2016 Brickyard 400

2016 Crown Royal presenta Combat Wounded Coalition 400 en el Brickyard

Detalles de la carrera [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]
Carrera 20 de 36 en la NASCAR Sprint Cup Series 2016
Fecha	24 de julio de 2016 ( 24 de julio de 2016 )
Localización	Indianapolis Motor Speedway en Speedway, Indiana
Curso	Instalación permanente de carreras 4 km
Distancia	170 vueltas, 683 km
Distancia programada	160 vueltas, 400 millas (640 km)
Velocidad media	128,940 mph (207,509 km / h)
Pole position
Conductor	Kyle Busch	Joe Gibbs Racing
Tiempo	48,745 segundos
La mayoría de las vueltas lideradas
Conductor	Kyle Busch	Joe Gibbs Racing
Vueltas	149
Ganador
No. 18	Kyle Busch	Joe Gibbs Racing
Televisión en los Estados Unidos
Red	NBCSN
Locutores	Rick Allen , Jeff Burton y Steve Letarte
Calificaciones de Nielsen	2,8 / 5 (durante la noche) [10] 3,1 / 6 (final) [10] 5,2 millones de espectadores [10]
Radio en los Estados Unidos
Radio	Red de radio IndyCar
Locutores de stand	Doug Rice, Pat Patterson y John Andretti
Gire locutores	Mark Jaynes (1), Nick Yeoman (2), Jake Query (3) y Chris Denari (4)

Carrera de coches de motor

El Brickyard 400 2016 , con la marca Crown Royal presenta Combat Wounded Coalition 400 en el Brickyard , fue una carrera de autos stock de la NASCAR Sprint Cup Series celebrada el 24 de julio de 2016 en el Indianapolis Motor Speedway en Speedway, Indiana . Como carrera número 23 de la Brickyard 400 , disputada más de 170 vueltas, extendida de 160 vueltas debido a un final en tiempo extra , en la pista de carreras de 2.5 millas (4.0 km), fue la carrera número 20 de la NASCAR Sprint Cup Series 2016 .

Kyle Busch anotó la segunda victoria de su carrera en el Brickyard, la carrera tuvo cuatro cambios de liderazgo entre diferentes pilotos y ocho amonestaciones durante 31 vueltas, y una bandera roja durante siete minutos y 45 segundos.

Esta es la primera Brickyard 400 sin Dale Earnhardt Jr . desde la edición de 1999 y el primer Brickyard 400 sin un Earnhardt en la alineación inicial.

Informe

Antecedentes

Indianapolis Motor Speedway , la pista donde se llevará a cabo la carrera.

El Indianapolis Motor Speedway , ubicado en Speedway, Indiana , (un suburbio enclave de Indianápolis ) en los Estados Unidos, es el hogar de las 500 millas de Indianápolis y las 400 de Brickyard . Está ubicado en la esquina de 16th Street y Georgetown Road, aproximadamente a seis millas (10 km) al oeste del centro de Indianápolis .

Construido en 1909, es el circuito original, la primera instalación de carreras así llamada. Tiene una capacidad de asientos permanente estimada en 235,000 con una capacidad de elevación de asientos dentro del campo de aproximadamente 400,000. Es el recinto deportivo de mayor capacidad del mundo .

Considerada relativamente plana para los estándares estadounidenses, la pista es un óvalo casi rectangular de 2.5 millas (4.0 km) con dimensiones que se han mantenido esencialmente sin cambios desde su inicio: cuatro giros de 0.25 millas (0.40 km), dos 0.625 millas de largo (1.006 km) rectas entre la cuarta y la primera vuelta y la segunda y la tercera vuelta, y dos rectas cortas de 0,201 km (0,125 millas), denominadas "rampas cortas", entre la primera y la segunda, y la tercera y la cuarta vuelta.

Lista de entrada

La lista preliminar de inscripciones para la carrera incluía 41 autos y se publicó el 15 de julio de 2016 a las 10:12 am, hora del Este. Dale Earnhardt Jr. estaba programado para correr la carrera en el Chevrolet No. 88 de Hendrick Motorsports , pero los síntomas de una conmoción cerebral lo obligaron a sentarse y ser reemplazado por Jeff Gordon . ^[11]

No.	Conductor	Equipo	Fabricante
1	Jamie McMurray	Chip Ganassi Racing	Chevrolet
2	Brad Keselowski	Equipo Penske	Vado
3	Austin Dillon	Richard Childress Racing	Chevrolet
4	Kevin Harvick	Stewart-Haas Racing	Chevrolet
5	Kasey Kahne	Hendrick Motorsports	Chevrolet
6	Trevor Bayne	Carreras de Roush Fenway	Vado
7	Regan Smith	Tommy Baldwin Racing	Chevrolet
10	Danica Patrick	Stewart-Haas Racing	Chevrolet
11	Denny Hamlin	Joe Gibbs Racing	Toyota
13	Casey Mears	Germain Racing	Chevrolet
14	Tony Stewart	Stewart-Haas Racing	Chevrolet
15	Clint Bowyer	HScott Motorsports	Chevrolet
dieciséis	Greg Biffle	Carreras de Roush Fenway	Vado
17	Ricky Stenhouse Jr.	Carreras de Roush Fenway	Vado
18	Kyle Busch	Joe Gibbs Racing	Toyota
19	Carl Edwards	Joe Gibbs Racing	Toyota
20	Matt Kenseth	Joe Gibbs Racing	Toyota
21	Ryan Blaney (derecha)	Carreras de hermanos de madera	Vado
22	Joey Logano	Equipo Penske	Vado
23	David Ragan	BK Racing	Toyota
24	Chase Elliott (derecha)	Hendrick Motorsports	Chevrolet
27	Paul Menard	Richard Childress Racing	Chevrolet
30	Josh Wise	El grupo de deportes de motor	Chevrolet
31	Ryan Newman	Richard Childress Racing	Chevrolet
32	Patrick Carpentier	Ir a FAS Racing	Vado
34	Chris Buescher (derecha)	Deportes de motor de primera fila	Vado
38	Landon Cassill	Deportes de motor de primera fila	Vado
41	Kurt Busch	Stewart-Haas Racing	Chevrolet
42	Kyle Larson	Chip Ganassi Racing	Chevrolet
43	Aric Almirola	Richard Petty Motorsports	Vado
44	Brian Scott (derecha)	Richard Petty Motorsports	Vado
46	Michael Annett	HScott Motorsports	Chevrolet
47	AJ Allmendinger	JTG Daugherty Racing	Chevrolet
48	Jimmie Johnson	Hendrick Motorsports	Chevrolet
55	Reed Sorenson	Deportes de motor premium	Chevrolet
78	Martin Truex Jr.	Mobiliario Row Racing	Toyota
83	Matt DiBenedetto	BK Racing	Toyota
88	Jeff Gordon	Hendrick Motorsports	Chevrolet
93	Ryan Ellis	BK Racing	Toyota
95	Michael McDowell	Circle Sport - Leavine Family Racing	Chevrolet
98	Cole Whitt	Deportes de motor premium	Chevrolet
Lista oficial de inscripciones

Practica

Primera práctica

Jimmie Johnson fue el más rápido en la primera sesión de práctica con un tiempo de 48.864 y una velocidad de 184.185 mph (296.417 km / h). ^[12]

Pos	No.	Conductor	Equipo	Fabricante	Tiempo	Velocidad
1	48	Jimmie Johnson	Hendrick Motorsports	Chevrolet	48.864	184.185
2	11	Denny Hamlin	Joe Gibbs Racing	Toyota	48.298	182.563
3	13	Casey Mears	Germain Racing	Chevrolet	49.904	180,346
Resultados oficiales de la primera práctica

Práctica final

Kyle Busch fue el más rápido en la última sesión de entrenamientos con un tiempo de 48.749 y una velocidad de 184.619 mph (297.115 km / h). ^[13]

Pos	No.	Conductor	Equipo	Fabricante	Tiempo	Velocidad
1	18	Kyle Busch	Joe Gibbs Racing	Toyota	48.749	184.619
2	4	Kevin Harvick	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	48.842	184.268
3	42	Kyle Larson	Chip Ganassi Racing	Chevrolet	48,975	183.767
Resultados oficiales de las prácticas finales

Calificativo

Kyle Busch anotó la pole de la carrera con un tiempo de 48.745 y una velocidad de 184.634 mph (297.140 km / h). ^[14] Busch dijo después que la pole "significa mucho para mí y significa mucho para los muchachos de este equipo. Poder sentarme en la pole aquí en Indy es algo que siempre he querido hacer. ( Jefe de equipo) Adam Stevens y los muchachos me dieron una gran pieza este fin de semana. ^[15]

Después de calificar tercero, Tony Stewart dijo que deseaba "poder dar una vuelta ... una vez más y no cortar el delantal en la (curva) 4; creo que podríamos haber estado en la pole. Lo que aprendimos hoy para la calificación, tendremos que tomar algo de eso e intentar hacer un coche un poco mejor para mañana ". ^[dieciséis]

En su primera apertura desde Homestead en noviembre, Jeff Gordon , quien se clasificó en el puesto 21 sustituyendo a Dale Earnhardt Jr. , dijo que estaba "mucho más tranquilo que yo [el viernes]. Por lo general, mi corazón late más por la clasificación que por la práctica. Pero ese no fue el caso [en la práctica]. Me siento más relajado y cómodo en el auto ". ^[17]

Resultados calificativos

Pos	No.	Conductor	Equipo	Fabricante	R1	R2	R3
1	18	Kyle Busch	Joe Gibbs Racing	Toyota	48.438	48.589	48.745
2	19	Carl Edwards	Joe Gibbs Racing	Toyota	48.503	48.756	48.768
3	14	Tony Stewart	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	48.542	48.679	48.826
4	11	Denny Hamlin	Joe Gibbs Racing	Toyota	48.695	48.792	48.892
5	2	Brad Keselowski	Equipo Penske	Vado	48.500	48.891	49.022
6	31	Ryan Newman	Richard Childress Racing	Chevrolet	48.806	48,993	49.126
7	4	Kevin Harvick	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	48.635	49.007	49.220
8	78	Martin Truex Jr.	Mobiliario Row Racing	Toyota	48.742	48.951	49.315
9	1	Jamie McMurray	Chip Ganassi Racing	Chevrolet	48.644	48.958	49.325
10	42	Kyle Larson	Chip Ganassi Racing	Chevrolet	48,913	48,992	49.346
11	41	Kurt Busch	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	48.681	49.024	49.356
12	3	Austin Dillon	Richard Childress Racing	Chevrolet	48.512	49.000	49.373
13	48	Jimmie Johnson	Hendrick Motorsports	Chevrolet	48.435	49.032
14	22	Joey Logano	Equipo Penske	Vado	48,990	49.107
15	24	Chase Elliott (derecha)	Hendrick Motorsports	Chevrolet	48.554	49.162
dieciséis	17	Ricky Stenhouse Jr.	Carreras de Roush Fenway	Vado	48.620	49.175
17	21	Ryan Blaney (derecha)	Carreras de hermanos de madera	Vado	48.792	49.228
18	20	Matt Kenseth	Joe Gibbs Racing	Toyota	48.881	49.228
19	dieciséis	Greg Biffle	Carreras de Roush Fenway	Vado	49.052	49.228
20	6	Trevor Bayne	Carreras de Roush Fenway	Vado	49.104	49.456
21	88	Jeff Gordon	Hendrick Motorsports	Chevrolet	48.769	49.491
22	34	Chris Buescher (derecha)	Deportes de motor de primera fila	Vado	49.114	49.651
23	27	Paul Menard	Richard Childress Racing	Chevrolet	48.949	49.670
24	10	Danica Patrick	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	48.709	49.984
25	47	AJ Allmendinger	JTG Daugherty Racing	Chevrolet	49.135
26	5	Kasey Kahne	Hendrick Motorsports	Chevrolet	49.151
27	95	Michael McDowell	Circle Sport - Leavine Family Racing	Chevrolet	49.229
28	23	David Ragan	BK Racing	Toyota	49.342
29	43	Aric Almirola	Richard Petty Motorsports	Vado	49.391
30	83	Matt DiBenedetto	BK Racing	Toyota	49.428
31	15	Clint Bowyer	HScott Motorsports	Chevrolet	49.469
32	44	Brian Scott (derecha)	Richard Petty Motorsports	Vado	49.535
33	38	Landon Cassill	Deportes de motor de primera fila	Vado	49.630
34	13	Casey Mears	Germain Racing	Chevrolet	49.781
35	98	Cole Whitt	Deportes de motor premium	Chevrolet	50.097
36	93	Ryan Ellis (i)	BK Racing	Toyota	50.274
37	7	Regan Smith	Tommy Baldwin Racing	Chevrolet	50.461
38	46	Michael Annett	HScott Motorsports	Chevrolet	50.568
39	55	Reed Sorenson	Deportes de motor premium	Chevrolet	51.084
40	32	Patrick Carpentier	Ir a FAS Racing	Vado	51.716
No se pudo calificar
41	30	Josh Wise	El grupo de deportes de motor	Chevrolet	52.737
Resultados oficiales de clasificación

Carrera

Primera mitad

Bajo el cielo azul claro de Indiana , Kyle Busch lideró el campo hacia la bandera verde a las 3:22 pm Durante la primera vuelta, Tony Stewart usó todo el espacio en la recta final e hizo un movimiento de poder bajo Denny Hamlin para tomar el segundo lugar. La primera bandera amarilla de la carrera voló en la cuarta vuelta para Matt DiBenedetto haciendo explotar un motor en la recta principal. Continuó hasta terminar 40º. ^[18]

La carrera se reinició en la novena vuelta. Busch acaba de alejarse del campo durante esta carrera. En la vuelta 19, se colocó a una ventaja de cinco segundos y medio sobre su compañero de equipo Denny Hamlin . Durante la carrera, Stewart comenzó a caer del segundo al octavo. Martin Truex Jr. inició una ronda de paradas con bandera verde en la vuelta 25. Más coches siguieron su ejemplo en la siguiente vuelta. Busch saltó desde el liderato en la vuelta 28 y se lo entregó a Brad Keselowski . Kevin Harvick hizo una parada no programada en la vuelta 32 por lo que creía que era un pinchazo. Resultó que el neumático no estaba pinchado. Keselowski y Joey Logano entraron en boxes en la vuelta 42 y el liderato regresó a Busch.

La segunda bandera amarilla de la carrera voló en la vuelta 52 después de que Greg Biffle sufriera una explosión en el neumático delantero derecho y se estrelló contra la pared en la curva 1. Logano optó por no entrar en boxes bajo la bandera amarilla y asumió el liderato de la carrera.

La carrera se reinició en la vuelta 59. Busch corrió por Logano para recuperar el liderato en la vuelta 63. Varios autos comenzaron a golpear la calle de pits en la vuelta 84. Hamlin y Jimmie Johnson fueron etiquetados por exceso de velocidad en la calle de pits y se vieron obligados a hacer un pase. multa. Busch entró en boxes en la vuelta 87 y le entregó el liderato a Carl Edwards . Entró en boxes en la siguiente vuelta y el líder regresó a Busch.

Segunda mitad

Kyle Busch ganó su segundo Brickyard 400 consecutivo.

Varios autos comenzaron a golpear la calle de pits en la vuelta 112. La tercera bandera amarilla de la carrera salió en la vuelta 120 porque David Ragan rompió una llanta delantera izquierda y golpeó la pared de frente en la curva 2. Tony Stewart y Jamie McMurray fueron tocados por exceso de velocidad en la calle de boxes y reinició la carrera desde el final del campo.

La carrera se reinició con 33 vueltas para el final. La cuarta bandera amarilla de la carrera voló cuando faltaban 30 vueltas para que Regan Smith se detuviera en la recta final.

La carrera se reinició con 26 vueltas para el final. Los escombros en la curva 1 provocaron la quinta bandera amarilla de la carrera con 10 vueltas para el final. Los cinco primeros autos optaron por no entrar en boxes, mientras que el resto de los autos de la vuelta líderes optaron por entrar en boxes.

La carrera se reinició con siete vueltas para el final y la sexta bandera amarilla de la carrera voló por un accidente de varios autos en la curva 1. ^[19] Comenzó cuando Edwards se soltó y se estrelló contra la pared, atrapando a pilotos como Ryan Newman y Keselowski. ^[20]"Me sentí como si estuviera apretado allí", dijo Edwards. "Tuve un pequeño problema allí en las largadas y bajé allí, estábamos luchando muy duro por el fondo y sentí que me estrechaba con quien estaba fuera de mí. Si de verdad eso es lo que sucedió, me disculpo, eso es bastante frustrante. No sé si él bajó o si yo subí. Sentí que entré allí y me limpié el frente derecho. Ojalá un Toyota gane. Lo odio por Stanley, Joe Gibbs Racing y todos los que quedó atrapado en ese naufragio. Es frustrante ". ^[20] Esto trajo la bandera roja para seguir la limpieza.La carrera se reanudó bajo bandera amarilla poco después.

La carrera se reinició en la vuelta 159, faltando dos vueltas en el reglamento. La séptima bandera amarilla de la carrera voló media vuelta más tarde por un choque de dos autos en la recta final que involucró a Trevor Bayne y Clint Bowyer . ^[19]

Horas extras

Intento n. ° 1

La carrera se reinició en la vuelta 165 y la octava bandera amarilla de la carrera voló cuando Jamie McMurray se deslizó por la carretera de acceso en la curva 1, regresó a la pista y fue golpeado por Ryan Newman . ^[19]

Intento n. ° 2

La carrera se reinició en la vuelta 169. Kyle Busch lideraba al final y logró la segunda victoria de su carrera en el Brickyard. ^[21]

Después de la carrera

Comentarios del conductor

Busch dijo después que su "Toyota estuvo increíble hoy, fue tan rápido y capaz de salir al frente y mantenerse al frente. Ni siquiera algunos de mis compañeros de equipo pudieron desafiar. Esto estaba conectado y sobre rieles". ^[22]"La capacidad de repetición era algo que no esperaba", agregó Busch. “Ciertamente no quería uno, y mucho menos (cuatro) de ellos. Nunca se sabe qué va a pasar en esos reinicios. Hay mucho juego que se juega, y hubo un poco de ida y vuelta con los muchachos en los diferentes ritmos. Creo que tenía a Kenseth a mi lado. Tenía Truex en mi exterior. Creo que tenía a Carl en mi exterior y luego a Joey Logano en mi exterior, así que tuvimos que lidiar con muchos personajes diferentes en los reinicios. Pero siempre sentí que podía dar en el blanco y zarpar cada vez ”. ^[23]

Resultados de la carrera

Pos	Red	No.	Conductor	Equipo	Fabricante	Vueltas	Puntos
1	1	18	Kyle Busch	Joe Gibbs Racing	Toyota	170	45
2	18	20	Matt Kenseth	Joe Gibbs Racing	Toyota	170	39
3	13	48	Jimmie Johnson	Hendrick Motorsports	Chevrolet	170	38
4	4	11	Denny Hamlin	Joe Gibbs Racing	Toyota	170	37
5	10	42	Kyle Larson	Chip Ganassi Racing	Chevrolet	170	36
6	7	4	Kevin Harvick	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	170	35
7	14	22	Joey Logano	Equipo Penske	Vado	170	35
8	8	78	Martin Truex Jr.	Mobiliario Row Racing	Toyota	170	33
9	12	3	Austin Dillon	Richard Childress Racing	Chevrolet	170	32
10	23	27	Paul Menard	Richard Childress Racing	Chevrolet	170	31
11	3	14	Tony Stewart	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	170	30
12	dieciséis	17	Ricky Stenhouse Jr.	Carreras de Roush Fenway	Vado	170	29
13	21	88	Jeff Gordon	Hendrick Motorsports	Chevrolet	170	28
14	22	34	Chris Buescher (derecha)	Deportes de motor de primera fila	Vado	170	27
15	15	24	Chase Elliott (derecha)	Hendrick Motorsports	Chevrolet	170	26
dieciséis	11	41	Kurt Busch	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	170	25
17	5	2	Brad Keselowski	Equipo Penske	Vado	170	25
18	26	5	Kasey Kahne	Hendrick Motorsports	Chevrolet	170	23
19	9	1	Jamie McMurray	Chip Ganassi Racing	Chevrolet	170	22
20	33	38	Landon Cassill	Deportes de motor de primera fila	Vado	169	21
21	31	15	Clint Bowyer	HScott Motorsports	Chevrolet	169	19
22	24	10	Danica Patrick	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	169	18
23	27	95	Michael McDowell	Circle Sport - Leavine Family Racing	Chevrolet	168	17
24	34	13	Casey Mears	Germain Racing	Chevrolet	168	dieciséis
25	29	43	Aric Almirola	Richard Petty Motorsports	Vado	168	15
26	37	7	Regan Smith	Tommy Baldwin Racing	Chevrolet	168	14
27	32	44	Brian Scott (derecha)	Richard Petty Motorsports	Vado	168	13
28	38	46	Michael Annett	HScott Motorsports	Chevrolet	167	12
29	35	98	Cole Whitt	Deportes de motor premium	Chevrolet	167	11
30	20	6	Trevor Bayne	Carreras de Roush Fenway	Vado	167	10
31	6	31	Ryan Newman	Richard Childress Racing	Chevrolet	166	9
32	36	93	Ryan Ellis (i)	BK Racing	Toyota	166	0
33	39	55	Reed Sorenson	Deportes de motor premium	Chevrolet	165	8
34	40	32	Patrick Carpentier	Ir a FAS Racing	Vado	164	7
35	2	19	Carl Edwards	Joe Gibbs Racing	Toyota	154	6
36	17	21	Ryan Blaney (derecha)	Carreras de hermanos de madera	Vado	152	5
37	28	23	David Ragan	BK Racing	Toyota	117	4
38	25	47	AJ Allmendinger	JTG Daugherty Racing	Chevrolet	71	3
39	19	dieciséis	Greg Biffle	Carreras de Roush Fenway	Vado	53	2
40	30	83	Matt DiBenedetto	BK Racing	Toyota	4	1
Resultados oficiales de la carrera

Resumen de la carrera

• Cambios de clientes potenciales: 4 entre diferentes conductores
• Precauciones / Vueltas: 8 por 34
• Banderas rojas: 1 por 7 minutos, 25 segundos
• Tiempo de carrera: 3 horas, 17 minutos y 46 segundos.
• Velocidad promedio: 128.940 millas por hora (207.509 km / h)

Medios

Televisión

NBC Sports cubrió la carrera en el lado de la televisión. Rick Allen , Jeff Burton y Steve Letarte tuvieron la llamada en la cabina para la carrera. Dave Burns , Mike Massaro , Marty Snider y Kelli Stavast informaron desde el pit lane durante la carrera.

NBCSN
Locutores de cabina	Reporteros de boxes
Vuelta a vuelta: Rick Allen Color-comentarista: Jeff Burton Color-comentarista: Steve Letarte	Dave Burns Mike Massaro Marty Snider Kelli Stavast

Radio

Indianapolis Motor Speedway Radio Network y Performance Racing Network coprodujeron conjuntamente la transmisión de radio de la carrera, que se transmitió simultáneamente en Sirius XM NASCAR Radio y se transmitió en las estaciones IMS o PRN, según las obligaciones contractuales. Los locutores principales y dos reporteros de boxes eran del personal de PRN, mientras que los de turnos y dos reporteros de boxes eran de IMS.

Radio PRN / IMS
Locutores de cabina	Gire locutores	Reporteros de boxes
Locutor principal: Doug Rice Locutor: Pat Patterson Locutor: John Andretti	Turno 1: Mark Jaynes Turno 2: Nick Yeoman Turno 3: Jake Query Turno 4: Chris Denari	Brad Gillie Brett McMillan Kevin Lee Michael Young

Posiciones después de la carrera

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Fabricante Puntos 1 Kevin Harvick 671 2 Brad Keselowski 647 (–24) 3 Kurt Busch 627 (–44) 1 4 Joey Logano 606 (–65) 1 5 Kyle Busch 601 (–70) 2 6 Carl Edwards 593 (–78) 7 Martin Truex Jr. 573 (–98) 8 Jimmie Johnson 552 (–119) 9 Matt Kenseth 545 (–126) 10 Denny Hamlin 542 (–129) 11 Chase Elliott (derecha) 525 (–146) 1 12 Austin Dillon 520 (–151) 1 13 Ryan Newman 507 (–164) 14 Jamie McMurray 496 (–175) 4 15 Kyle Larson 472 (–199) 1 dieciséis Kasey Kahne 462 (–209) Posiciones oficiales de pilotos

Clasificación del campeonato de constructores Pos Fabricante Puntos 1 Toyota 832 2 Chevrolet 800 (–32) 3 Vado 759 (–73) Posiciones oficiales de fabricantes Nota : Solo se incluyen las primeras 16 posiciones para la clasificación de pilotos. .  - El piloto se ha asegurado una posición en la Caza por la Copa Sprint.

Referencias

1. "Calendario de la serie de la Copa Sprint 2016" (PDF) . Jayski.com . Sitio de la temporada tonta de Jayski . 26 de enero de 2016. Archivado desde el original (PDF) el 7 de febrero de 2016 . Consultado el 17 de julio de 2016 .
2. "Circuito de carreras de Indianápolis" . NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 3 de enero de 2013 . Consultado el 17 de julio de 2016 .
3. "Lista de entradas" . MRN.com . Motor Racing Network . 18 de julio de 2016. Archivado desde el original el 22 de julio de 2016 . Consultado el 18 de julio de 2016 .
4. "Resultados de la primera práctica" . MRN.com . Motor Racing Network . 22 de julio de 2016. Archivado desde el original el 26 de julio de 2016 . Consultado el 22 de julio de 2016 .
5. "Resultados finales de la práctica" . MRN.com . Motor Racing Network . 22 de julio de 2016. Archivado desde el original el 27 de julio de 2016 . Consultado el 22 de julio de 2016 .
6. "Alineación inicial" . MRN.com . Motor Racing Network . 23 de julio de 2016. Archivado desde el original el 27 de julio de 2016 . Consultado el 23 de julio de 2016 .
7. "Resultados de Brickyard 400" . MRN.com . Motor Racing Network . 24 de julio de 2016. Archivado desde el original el 28 de julio de 2016 . Consultado el 24 de julio de 2016 .
8. "Clasificación de puntos" (PDF) . Jayski.com . Sitio de la temporada tonta de Jayski . 24 de julio de 2016. Archivado desde el original (PDF) el 3 de agosto de 2016 . Consultado el 24 de julio de 2016 .
9. "Clasificación de fabricantes" (PDF) . Jayski.com . Sitio de la temporada tonta de Jayski . 25 de julio de 2016. Archivado desde el original (PDF) el 3 de agosto de 2016 . Consultado el 25 de julio de 2016 .
10. Paulsen (25 de julio de 2016). "Aumento de la audiencia de NASCAR Brickyard, establece récord de NBCSN" . SportsMediaWatch.com . Sports Media Watch . Consultado el 25 de julio de 2016 .
11. Cavin, Curt (20 de julio de 2016). "Jeff Gordon para reemplazar a Earnhardt en Brickyard 400" . La estrella de Indianápolis . Compañía Gannett . Consultado el 21 de julio de 2016 .
12. Long, Dustin (22 de julio de 2016). "Jimmie Johnson más rápido en la primera práctica de la Copa Sprint en Indianápolis; Gordon noveno" . nascartalk.nbcsports.com . Indianápolis : NBC Sports . Consultado el 22 de julio de 2016 .
13. Spencer, Lee (22 de julio de 2016). "Kyle Busch lidera la práctica final en Indianápolis" . Motorsport.com . Indianápolis : Motorsport Network, LLC . Consultado el 22 de julio de 2016 .
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Carrera anterior: 2016 New Hampshire 301

Sprint Cup Series temporada 2016

Próxima carrera: Pennsylvania 400 2016