Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2018
El Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2018 fue el campeonato de automovilismo para autos de Fórmula Uno y la 69ª edición del Campeonato Mundial de Fórmula Uno . La Fórmula Uno es reconocida por el organismo rector del automovilismo internacional , la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) , como la clase más alta de competencia para autos de carreras de ruedas abiertas . Los pilotos y los equipos compitieron en veintiún Grandes Premios por los títulos del campeonato mundial de pilotos y constructores .
La temporada fue, por segundo año consecutivo, una batalla por el título entre Mercedes y Ferrari . La temporada 2018 vio a dos cuatro veces campeones del mundo, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel , como los principales aspirantes al campeonato. Era la primera vez en la historia de la Fórmula Uno, dos campeones mundiales cuádruples competirían por un quinto título y los periodistas y fanáticos anunciaron la temporada como la Lucha por los cinco . [1] [2] [3] El liderato del campeonato fluyó y decayó entre los dos aspirantes al título, el liderato en puntos cambió de manos cinco veces a lo largo del año. A la mitad del camino después del Gran Premio de Gran Bretaña, Vettel lideró la batalla por el título por ocho puntos. Hamilton logró su quinto título del Campeonato Mundial de Pilotos en el Gran Premio de México de 2018 , y el equipo aseguró su quinto título consecutivo del Campeonato Mundial de Constructores en la siguiente carrera . [4] [5] [6] El piloto de Ferrari Sebastian Vettel terminó segundo, 88 puntos detrás de Hamilton, con su compañero de equipo Kimi Räikkönen terminando tercero. En el Campeonato de Constructores, Mercedes terminó 84 puntos por delante de Ferrari , con Red Bull Racing - TAG Heuer en tercer lugar, 152 puntos por detrás de Ferrari. [7]
En 2018, el campeonato vio la introducción de un nuevo dispositivo de protección de la cabina, conocido como "halo" . La introducción del halo fue la primera etapa de un lanzamiento planificado que vería el dispositivo adoptado en todas las series de ruedas abiertas aprobadas por la FIA para 2020.
Los siguientes equipos y pilotos participaron en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA 2018. Todos los equipos compitieron con neumáticos suministrados por Pirelli .
A lo largo de la temporada, seis pilotos sirvieron como terceros o pilotos de práctica libre para los equipos. Nicholas Latifi se desempeñó como piloto de prácticas libres para Sahara Force India y Racing Point Force India . Lando Norris , Artem Markelov , Antonio Giovinazzi , Sean Gelael y Robert Kubica participaron en las sesiones de entrenamientos libres para McLaren , Renault , Sauber , Scuderia Toro Rosso y Williams , respectivamente. [12]
McLaren terminó su asociación de motores con Honda y, en cambio, firmó un contrato de tres años para las unidades de potencia suministradas por Renault . [13] El equipo citó el fracaso repetido de Honda para suministrar una unidad de potencia fiable y competitiva como la razón para poner fin a la asociación. [13]
