17]	Todos
Trident Racing [1]	18	Stefano Coletti [8]	Todos
	19	Rodolfo González [18]	Todos
Rapax [1]	20	Fabio Leimer [19]	Todos
	21	Julián Leal [20]	Todos
Ingeniería de carreras [1]	22	Nathanaël Berthon [21]	Todos
	23	Dani Clos [21]	Todos
Carlin [1]	24	Mikhail Aleshin [22]	Todos
	25	Max Chilton [22]	Todos
Equipo AirAsia [1]	26	Luiz Razia [23]	Todos
	27	Davide Valsecchi [23]	Todos

Calendario

El calendario se anunció el 7 de octubre de 2010, con tres rondas que se celebrarán en febrero y marzo, frente a cuatro en 2009-2010 . Los organizadores explicaron que la reducción del calendario era necesaria debido a la necesidad de entregar el flamante chasis Dallara GP2 / 11 a todos los equipos. Yas Marina organizó el evento de apertura de temporada, antes de dos reuniones programadas en Bahrein . ^[2] Los eventos de Bahrein se cancelaron posteriormente debido a los disturbios civiles en el país, y más tarde fue reemplazado por un evento especial que se celebrará en Imola . ^[24] La carrera de Abu Dhabi fue la primera vez que se utilizó el chasis GP2 / 11.

Redondo		Circuito	Fecha	Posición de poste	Vuelta más rápida	Conductor ganador	Equipo ganador	Reporte
1	R1	Circuito Yas Marina	11 de febrero	Romain Grosjean	Jules Bianchi	Jules Bianchi	Arte de Lotus	Reporte
	R2		12 de febrero		Jules Bianchi	Stefano Coletti	Trident Racing
-	R1	Circuito Internacional de Baréin , Sakhir	18 de febrero	Cancelado debido a protestas contra el gobierno [3]
	R2		19 de febrero
-	R1	Circuito Internacional de Baréin , Sakhir	12 de marzo
	R2		13 de marzo
2	R1	Autódromo Enzo e Dino Ferrari , Imola	19 de marzo	Romain Grosjean	Romain Grosjean	Romain Grosjean	Presas	Reporte
	R2		20 de marzo		Romain Grosjean	Dani Clos	Ingeniería de carreras

Resultados

Sistema de puntuación

Los puntos se otorgan a los 8 primeros clasificados en la carrera principal y a los 6 primeros clasificados en la carrera Sprint. El pole-sitter en la carrera principal también recibirá dos puntos, y un punto se le dará al piloto que marcó la vuelta más rápida dentro de los diez primeros tanto en la carrera principal como en la carrera de velocidad. No se otorgan puntos extra al pole-sitter en la carrera de velocidad.

Cuenta con puntos de carrera

Posición	1er	2do	Tercero	Cuarto	Quinto	Sexto	Séptimo	Octavo
Puntos	10	8	6	5	4	3	2	1

Puntos de carrera de Sprint

Los puntos se otorgan a los 6 primeros clasificados.

Posición	1er	2do	Tercero	Cuarto	Quinto	Sexto
Puntos	6	5	4	3	2	1

Campeonato de pilotos

Pos Conductor YMC OMI Puntos 1 Romain Grosjean 2 Retirado 1 7 24 2 Jules Bianchi 1 8 3 Retirado 18 3 Giedo van der Garde 5 23 2 3 dieciséis 4 Stefano Coletti 8 1 5 Retirado 11 5 Fabio Leimer 10 6 6 2 9 6 Marcus Ericsson 4 3 10 dieciséis 9 7 Davide Valsecchi 3 4 DSQ 17 9 8 Michael Herck 13 5 4 5 9 9 Dani Clos Retirado 22 7 1 8 10 Josef Král 6 2 12 9 8 11 Esteban Gutiérrez Retirado 12 11 4 3 12 Sam Bird 7 Retirado Retirado Retirado 2 13 Pål Varhaug Retirado 20 13 6 1 14 Fairuz Fauzy Retirado 15 8 Retirado 1 15 Johnny Cecotto Jr. 15 7 15 19 † 0 dieciséis Oliver Turvey 18 19 14 8 0 17 Rodolfo González 11 9 9 Retirado 0 18 Charles Pic 9 21 20 11 0 19 Jolyon Palmer 14 10 18 Retirado 0 20 Luca Filippi 22 10 0 21 Andrea Caldarelli dieciséis 11 17 12 0 22 Max Chilton 12 18 21 15 0 23 Nathanaël Berthon Retirado 14 Retirado 13 0 24 James Jakes 17 † 13 0 25 Luiz Razia Retirado dieciséis Retirado 14 0 26 Julián Leal Retirado 17 dieciséis 18 0 27 Mikhail Aleshin Retirado 24 † 19 20 † 0 Pos Conductor YMC OMI Puntos

Color Resultado Oro Ganador Plata Segundo lugar Bronce 3er lugar Verde Puntos terminan Azul Final sin puntos Acabado no clasificado (NC) Púrpura Jubilado (Ret) rojo No calificó (DNQ) No precalificó (DNPQ) Negro Descalificado (DSQ) blanco No comenzó (DNS) Retirado (WD) Carrera cancelada (C) Blanco No practico (DNP) No llego (ADN) Excluido (EX) Negrita - Cursiva polar - Vuelta más rápida

Notas:

• † - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.

Campeonato de equipos

Pos Equipo Coche No. YMC OMI Puntos 1 Presas 9 2 Retirado 1 7 25 10 Retirado 20 13 6 2 Arte de Lotus 5 1 8 3 Retirado 22 6 Retirado 12 11 4 3 Equipo Barwa Addax dieciséis 9 21 20 11 dieciséis 17 5 23 2 3 4 Trident Racing 18 8 1 5 Retirado 11 19 11 9 9 Retirado 5 iSport Internacional 1 4 3 10 dieciséis 11 2 7 Retirado Retirado Retirado 6 Rapax 20 10 6 6 2 9 21 Retirado 17 dieciséis 18 7 Equipo AirAsia 26 Retirado dieciséis Retirado 14 9 27 3 4 DSQ 17 8 Scuderia Coloni 11 13 5 4 5 9 12 17 † 13 22 10 9 Ingeniería de carreras 22 Retirado 14 Retirado 13 8 23 Retirado 22 7 1 10 Arden Internacional 3 6 2 12 9 8 4 14 10 18 Retirado 11 Super Nova Racing 7 Retirado 15 8 Retirado 1 8 15 7 15 19 † 12 Tecnología Ocean Racing 14 dieciséis 11 17 12 0 15 18 19 14 8 13 Carlin 24 Retirado 24 † 19 20 † 0 25 12 18 21 15 Pos Equipo Coche No. YMC OMI Puntos

Color Resultado Oro Ganador Plata Segundo lugar Bronce 3er lugar Verde Puntos terminan Azul Final sin puntos Acabado no clasificado (NC) Púrpura Jubilado (Ret) rojo No calificó (DNQ) No precalificó (DNPQ) Negro Descalificado (DSQ) blanco No comenzó (DNS) Retirado (WD) Carrera cancelada (C) Blanco No practico (DNP) No llego (ADN) Excluido (EX) Negrita - Cursiva polar - Vuelta más rápida

Notas:

• † - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.

Referencias

1. "La serie GP2 anuncia equipos para 2011-2013" . Serie GP2 . GP2 Motorsport Limited. 21 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2012 . Consultado el 2 de enero de 2011 .
2. "Publicado el calendario de GP2 Asia Series 2011" . Serie GP2 . GP2 Motorsport Limited. 7 de octubre de 2010 . Consultado el 2 de enero de 2011 .
3. "Bahrein se retira del calendario 2011 GP2 Asia Series" . Serie GP2 . GP2 Motorsport Limited. 21 de febrero de 2011 . Consultado el 21 de febrero de 2011 .
4. "Imola agregado al calendario de la GP2 Asia Series" . Serie GP2 . GP2 Motorsport Limited. 1 de marzo de 2011 . Consultado el 1 de marzo de 2011 .
5. English, Steven (13 de enero de 2011). "iSport ficha a Bird y Ericsson para el '11" . Autosport . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 13 de enero de 2011 .
6. "Kral y Palmer se unen a Arden para la temporada 2011 de GP2" . Arden Motorsport . Arden International . 24 de enero de 2011 . Consultado el 24 de enero de 2011 .^{[ enlace muerto permanente ]}
7. Collantine, Keith (21 de septiembre de 2010). "Lotus respaldará a los equipos GP2 y GP3 de ART" . F1 Fanático . Keith Collantine. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2010 . Consultado el 22 de septiembre de 2010 .
8. "GP2 Asia Series: equipos y pilotos" . Serie GP2 . GP2 Motorsport Limited . Consultado el 2 de enero de 2011 .
9. "Esteban Gutiérrez en GP2 con el equipo Lotus ART en 2011" . estebanracing.com . Esteban Gutiérrez . 10 de noviembre de 2010. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2012 . Consultado el 10 de noviembre de 2010 .
10. Elizalde, Pablo (18 de enero de 2011). "Fauzy para ser piloto de reserva de Renault" . Autosport . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 19 de enero de 2011 . El equipo dijo que el malayo también competirá en la serie GP2 este año con el equipo Super Nova.
11. "Cecotto con Super Nova en GP2 Asia Series" . Serie GP2 . GP2 Motorsport Limited. 26 de enero de 2011 . Consultado el 26 de enero de 2011 .
12. "Grosjean y Varhaug en los colores de DAMS" . PRESAS . Oceanet. 25 de enero de 2011. Archivado desde el original el 20 de julio de 2011 . Consultado el 25 de enero de 2011 .
13. "Scuderia Coloni y Michael Herck unen fuerzas en 2011" . Serie GP2 . GP2 Motorsport Limited. 22 de octubre de 2010 . Consultado el 2 de enero de 2011 .
14. "James Jakes se une a la Scuderia Coloni" . Serie GP2 . GP2 Motorsport Limited. 14 de enero de 2011 . Consultado el 14 de enero de 2011 .
15. "Filippi reemplaza a Jakes en Coloni para Imola" . La bandera a cuadros . 17 de marzo de 2011 . Consultado el 17 de marzo de 2011 .
16. "Ocean apuesta por Oliver Turvey y Andrea Caldarelli para GP2 Asia 2011" . Serie GP2 . GP2 Motorsport Limited. 1 de febrero de 2011 . Consultado el 1 de febrero de 2011 .
17. "Pic - van der Garde alineados para Barwa Addax" . Serie GP2 . GP2 Motorsport Limited. 23 de diciembre de 2010 . Consultado el 23 de diciembre de 2010 .
18. "Rodolfo González completa la alineación de Trident Racing en 2011" . Serie GP2 . GP2 Motorsport Limited. 27 de enero de 2011. Archivado desde el original el 30 de enero de 2011 . Consultado el 27 de enero de 2011 .
19. "Fabio Leimer con Team Champions Rapax en 2011" . Serie GP2 . GP2 Motorsport Limited. 7 de diciembre de 2010 . Consultado el 2 de enero de 2011 .
20. "Julian Leal se une a Rapax para 2011 GP2 Asia Series" . Serie GP2 . GP2 Motorsport Limited. 29 de enero de 2011 . Consultado el 29 de enero de 2011 .
21. "Racing Engineering confirman su alineación de 2011" . Serie GP2 . GP2 Motorsport Limited. 27 de enero de 2011 . Consultado el 27 de enero de 2011 .
22. "Carlin firmar Aleshin y Chilton para GP2" . carlin.co.uk . Carlin . 27 de enero de 2011 . Consultado el 27 de enero de 2011 .^{[ enlace muerto permanente ]}
23. Beer, Matt (4 de febrero de 2011). "AirAsia asegura Valsecchi y Razia" . Autosport . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 4 de febrero de 2011 .
24. Glendenning, Mark (1 de marzo de 2011). "Imola sustituye a la ronda Bahrein GP2" . Autosport . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 2 de marzo de 2011 .

Enlaces externos

• Sitio web oficial de la GP2 Series