Campeonato del mundo de resistencia de la FIA 2018-19

Campeonato del mundo de resistencia de la FIA 2018-19
Anterior:	2017	Próximo:	2019-20

El Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2018-19 fue la séptima temporada del Campeonato Mundial de Resistencia FIA , una serie de carreras de autos coorganizada por la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) y el Automobile Club de l'Ouest (ACO). La serie está abierta a los prototipos de Le Mans y los autos de carreras estilo gran turismo divididos en cuatro categorías. La temporada marcó el primer paso hacia un calendario invernal para el campeonato, comenzando en el Circuit de Spa-Francorchamps en mayo de 2018 y concluyendo en las 24 Horas de Le Mans. en junio de 2019. Se otorgaron títulos de campeonato mundial para conductores LMP, conductores GTE, equipos LMP1 y fabricantes de GTE.

Programar

La serie anunció un calendario provisional el 1 de septiembre de 2017 que cambió el calendario de la temporada de un diseño de primavera a otoño con el evento de marca de las 24 Horas de Le Mans celebrado en medio del campeonato, a uno que se extiende desde mayo de 2018 hasta junio de 2019. incluidas dos carreras de Le Mans. Esta "súper temporada" de ocho carreras se extiende a lo largo de más de un año en lugar de los habituales ocho meses. Este cambio en la duración del calendario permite que la siguiente temporada 2019-2020 vuelva a una duración más corta al comenzar en otoño y concluir en Le Mans en verano. ^[1]

El calendario no incluye el Circuito de las Américas , Bahrein , Ciudad de México o Nürburgring, que fueron parte del campeonato de 2017. Además de la inclusión de Le Mans en 2018 y 2019, las 6 Horas de Spa-Francorchamps también se disputan dos veces. Sebring International Raceway regresa a la serie por primera vez desde la temporada inaugural en 2012, aunque el WEC no participa en el SportsCar Campeonato WeatherTech 's de 12 horas de Sebring . La serie WeatherTech corre su carrera el día después del evento de 8 horas y 1,000 millas del WEC. ^{[2] [3] [4]}

El calendario fue revisado dos semanas después con el anuncio de la octava prueba del campeonato, volviendo al Circuito de Silverstone en Reino Unido. El evento no anunciado se planeó originalmente para febrero de 2019, y se están llevando a cabo negociaciones sobre el regreso a la Ciudad de México. Dado que el acuerdo de la Ciudad de México no se materializó, el evento en Silverstone se trasladó a agosto de 2018 para cerrar la brecha entre Le Mans y las rondas asiáticas de la serie a partir de octubre. Además, las rondas de Fuji y Shanghai cambiaron sus fechas, ^[5] sin embargo, Fuji fue devuelto más tarde a la fecha programada originalmente. ^[6]

Rnd	Raza	Circuito	Localización	Fecha
1	6 horas de Spa-Francorchamps	Circuito de Spa-Francorchamps	Spa , Bélgica	5 de mayo de 2018
2	24 Horas de Le Mans	Circuito de la Sarthe	Le Mans , Francia	16 a 17 de junio de 2018
3	6 horas de Silverstone	Circuito de Silverstone	Silverstone , Reino Unido	19 de agosto de 2018
4	6 horas de Fuji	Fuji Speedway	Oyama , Japón	14 de octubre de 2018
5	6 horas de Shanghai	Circuito Internacional de Shanghai	Shanghái , China	18 de noviembre de 2018
6	1000 millas de Sebring	Pista de carreras internacional de Sebring	Sebring , Estados Unidos	15 de marzo de 2019
7	6 horas de Spa-Francorchamps	Circuito de Spa-Francorchamps	Spa , Bélgica	4 de mayo de 2019
8	24 Horas de Le Mans	Circuito de la Sarthe	Le Mans , Francia	15 a 16 de junio de 2019

Equipos y pilotos

LMP1

Entrante	Coche	Motor	Híbrido	Neumático	No.	Conductores	Rondas
Rebellion Racing [7]	Rebelión R13 [7]	Gibson GL458 4.5 L V8		METRO	1	André Lotterer [8]	1–5, 7–8
						Neel Jani [8]	Todos
						Bruno Senna [8]	Todos
						Mathias Beche	6
					3	Thomas Laurent [8]	Todos
						Gustavo Menezes [8]	Todos
						Mathias Beche [8]	1–5
						Nathanaël Berthon	6–8
ByKolles Racing Team [9]	ENSO CLM P1 / 01	Nismo VRX30A 3.0 L Turbo V6 Gibson GL458 4.5 L V8		METRO	4	Oliver Webb [9]	1–5, 7–8
						Tom Dillmann [10]	1–2, 4–5, 7–8
						Dominik Kraihamer [10]	1-2
						Carpeta de René [11]	3
						James Rossiter [12]	4-5
						Paolo Ruberti	7-8
CEFC TRSM Racing	Ginetta G60-LT-P1 [13]	Mecachrome V634P1 3.4 L Turbo V6 [14]		METRO	5	Charlie Robertson [15]	1-2
						Dean Stoneman [16]	1
						Léo Roussel [16]	2
						Michael Simpson [17]	2
					6	Oliver Rowland [15]	1-2
						Alex Brundle [18]	1-2
						Oliver Turvey [10]	1-2
Toyota Gazoo Racing [19]	Toyota TS050 híbrido	Toyota R8909 2.4 L Turbo V6	Híbrido	METRO	7	Mike Conway [20]	Todos
						Kamui Kobayashi [20]	Todos
						José María López [20]	Todos
					8	Fernando Alonso [20]	Todos
						Sébastien Buemi [20]	Todos
						Kazuki Nakajima [20]	Todos
DragonSpeed	BR Engineering BR1 [21]	Gibson GL458 4.5 L V8		METRO	10	Ben Hanley [22]	1–6, 8
						Henrik Hedman [22]	1-3, 6, 8
						Pietro Fittipaldi [23]	1
						Renger van der Zande [22]	2-3, 5-6, 8
						James Allen [12]	4-5
SMP Racing	BR Engineering BR1 [24]	AER P60B 2.4 L Turbo V6 [25]		METRO	11	Mikhail Aleshin [9]	Todos
						Vitaly Petrov [26]	Todos
						Jenson Button [27]	2-5
						Brendon Hartley	6
						Stoffel Vandoorne [28]	7-8
					17	Stéphane Sarrazin [29]	Todos
						Egor Orudzhev [26]	Todos
						Matevos Isaakyan [26]	1–2, 4–5
						Sergey Sirotkin [30]	6–8

LMP2

De acuerdo con las regulaciones de Le Mans Prototype LMP2 para 2017, todos los autos usan el motor Gibson GK428 4.2 L V8.

Entrante	Coche	Neumático	No.	Conductores	Rondas
TDS Racing [9]	Oreca 07	D	28	François Perrodo [9]	Todos
				Matthieu Vaxivière [9]	Todos
				Loïc Duval [9]	1–3, 5–6, 8
				Jean-Éric Vergne [31]	4
				Norman Nato	7
Racing Team Nederland [32]	Dallara P217	METRO	29	Giedo van der Garde [33]	Todos
				Frits van Eerd [33]	Todos
				Jan Lammers [33]	1-2
				Nyck de Vries [34]	3-8
DragonSpeed [35]	Oreca 07	METRO	31	Roberto González [9]	Todos
				Pastor Maldonado [36]	Todos
				Nathanaël Berthon [26]	1-2
				Anthony Davidson [37]	3-8
Signatech Alpine Matmut [38]	Alpine A470	D M	36	Nicolas Lapierre [38]	Todos
				André Negrão [38]	Todos
				Pierre Thiriet [38]	Todos
Jackie Chan DC Racing [9]	Oreca 07	D	37	Jazeman Jaafar [39]	1–5
				Weiron Tan [39]	1–5
				Nabil Jeffri [39]	1–5
				David Heinemeier Hansson	6–8
				Rey Jordan	6–8
				Will Stevens	6–7
				Ricky Taylor	8
			38	Gabriel Aubry [40]	Todos
				Stéphane Richelmi [41]	Todos
				Ho-Pin Tung [41]	Todos
Larbre Compétition [42]	Ligier JS P217	METRO	50	Erwin Creed [42]	Todos
				Romano Ricci [42]	Todos
				Canal Julien [43]	1
				Thomas Dagoneau [44]	2
				Yoshiharu Mori [11]	3
				Keiko Ihara [12]	4
				Enzo Guibbert [45]	5
				Gunnar Jeannette	6
				Nicolás Boulle	7-8

LMGTE Pro

Entrante	Coche	Motor	Neumático	No.	Conductores	Rondas
AF Corse [46]	Ferrari 488 GTE Evo	Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8	METRO	51	James Calado [46]	Todos
					Alessandro Pier Guidi [46]	Todos
					Daniel Serra [47]	2, 6, 8
				71	Sam Bird [46]	Todos
					Davide Rigon [46]	Todos
					Miguel Molina [47]	2, 6, 8
Ford Chip Ganassi Team Reino Unido [48]	Ford GT	Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6	METRO	66	Stefan Mücke [48]	Todos
					Olivier Pla [48]	Todos
					Billy Johnson [49]	1–2, 6, 8
				67	Andy Priaulx [48]	Todos
					Harry Tincknell [48]	Todos
					Tony Kanaan [49]	1-2
					Jonathan Bomarito	6, 8
Equipo BMW MTEK [50]	BMW M8 GTE	BMW P63 / 1 4.0 L Turbo V8	METRO	81	Nick Catsburg [51]	Todos
					Martin Tomczyk [51]	Todos
					Philipp Eng [51]	2, 8
					Alexander Sims [51]	6
				82	António Félix da Costa [51]	Todos
					Tom Blomqvist [51]	1, 4–5
					Augusto Farfus [51]	2–3, 6–8
					Alexander Sims [51]	2
					Bruno Spengler	6
					Jesse Krohn	8
Equipo Porsche GT [52]	Porsche 911 RSR	Porsche 4.0 L Flat-6	METRO	91	Gianmaria Bruni [52]	Todos
					Richard Lietz [52]	Todos
					Frédéric Makowiecki [52]	2, 8
				92	Michael Christensen [52]	Todos
					Kévin Estre [52]	Todos
					Laurens Vanthoor [52]	2, 8
Aston Martin Racing [53]	Aston Martin Vantage AMR	Mercedes-Benz M177 4.0 L Turbo V8	METRO	95	Marco Sørensen [54]	Todos
					Nicki Thiim [54]	Todos
					Darren Turner [54]	1–2, 6, 8
				97	Alex Lynn [54]	Todos
					Maxime Martín [54]	Todos
					Jonathan Adam [54]	1-2, 8

LMGTE Am

Entrante	Coche	Motor	Neumático	No.	Conductores	Rondas
Espíritu de carrera [46]	Ferrari 488 GTE	Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8	METRO	54	Francesco Castellacci [55]	Todos
					Giancarlo Fisichella [55]	Todos
					Thomas Flohr [55]	Todos
Proyecto de equipo 1 [56]	Porsche 911 RSR	Porsche 4.0 L Flat-6	METRO	56	Jörg Bergmeister [57]	Todos
					Patrick Lindsey [57]	Todos
					Egidio Perfetti [57]	Todos
Carreras de Clearwater [46]	Ferrari 488 GTE	Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8	METRO	61	Matt Griffin [46]	Todos
					Keita Sawa [46]	1–5
					Weng Sun Mok [46]	1–5
					Luís Pérez Companc [58]	6–8
					Matteo Cressoni [58]	6–8
MR Racing [46]	Ferrari 488 GTE	Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8	METRO	70	Olivier Beretta [46]	Todos
					Eddie Cheever III [46]	Todos
					Motoaki Ishikawa [46]	Todos
Dempsey - Carreras de protones [9]	Porsche 911 RSR	Porsche 4.0 L Flat-6	METRO	77	Matt Campbell [26]	Todos
					Christian Ried [59]	Todos
					Julien Andlauer [59]	1–6, 8
					Riccardo Pera	7
				88	Matteo Cairoli [26]	Todos
					Giorgio Roda [26]	1–4, 6–8
					Khaled Al Qubaisi [26]	1-2, 5
					Gianluca Roda [11]	3, 6–7
					Satoshi Hoshino [12]	4, 8
					Riccardo Pera [60]	5
Gulf Racing Reino Unido [9]	Porsche 911 RSR	Porsche 4.0 L Flat-6	METRO	86	Michael Wainwright [61]	Todos
					Ben Barker [61]	Todos
					Alex Davison [61]	1-3
					Thomas Preining [12]	4-8
TF Deporte [62]	Aston Martin Vantage GTE	Aston Martin 4.5 L V8	METRO	90	Charlie Eastwood [62]	Todos
					Salih Yoluç [62]	Todos
					Euan Hankey [62]	1–2, 7–8
					Jonathan Adam [11]	3-6
Aston Martin Racing [54]	Aston Martin Vantage GTE	Aston Martin 4.5 L V8	METRO	98	Paul Dalla Lana [54]	Todos
					Pedro Lamy [54]	Todos
					Mathias Lauda [54]	Todos

Resultados y clasificación

Resultados de la carrera

El competidor finalista más alto inscrito en el Campeonato Mundial de Resistencia se enumera a continuación. Las inscripciones por invitación pueden haber terminado antes que los competidores del WEC en carreras individuales.

Rnd.	Circuito	Ganadores LMP1	Ganadores de LMP2	Ganadores de LMGTE Pro	Ganadores de la LMGTE Am	Reporte
1	Spa-Francorchamps	No. 8 Toyota Gazoo Racing	No. 38 Jackie Chan DC Racing [N 1]	No. 66 Ford Chip Ganassi Team Reino Unido	No. 98 Aston Martin Racing	Reporte
		Fernando Alonso Sébastien Buemi Kazuki Nakajima	Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Stéphane Richelmi	Billy Johnson Stefan Mücke Olivier Pla	Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda
2	le Mans	No. 8 Toyota Gazoo Racing	No. 36 Signatech Alpine Matmut	Equipo Porsche GT No. 92	No. 77 Dempsey - Carreras de protones	Reporte
		Fernando Alonso Sébastien Buemi Kazuki Nakajima	Nicolas Lapierre André Negrão Pierre Thiriet	Michael Christensen Kévin Estre Laurens Vanthoor	Julien Andlauer Matt Campbell Christian Ried
3	Silverstone	No. 3 Rebellion Racing	No. 38 Jackie Chan DC Racing	No. 51 AF Corse	No. 77 Dempsey - Carreras de protones	Reporte
		Mathias Beche Thomas Laurent Gustavo Menezes	Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Stéphane Richelmi	James Calado Alessandro Pier Guidi	Julien Andlauer Matt Campbell Christian Ried
4	Fuji	No. 7 Toyota Gazoo Racing	No. 37 Jackie Chan DC Racing	Equipo Porsche GT No. 92	No. 56 Proyecto de equipo 1	Reporte
		Mike Conway Kamui Kobayashi José María López	Jazeman Jaafar Nabil Jeffri Weiron Tan	Michael Christensen Kévin Estre	Jörg Bergmeister Patrick Lindsey Egidio Perfetti
5	Llevar a la fuerza	No. 7 Toyota Gazoo Racing	No. 38 Jackie Chan DC Racing	No. 95 Aston Martin Racing	No. 77 Dempsey - Carreras de protones	Reporte
		Mike Conway Kamui Kobayashi José María López	Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Stéphane Richelmi	Marco Sørensen Nicki Thiim	Julien Andlauer Matt Campbell Christian Ried
6	Sebring	No. 8 Toyota Gazoo Racing	No. 37 Jackie Chan DC Racing	Equipo Porsche GT No. 91	No. 77 Dempsey - Carreras de protones	Reporte
		Fernando Alonso Sébastien Buemi Kazuki Nakajima	David Heinemeier Hansson Jordan Rey Will Stevens	Gianmaria Bruni Richard Lietz	Julien Andlauer Matt Campbell Christian Ried
7	Spa-Francorchamps	No. 8 Toyota Gazoo Racing	No. 31 DragonSpeed	No. 97 Aston Martin Racing	No. 77 Dempsey - Carreras de protones	Reporte
		Fernando Alonso Sébastien Buemi Kazuki Nakajima	Anthony Davidson Roberto González Pastor Maldonado	Alex Lynn Maxime Martin	Matt Campbell Riccardo Pera Christian Ried
8	le Mans	No. 8 Toyota Gazoo Racing	No. 36 Signatech Alpine Matmut	No. 51 AF Corse	No. 56 Proyecto de equipo 1	Reporte
		Fernando Alonso Sébastien Buemi Kazuki Nakajima	Nicolas Lapierre André Negrão Pierre Thiriet	James Calado Alessandro Pier Guidi Daniel Serra	Jörg Bergmeister Patrick Lindsey Egidio Perfetti

1. El ganador de la clase LMP2 para Spa-Francorchamps 2018 fue el número 26 por invitación de G-Drive Racing. Como no es un participante del WEC de temporada completa, los puntos por la victoria fueron otorgados al participante No. 38 Jackie Chan DC Racing.

Campeonatos de pilotos

Se ofrecen cuatro títulos a los pilotos, dos con estatus de campeonato mundial. El Campeonato Mundial de Pilotos de Resistencia LMP está reservado para pilotos LMP1 y LMP2, mientras que el Campeonato Mundial de Pilotos de Resistencia GTE está disponible para pilotos en las categorías LMGTE. Los trofeos de resistencia de la FIA se otorgan en LMP2 y en LMGTE Am.

Se requirieron inscripciones para completar la carrera cronometrada, así como para completar el 70% de la distancia de carrera del auto ganador general para ganar puntos de campeonato. Se otorgó un solo punto de bonificación al equipo y a todos los pilotos del auto de la pole position para cada categoría en la calificación. Además, una carrera debe completar dos vueltas en condiciones de bandera verde para que se otorguen los puntos del campeonato.

Sistemas de puntos

Evento	1er	2do	Tercero	Cuarto	Quinto	Sexto	Séptimo	Octavo	Noveno	Décimo	Otro
6 horas	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	0,5
le Mans	38	27	23	18	15	12	9	6	3	2	1
Sebring	32	23	19	15	13	10	8	5	3	2	1

Campeonato mundial de pilotos de resistencia LMP

Pos. Conductor Equipo SPA LMS SIL FUJ SHA SEB SPA LMS Puntos totales 1 Fernando Alonso Toyota Gazoo Racing 1 1 DSQ 2 2 1 1 1 198 1 Sébastien Buemi Toyota Gazoo Racing 1 1 DSQ 2 2 1 1 1 198 1 Kazuki Nakajima Toyota Gazoo Racing 1 1 DSQ 2 2 1 1 1 198 2 Mike Conway Toyota Gazoo Racing 2 2 DSQ 1 1 2 6 2 157 2 Kamui Kobayashi Toyota Gazoo Racing 2 2 DSQ 1 1 2 6 2 157 2 José María López Toyota Gazoo Racing 2 2 DSQ 1 1 2 6 2 157 3 Thomas Laurent Rebelión de carreras 3 3 1 Retirado 5 7 2 5 114 3 Gustavo Menezes Rebelión de carreras 3 3 1 Retirado 5 7 2 5 114 4 Mikhail Aleshin SMP Racing 5 Retirado Retirado 4 3 3 3 3 94 4 Vitaly Petrov SMP Racing 5 Retirado Retirado 4 3 3 3 3 94 5 Neel Jani Rebelión de carreras DSQ 4 2 3 4 Retirado 5 4 91 5 André Lotterer Rebelión de carreras DSQ 4 2 3 4 5 4 91 6 Mathias Beche Rebelión de carreras 3 3 1 Retirado 5 Retirado 73 7 Bruno Senna Rebelión de carreras DSQ 4 WD 3 4 Retirado 5 4 73 8 Nicolás Lapierre Signatech Alpine Matmut 7 5 6 8 9 5 8 6 64 8 Pierre Thiriet Signatech Alpine Matmut 7 5 6 8 9 5 8 6 64 8 André Negrão Signatech Alpine Matmut 7 5 6 8 9 5 8 6 64 9 Nathanaël Berthon DragonSpeed 10 7 51 Rebelión de carreras 7 2 5 10 Ho-Pin Tung Jackie Chan DC Racing 6 8 4 7 7 10 9 7 51 10 Gabriel Aubry Jackie Chan DC Racing 6 8 4 7 7 10 9 7 51 10 Stéphane Richelmi Jackie Chan DC Racing 6 8 4 7 7 10 9 7 51 11 Stoffel Vandoorne SMP Racing 3 3 38 12 Roberto González DragonSpeed 10 7 7 11 8 6 7 Retirado 36,5 12 Pastor Maldonado DragonSpeed 10 7 7 11 8 6 7 Retirado 36,5 13 Jazeman Jaafar Jackie Chan DC Racing 8 6 5 6 10 35 13 Nabil Jeffri Jackie Chan DC Racing 8 6 5 6 10 35 13 Weiron Tan Jackie Chan DC Racing 8 6 5 6 10 35 14 Egor Orudzhev SMP Racing Retirado Retirado 3 Retirado Retirado CAROLINA DEL NORTE 4 Retirado 27 14 Stéphane Sarrazin SMP Racing Retirado Retirado 3 Retirado Retirado CAROLINA DEL NORTE 4 Retirado 27 15 Jenson Button SMP Racing Retirado Retirado 4 3 27 dieciséis Anthony Davidson DragonSpeed 7 11 8 6 7 Retirado 26,5 17 Oliver Webb ByKolles Racing Team 4 Retirado Retirado 5 Retirado 14 Retirado 22,5 17 Tom Dillmann ByKolles Racing Team 4 Retirado 5 Retirado 14 Retirado 22,5 18 Brendon Hartley SMP Racing 3 19 19 Rey Jordan Jackie Chan DC Racing 4 12 Retirado 15,5 19 David Heinemeier Hansson Jackie Chan DC Racing 4 12 Retirado 15,5 19 Will Stevens Jackie Chan DC Racing 4 12 15,5 20 Erwin Creed Larbre Compétition 11 10 9 10 12 8 13 9 14,5 20 Romano Ricci Larbre Compétition 11 10 9 10 12 8 13 9 14,5 21 Giedo van der Garde Equipo de carreras Nederland 12 9 8 12 11 9 11 10 14 21 Frits van Eerd Equipo de carreras Nederland 12 9 8 12 11 9 11 10 14 22 Dominik Kraihamer ByKolles Racing Team 4 Retirado 12 23 Sergey Sirotkin SMP Racing CAROLINA DEL NORTE 4 Retirado 12 24 François Perrodo Carreras de TDS 9 DSQ 10 9 CAROLINA DEL NORTE CAROLINA DEL NORTE 10 8 12 24 Matthieu Vaxivière Carreras de TDS 9 DSQ 10 9 CAROLINA DEL NORTE CAROLINA DEL NORTE 10 8 12 25 Nyck de Vries Equipo de carreras Nederland 8 12 11 9 11 10 10,5 Pos. Conductor Equipo SPA LMS SIL FUJ SHA SEB SPA LMS Puntos totales

Color Resultado Oro Ganador Plata Segundo lugar Bronce 3er lugar Verde Puntos terminan Azul Final sin puntos Acabado no clasificado (NC) Púrpura Jubilado (Ret) rojo No calificó (DNQ) No precalificó (DNPQ) Negro Descalificado (DSQ) blanco No comenzó (DNS) Retirado (WD) Carrera cancelada (C) Blanco No practico (DNP) No llego (ADN) Excluido (EX) Negrita  - Pole position

Campeonato mundial de pilotos de resistencia GTE

Pos.	Conductor	Equipo	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Puntos totales
1	Michael Christensen	Equipo Porsche GT	2	1	3	1	3	5	3	5	155
1	Kévin Estre	Equipo Porsche GT	2	1	3	1	3	5	3	5	155
2	James Calado	AF Corse	15	4	1	4	5	4	2	1	136,5
2	Alessandro Pier Guidi	AF Corse	15	4	1	4	5	4	2	1	136,5
3	Gianmaria Bruni	Equipo Porsche GT	4	2	DSQ	5	2	1	8	2	131
3	Richard Lietz	Equipo Porsche GT	4	2	DSQ	5	2	1	8	2	131
4	Harry Tincknell	Ford Chip Ganassi Team Reino Unido	Retirado	12	2	3	9	3	5	3	90
4	Andy Priaulx	Ford Chip Ganassi Team Reino Unido	Retirado	12	2	3	9	3	5	3	90
5	Stefan Mücke	Ford Chip Ganassi Team Reino Unido	1	3	6	8	7	18	10	4	88
5	Olivier Pla	Ford Chip Ganassi Team Reino Unido	1	3	6	8	7	18	10	4	88
6	Daniel Serra	AF Corse		4				4		1	71
7	Billy Johnson	Ford Chip Ganassi Team Reino Unido	1	3				18		4	67
8	Alex Lynn	Aston Martin Racing	6	13	4	9	4	8	1	14	66
8	Maxime Martín	Aston Martin Racing	6	13	4	9	4	8	1	14	66
9	Nicki Thiim	Aston Martin Racing	7	5	17	6	1	9	7	Retirado	65,5
9	Marco Sørensen	Aston Martin Racing	7	5	17	6	1	9	7	Retirado	66,5
10	António Félix da Costa	Equipo BMW MTEK	5	Retirado	Retirado	2	10	7	4	6	61
11	Frédéric Makowiecki	Equipo Porsche GT		2						2	55
12	Davide Rigon	AF Corse	3	6	dieciséis	10	6	6	6	Retirado	54,5
12	Sam Bird	AF Corse	3	6	dieciséis	10	6	6	6	Retirado	54,5
13	Laurens Vanthoor	Equipo Porsche GT		1						5	53
14	Martin Tomczyk	Equipo BMW MTEK	8	9	5	7	8	2	9	15	53
14	Nicky Catsburg	Equipo BMW MTEK	8	9	5	7	8	2	9	15	53
15	Jonathan Bomarito	Ford Chip Ganassi Team Reino Unido						3		3	42
dieciséis	Augusto Farfus	Equipo BMW MTEK		Retirado	Retirado			7	4	6	32
17	Tom Blomqvist	Equipo BMW MTEK	5			2	10				29
18	Darren Turner	Aston Martin Racing	7	5				9		Retirado	25
19	Alexander Sims	Equipo BMW MTEK		Retirado				2			23
20	Miguel Molina	AF Corse		6				6		Retirado	22
21	Jonathan Adam	Aston Martin Racing	6	13						14	dieciséis
		TF deporte			8	13	18	15
22	Jörg Bergmeister	Proyecto de equipo 1	18	11	9	11	12	12	15	7	dieciséis
22	Patrick Lindsey	Proyecto de equipo 1	18	11	9	11	12	12	15	7	dieciséis
22	Egidio Perfetti	Proyecto de equipo 1	18	11	9	11	12	12	15	7	dieciséis
23	Jesse Krohn	Equipo BMW MTEK								6	12
24	Giancarlo Fisichella	Espíritu de raza	17	8	15	dieciséis	14	11	13	13	10,5
24	Francesco Castellacci	Espíritu de raza	17	8	15	dieciséis	14	11	13	13	10,5
24	Thomas Flohr	Espíritu de raza	17	8	15	dieciséis	14	11	13	13	10,5
Pos.	Conductor	Equipo	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Puntos totales

Trofeo de resistencia para conductores LMP2

Pos.	Conductor	Equipo	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Puntos totales
1	Nicolás Lapierre	Signatech Alpine Matmut	2	1	3	3	3	2	2	1	181
1	Pierre Thiriet	Signatech Alpine Matmut	2	1	3	3	3	2	2	1	181
1	André Negrão	Signatech Alpine Matmut	2	1	3	3	3	2	2	1	181
2	Ho-Pin Tung	Jackie Chan DC Racing	1	4	1	2	1	6	3	2	166
2	Gabriel Aubry	Jackie Chan DC Racing	1	4	1	2	1	6	3	2	166
2	Stéphane Richelmi	Jackie Chan DC Racing	1	4	1	2	1	6	3	2	166
3	Roberto González	DragonSpeed	5	3	4	6	2	3	1	Retirado	117
3	Pastor Maldonado	DragonSpeed	5	3	4	6	2	3	1	Retirado	117
4	Jazeman Jaafar	Jackie Chan DC Racing	3	2	2	1	4				98
4	Nabil Jeffri	Jackie Chan DC Racing	3	2	2	1	4				98
4	Weiron Tan	Jackie Chan DC Racing	3	2	2	1	4				98
5	Erwin Creed	Larbre Compétition	6	6	6	5	6	4	7	4	85
5	Romano Ricci	Larbre Compétition	6	6	6	5	6	4	7	4	85
6	Giedo van der Garde	Equipo de carreras Nederland	7	5	5	7	5	5	5	5	85
6	Frits van Eerd	Equipo de carreras Nederland	7	5	5	7	5	5	5	5	85
7	Anthony Davidson	DragonSpeed			4	6	2	3	1	Retirado	83
8	François Perrodo	Carreras de TDS	4	DSQ	7	4	Retirado	CAROLINA DEL NORTE	4	3	66
8	Matthieu Vaxivière	Carreras de TDS	4	DSQ	7	4	Retirado	CAROLINA DEL NORTE	4	3	66
9	Nyck de Vries	Equipo de carreras Nederland			5	7	5	5	5	5	64
10	Loïc Duval	Carreras de TDS	4	DSQ	7		Retirado	CAROLINA DEL NORTE		3	42
11	Rey Jordan	Jackie Chan DC Racing						1	6	Retirado	40
11	David Heinemeier Hansson	Jackie Chan DC Racing						1	6	Retirado	40
11	Will Stevens	Jackie Chan DC Racing						1	6		40
12	Nathanaël Berthon	DragonSpeed	5	3							34
13	Nicolás Boulle	Larbre Compétition							7	4	24
14	Jan Lammers	Equipo de carreras Nederland	7	5							21
15	Gunnar Jeannette	Larbre Compétition						4			15
dieciséis	Jean-Éric Vergne	Carreras de TDS				4					12
dieciséis	Norman Nato	Carreras de TDS							4		12
17	Thomas Dagoneau	Larbre Compétition		6							12
18	Keiko Ihara	Larbre Compétition				5					10
19	Canal Julien	Larbre Compétition	6								8
19	Yoshiharu Mori	Concurso Larbre			6						8
19	Enzo Guibbert	Concurso Larbre					6				8

Trofeo de resistencia para conductores de la LMGTE Am

Pos.	Conductor	Equipo	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Puntos totales
1	Jörg Bergmeister	Proyecto de equipo 1	9	3	3	1	2	3	5	1	151
1	Patrick Lindsey	Proyecto de equipo 1	9	3	3	1	2	3	5	1	151
1	Egidio Perfetti	Proyecto de equipo 1	9	3	3	1	2	3	5	1	151
2	Matt Campbell	Dempsey - Carreras de protones	4	1	1	DSQ	1	1	1	2	110 [N 1]
2	Christian Ried	Dempsey - Carreras de protones	4	1	1	DSQ	1	1	1	2	110 [N 1]
3	Salih Yoluç	TF deporte	2	Retirado	2	2	8	6	2	6	99
3	Charlie Eastwood	TF deporte	2	Retirado	2	2	8	6	2	6	99
4	Thomas Flohr	Espíritu de raza	8	2	9	5	4	2	4	7	99
4	Francesco Castellacci	Espíritu de raza	8	2	9	5	4	2	4	7	99
4	Giancarlo Fisichella	Espíritu de raza	8	2	9	5	4	2	4	7	99
5	Matt Griffin	Carreras de Clearwater	3	4	5	6	7	DNS	3	3	95
6	Julien Andlauer	Dempsey - Carreras de protones	4	1	1	DSQ	1	1		2	85 [N 1]
7	Michael Wainwright	Gulf Racing	7	6	6	4	9	4	7	4	79
7	Ben Barker	Gulf Racing	7	6	6	4	9	4	7	4	79
8	Paul Dalla Lana	Aston Martin Racing	1	Retirado	4	3	5	8	6	Retirado	77
8	Mathias Lauda	Aston Martin Racing	1	Retirado	4	3	5	8	6	Retirado	77
8	Pedro Lamy	Aston Martin Racing	1	Retirado	4	3	5	8	6	Retirado	77
9	Olivier Beretta	MR Racing	5	5	7	Retirado	6	5	8	5	71
9	Eddie Cheever III	MR Racing	5	5	7	Retirado	6	5	8	5	71
9	Motoaki Ishikawa	MR Racing	5	5	7	Retirado	6	5	8	5	71
10	Weng Sun Mok	Carreras de Clearwater	3	4	5	6	7				57
10	Keita Sawa	Carreras de Clearwater	3	4	5	6	7				57
11	Thomas Preining	Gulf Racing				4	9	4	7	4	53
12	Jonathan Adam	TF deporte			2	2	8	6			50
13	Euan Hankey	TF deporte	2	Retirado					2	6	49
14	Riccardo Pera	Dempsey - Carreras de protones					3		1		40
15	Luís Pérez Companc	Carreras de Clearwater						DNS	3	3	38
15	Matteo Cressoni	Carreras de Clearwater						DNS	3	3	38
dieciséis	Matteo Cairoli	Dempsey - Carreras de protones	6	Retirado	8	DSQ	3	7	9	Retirado	26 [N 1]
17	Alex Davison	Gulf Racing	7	6	6						26
18	Khaled Al Qubaisi	Dempsey - Carreras de protones	6	Retirado			3				15 [N 1]
19	Giorgio Roda	Dempsey - Carreras de protones	6	Retirado	8	DSQ		7	9	Retirado	11 [N 1]
20	Gianluca Roda	Dempsey - Carreras de protones			8			7	9		10 [N 1]
21	Satoshi Hoshino	Dempsey - Carreras de protones				DSQ				Retirado	1 [N 1]

1. Después de las 6 horas de Fuji, Dempsey-Proton Racing fue penalizado por exceder el tiempo mínimo de repostaje durante las paradas en boxes. Tras una mayor investigación, se descubrió que los registradores de datos de la FIA para los autos del equipo habían sido alterados para manipular los tiempos de repostaje de los autos durante al menos dos carreras. El equipo no reveló a su consultor que manipuló los registradores, por lo que la FIA anuló todos los puntos obtenidos por el equipo antes de la ronda de Shanghai. ^[63]

Campeonatos de fabricantes y equipos

Se otorga un campeonato mundial para fabricantes LMGTE, mientras que el título anterior para fabricantes en LMP1 ha sido reemplazado por un campeonato mundial para equipos LMP1. Los trofeos de resistencia de la FIA se otorgan a los equipos LMP2 y LMGTE Am, mientras que el anterior trofeo para los equipos LMGTE Pro se eliminó en 2018.

Campeonato Mundial de Resistencia LMP1

Los puntos se otorgan solo para el competidor finalista más alto de cada equipo.

Pos.	Equipo	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Puntos totales
1	Toyota Gazoo Racing	1	1	DSQ	1	1	1	1	1	216
2	Rebelión de carreras	3	3	1	3	4	7	2	4	134
3	SMP Racing	5	Retirado	3	4	3	3	3	3	109
4	ByKolles Racing Team	4	Retirado	Retirado	5	Retirado		34	Retirado	22,5
5	DragonSpeed	DNS	Retirado	25	Retirado	6	Retirado		Retirado	8.5
6	CEFC TRSM Racing	WD	41							1

Campeonato mundial de fabricantes de GTE de resistencia

Los dos competidores de finalización más altos de cada fabricante reciben puntos.

Pos.	Fabricante	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Puntos totales
1	Porsche	2	1	3	1	2	1	3	2	288
		4	2	9 [N 1]	5	3	5	8	5
2	Ferrari	3	4	1	4	5	4	2	1	194
		11	6	11	10	6	6	6	9
3	Vado	1	3	2	3	7	3	5	3	178
		Retirado	12	6	8	9	18	10	4
4	Aston Martin	6	5	4	6	1	8	1	12	136
		7	13	8	9	4	9	7	14
5	BMW	5	9	5	2	8	2	4	6	114
		8	Retirado	Retirado	7	10	7	9	15

1. Después de las 6 horas de Fuji, Dempsey-Proton Racing fue penalizado por exceder el tiempo mínimo de repostaje durante las paradas en boxes. Tras una mayor investigación, se descubrió que los registradores de datos de la FIA para los autos del equipo habían sido alterados para manipular los tiempos de repostaje de los autos durante al menos dos carreras. El equipo no reveló a su consultor que manipuló los registradores, por lo que la FIA anuló todos los puntos obtenidos por el equipo antes de la ronda de Shanghai. Esto incluyó la cancelación de algunos de los puntos del Campeonato de Fabricantes de Porsche para Silverstone. Los puntos se redistribuyeron al siguiente mejor equipo. ^[63]

Trofeo de resistencia para equipos LMP2

Pos.	Coche	Equipo	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Puntos totales
1	36	Signatech Alpine Matmut	2	1	3	3	3	2	2	1	181
2	38	Jackie Chan DC Racing	1	4	1	2	1	6	3	2	166
3	37	Jackie Chan DC Racing	3	2	2	1	4	1	6	Retirado	138
4	31	DragonSpeed	5	3	4	6	2	3	1	Retirado	117
5	50	Larbre Compétition	6	6	6	5	6	4	7	4	85
6	29	Equipo de carreras Nederland	7	5	5	7	5	5	5	5	85
7	28	Carreras de TDS	4	DSQ	7	4	Retirado	CAROLINA DEL NORTE	4	3	66

Trofeo de resistencia para equipos de la LMGTE Am

Pos.	Coche	Equipo	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Puntos totales
1	56	Proyecto de equipo 1	9	3	3	1	2	3	5	1	151
2	77	Dempsey - Carreras de protones	4	1	1	DSQ	1	1	1	2	110 [N 1]
3	90	TF deporte	2	Retirado	2	2	8	6	2	6	99
4	54	Espíritu de raza	8	2	9	5	4	2	4	7	99
5	61	Carreras de Clearwater	3	4	5	6	7	DNS	3	3	95
6	86	Gulf Racing	7	6	6	4	9	4	7	4	79
7	98	Aston Martin Racing	1	Retirado	4	3	5	8	6	Retirado	77
8	70	MR Racing	5	5	7	Retirado	6	5	8	5	71
9	88	Dempsey - Carreras de protones	6	Retirado	8	DSQ	3	7	9	Retirado	26 [N 1]

1. Después de las 6 horas de Fuji, Dempsey-Proton Racing fue penalizado por exceder el tiempo mínimo de repostaje durante las paradas en boxes. Tras una mayor investigación, se descubrió que los registradores de datos de la FIA para los autos del equipo habían sido alterados para manipular los tiempos de repostaje de los autos durante al menos dos carreras. El equipo no reveló a su consultor que manipuló los registradores, por lo que la FIA anuló todos los puntos obtenidos por el equipo antes de la ronda de Shanghai. ^[63]

Referencias

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Enlaces externos

• Sitio web oficial
• Campeonato del mundo de resistencia de la FIA 2018/2019 - Reglamento deportivo, www.fia.com, archivado en web.archive.org